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Monthly Archives: 2月 2019
週間総括お送りいたします!
今回も、割愛バージョンで恐縮でございます。
まとめてお送りさせて頂きます。
部品待ちでWaitingでしたClassic号、やっと目処が立ちましたのでもう少しだけお待ちください!!
HD純正エンジンのOHは2台は、共に致命的なトラブルではなく一安心。 手を入れながらこれからも大事に乗り継いで行きましょう。
先週から進めた外装カスタムはEVO,TC88、スポーツ2台と計4台同時進行中ですが2台は今週で完了、もう1台は週明け。 TC88号はパーツ待ちなので少しお時間頂きます。
だいぶ春らしくなってきました! 明日は定休日ですが、来週もよろしくお願い致します。
Posted in Classic 48, Frisco, FUEL-INJECTION, S&S, Shovel, Swedish, カスタム製作, ロデオの日常
Tagged Classic48, Frisco, HD SHVオーバーホール, スポーツスター カスタム
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BELL MOTO3 復刻版との新旧比較
BELL のヘルメット、 BELL MOTO3 の新旧比べてみました。
左の赤い方は、Bell 純正 ビンテージの1975年製 サイズ 58
右の白い方もBell 純正ですが復刻版 2018年製 サイズ XL
顎のベンチレーションの凸具合とシールド開口部のサイド形状がわずかに違いますが、全体のシェイプは昔とかなり近いい仕上がりです。 さすが、本家 BELL HELMET の純正品。
ヘルメットは頭部を保護するアイテム。
ビンテージも捨てがたいのですが、ダートトラック コースなどで使うには安全性を考慮して現行品モデルを使いたいところですね。
新型300系 ハイエース ロングは全長6m近くの巨体なのか!?
新型ハイエースがフィリピンで初披露され、 詳細情報が出回って来ました。
バイク業界御用達は、ハイルーフ、ロングの1択。
その新型300系はかなり大きくなりそう。
エンジンや細かいスペックはいいとして、我らバイク業界、最重要案件は積載スペース!
そこで、調べてみたところ、対象表があった。
以下、ロングハイルーフ200系の現行で比べると。
※ () 内が現行との差。
全長 5,915mm (+535)
全幅 1,950mm (+70)
全高 2,280mm (-5)
ホイールベース 3,860mm (+750)
この全長から積載スペースを推測すると、
カーゴ部分の奥行きは、多分3m前後位、もしくはそれ以上になると思われるので、
懸念していた積載部全長は現行の3mとほぼ変わらず確保されるであろうという事でここは一安心。
とは言え、全長が6m近くの巨体で50cm以上長くなっては、コインパーキングには間違いなく駐車できないだろう。 これは日本国内のインフラ状況から考えると、納車時、住宅街の狭い道幅や駐車スペースなど使い勝手にかなり困りそう。
確定情報は今後の日本向け正式発表を待つとして、発売日が決まったら迎えるであろう200系最終オーダー日。
御社はどうされます?
最後に200系買い増しですかね?
それとも買い替え?
尚、お決まりで恐縮だが、積載スペースなど今後発表される確定情報については、皆様それぞれご自分で調査確認されたい。
詳細はこちらトヨタ自動車
https://newsroom.toyota.co.jp/jp/toyota/26562593.html
S&S ダートトラッカー フーリガン パッケージ まもなく受注開始!
この車両は、S&S 社のダートトラック レース専用車両で、Sportster 対応のS&S フーリガン 2-2 エキゾーストを付けた車両です。
ロデオでは、ストリート仕様として仕上げるフーリガン ダートトラッカー パッケージ をご用意する予定です。
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ロデオHP のカスタム製作のページはこちら
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このエキゾースト、通販ページでご紹介はしておりますが、通販分まで在庫が回らず品切れのままですがご注文頂ければお届けは可能です。
Posted in Dirt Track, S&S, Sportster, カスタム製作, 新製品/商品紹介
Tagged S&S Hooligan, ダートトラッカー, ダートトラックマフラー, フーリガン パッケージ
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週間総括お送りいたします!
カスタム、インジェクションチューン、整備、修理と、色々とご用命頂き誠にありがとうございます。
週間総括割愛バージョンにてお送りいたします!!
新車車両の方も含め、お待ちいただいてる作業の方は順にどんどん仕上げてますので今しばらくお待ち下さい!
Posted in FUEL-INJECTION, M8 (Milwaukee Eight ), Pan, S&S, Shovel, Sportster, Standard, Touring Model, Twin-Cam, カスタム製作, メンテナンス, ロデオの日常
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