Monthly Archives: 12月 2018

年末年始 休業のお知らせ

いよいよ年末のご挨拶となります!
皆様、本年も格別のご愛顧を賜り厚く御礼申し上げます。
今後も少しでもクオリティーの高い業務を行える様、
誠心誠意努力する所存でございます
来年も変わらずご支援を賜りますよう心よりお願い申し上げます。

本日、28日が最後の通常営業となります。

12月29日(土) 社内棚卸&大掃除
12月30日(日)~1月6日(日) 年末年始 休業。
1月7日(月)から営業開始となります。

※1月20日(日) 恒例のロデオツーリングを開催致します。

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2台ご納車 これから伺います。

本日、通常営業最終日となります。 1台目は、アブソーブ S&S EVO 仕様 、 2台目はスタンダード ボバー S&S Shovel これからお届け伺います!

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今年もあと僅か! 最後2台を納めて年内の業務は終了予定です。

バタバタとした年末進行もあと僅かですね。

冬場のメンテナンスとして、インジェクションチューンはいかがでしょうか? 乗る機会が少なくなる今のうちにやっておくのもいいタイミングですよ!

お気軽にご相談下さい。 お待ちしてます!! 詳しくはこちら


こちらはシャーシ台でのナラシ走行中の模様。

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Rear Fat 300Tire お引渡し完了

リヤ300の極太タイヤがど迫力のRodeo スウェディシュ号!
作業の方、完了致しまして、
本日お引き渡しとなりました。

Rodeo Swedish 300
S&S shovel

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真冬のキックスタートはガスを多めに送って空キックをしっかりしてからキックです!

長く乗っていると自然と身に付いている、キック前のルーティーン。

冬場は低温の為に、ガソリンの気化率も低下するので、キックでエンジンが掛かり難い場合があります。 そんな時は、普段よりアイドリング スクリューを少しだけ開け気味にしたり、チョークレバー量を増やしたり、始動しやすいパターンを見つけてください。

そして十分な空キックは必須です!

自分のバイクの始動しやすいパターンを見つけてしまえば、いつも通りのキックで掛けられるようになりますよ!

※冬場のキック始動は燃料を多めに送る! がコツです!

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Sportster Forty-Eight 作業完了

こちらもお待たせ致しました。作業完了となりました。
Harley Davidson
Sportster Fourty-Eight
フォーティーエイト カスタム

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Rodeo Standard Bobber 作業完了!

Rodeo motorcycle
Standard Bobber
Shovel
Seat: OLD Coinさん製オリジナル
オーナー:杉さん
いつもありがとうございます!

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Rodeo Bison Goose Shovel お引渡し完了

こちらもお預かりとなっておりまりました、グースネックが特徴のバイソン。 作業も終わりお引渡し完了となりました。 この車両はセパレート式ドロップハンドルが特徴的ですね。 低めのドロップ スタイルは、スピードスターバーと比べ雰囲気がひと味違います。
こういった攻撃的なポジションを楽しめるのもBisonならではでしょうか。 オーナー様ご自身で手を加えてカスタムも楽しんでいらっしゃいます。

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Rodeo Standard Bobber 納車祝

RODEO MOTORCYCLE
Standard Bobber
Motor: S&S Shovel 1340cc
Transmission: 5 Speed Transmission kick and Electric starter

オールドスプリンガーフォークとスタンダードリジット のボバースタイルで全体をブラック基調で仕上げてあります。 セルスターターとキックを併用したドライブシステムで構成してありますので日常でも気楽に乗り出して貰えればと思います。

スタンダード ボバー
S&S ショベル
基本車体価格 238万円(税別)
※5速、セル併用など他、オプションとなります。

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Rodeo Bison Goose Neck Early Shovel

長くお乗りいただいてるBison のアーリショベルモーター仕様。 いい雰囲気にヤれた感じですね。 大事に使ってもらっているのが伝わります。

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2018忘年会ありがとうございました。

本日は、安定の二日酔いでございます。

お忙しい中、参加して頂いた皆様、大変ありがとうございました。 中には東京長野埼玉とホテルを取ってまで群馬に遊びに来て頂いた方もいらっしゃいましたので感謝の限りです!
また、諸事情で来れなかった皆様、次の何かの機会で飲みましょう!

