スタンダード ショベルの特別フレームバーション｡
以前から何台も製作しているバーションだが､今もとても根強い人気がある｡

具体的にどの辺りが異なっているのか?
やはり大きく異なるフレームネックの位置､バランスである｡
写真を見ながら比較頂きたい｡(ハンドル､フェンダー､ガスタンクなどの違いは今回は無視｡)
共に､レイクは30°と標準｡
しかし､特別仕様はUPPER側へのストレッチされている為微妙にバランスが違う｡
その為､フロントエンドは+2″over となる｡
よく見て頂くと解るが気にしない人には大した差では無いかもしれない｡

現車を見ると明らかに何かちがうっ!! このスタンダード!
という程､大きな印象の差があることは間違いない｡

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