ツインカム ギヤ化に伴うギヤのクリアランス測定｡ バックラッシュとは?
2021-03-07
ツインカムエンジンをギヤ化をする場合､問題となるドライブギヤの適正クリアランスというものがあります｡ S&Sの場合､最低値は0.0005"～0.001"と定められており､ このクリアランスは､前後サイズを含め5種 […]
HD DYNA (ダイナ) オーリンズサスペンションと前後ローダウンの使用パーツ
2020-11-22
リヤ サスペンションは､OHLINS製｡ またLACのrロワリング キットを組み前後共ローダウンとなりました｡ 使用したパーツは以下｡
DYNO CHECK & セッティング
2020-04-24
エンジンの状態を数値で知ることはとても重要だと考えます｡ 出力､トルク､空燃費､特にレース車両ではデフォルト時のデーター｡そしてチューニング後のデーター､カム交換前後､各レンジでのセット後のデーター等々が解っていると調整 […]
DYNO な日々とパワーチェックの有効性
2019-03-28
最近はほぼ日常的に運用されているDYNO｡ この日はパワーと空燃比 チェックを行いました｡ ご自分ではそこそこ煮詰まっていると感じていてもDYNOで検証すると色々なウイークポイントが具体的に判明するのでより的確なセッティ […]