そして、会場のバンビーナは、安定の美味しさでした。
さすがです。 ありがとう!
今年、キングオブパスタで再び2度目の優勝を飾ってからは満席が続いているそうですが、 是非、食べに行って見て下さい。 人気店なので混んでいる時はちょっと我慢してね。  店主のユージくんとスタッフが笑顔で迎えてくれますよ。

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【ハイカム】ツアラーで高速ロングライドもいいですね。

いいですね~! ツアラー余裕を感じます。 色々な意味で。
仕上げてゆくといわゆるBAGGER STYLE (バガースタイル)です。
インジェクションチューン、ハイカムとよりパワフルに仕上げけゆくのは今や必須項目ですね。

特に、4バルブ化された Milwaukee Eight (ミルウォーキーエイト)の場合はハイカムを組むことで本来のポテンシャルを見事に発揮できるエンジンに変貌します。
ハイカム導入のみのご予算は各種ありますが、18~20万程度が目安かと思います。 ※インジェクションチューンのご予算は別途必要です。

是非、ご検討してみてはいかがですか? ご相談お気軽に承ります!

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いつもありがとうございます!

遠くは大阪から! 長野から! そして、いつものご近所から!
バイクを降りる方もいれば、またそれを引き継いで貰える方がいらっしゃいます。
大事に乗って頂ければです。
そして皆様いつもありがとうございます。

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在庫 持っててよかった。

在庫自慢という訳ではないのですが、ロデオでは色々な種類のパーツを在庫しています。 明日どうしても仲間とツーリングに行く予定だったのに・・・・。 エンジン掛けてみたらどうも調子悪い・・・・・。  テスターで調べたら、ジェネレーターの発電がおかしい! コイルパンクしてた! レギュレーターパンクしてた!  など など。

そんな時、持ってた在庫がお役に立てばうれしいものです。 

写真は、壊れた純正ジェネレーターの交換の模様。 またのご利用お待ちしております!

 

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【商品紹介】GREASER HELMETS (グリーサー ヘルメット)

お客さんからよく聞かれるのですが、 「帽体が小さくて見栄えが良いジェッペルありませんかね? もちろん高くないやつで。」 

3万4万まで出せればいろいろ選択肢もあるのですが、1万ちょいで。。。となるとかなり絞られます。
そんな時、最近よくご紹介しておりました、 グリーサーヘルメットはロデオでも取扱いをしております。 通販の購入先を教えていたのですが、やっぱりヘルメットは、かぶらずして買えませんよね。

現在、在庫は一番人気の

「GREASER 60’s PLANE 」

価格 12,960円(税込)。

なかなか小ぶりで良いヘルメットですよ。 しかもこのお値段!
来年から値上げのようですので狙っている人は今年中にゲットしてください。各色、各サイズ、展示中です。

 

【GREASER HELMETS 60’s PLANE】
GREASER HELMETSからシンプルでリーズナブルなプレーンモデルの登場!モーターサイクル黎明期を彷彿とさせるクラシカルなモデルに仕上がっている。シンプルで飽きの来ないデザインはスタイルを選ばず着用できる。スモールタイプながらも、SG規格(全排気量)をしっかりとクリア。天パット・ストラップカバー・ゴーグルストラップの各部にGREASERのロゴデザイン入り。
S(55~56cm)・M(57~58cm)・L(59~60cm)の3サイズ展開。帽体は全サイズ共通。内装の発砲ライナーは、ヴィンテージヘルメットによく見られるマーブル模様のライナー(通称:ごま塩インナー)を使用。
価格 12,960円(税込)

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HD M8 のハイカム化、どうなる!? 【S&S】

S&Sからは様々なM8対応チューニングパーツがリリースされておりますのでご紹介です。

ミルウォーキーエイト(M8)にも、ハイカムを導入する事でバルブのリフト量、バルブ開閉タイミングを変更し多くの混合気を吸入できるようになります。 結果、更に大きなパワーを生み出すことが可能となります。

そして、カム交換時には、S&Sからリリースされているタペット カフスを使用します。
HDの純正タペットカフスはプラスチック製ですので、S&S製のビレットの削りだしにアップグレードする事でタペットの上下運動時に起きる捻じれを極力抑えると共に耐久性も大きく向上します。

S&S Tappet Cuffs for 2017-19 M8 Models

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あっという間に12月突入・・

今年も残り3週間弱ですね。 予定車両の納車を済ませて行きたいと思います! 車検、整備、インジェクションチューンと他の作業も進めてますよぉ!! 済み次第、順番に出荷します!

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