Monthly Archives: 2月 2012

昨夜から今日は大雪というニュースだったので、早起きして余裕を持って二時間前に自宅を出たのですが、案の定渋滞で2時間かかってしまった私です・・・。それでも一番乗りで会社に着くと駐車場は結構積もっておりまして、営業時間の10時を過ぎるとすでに10センチは積もっているでしょうか。

大粒の雪が午前中一杯は降り続くようです。
本格的に暖かくなってくるのは3月半ばということで、早くたくさん着込まなくてもバイクが乗れる季節になってほしいですね～。

ブラックボディーのレブテック5速トランスミッションです。このトランスミッションは、キックスタートとエレクトリックスタートの両方を取り付けることができます。新車オーダー時やカスタム時に指定して頂くことで、ブラックボディーのトランスミッション搭載も可能です。

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ハンドルって悩みますよね。ドラッグバーでワイルドさを極めるか、大胆なエイプハンドルでチョッパーらしく行くか・・・。でも、既製品だとイマイチしっくりこないんだよな～・・・。同じバイクに跨ったって人それぞれ、身長が違ったり腕の長さが違ったりするのだから、しっくりこなくても不思議じゃないです。そういう時は、思い切ってワンオフのハンドルで行っちゃいましょう！自分にしっくりくるスタイルで乗った方が、バイクも一段と楽しく乗れること間違いなしです。
写真は、過去にロデオで作ったハンドルの一部です。オーナー様に「こういうハンドル欲しかったんだよな～。」って言われると、すごく嬉しいですね。

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シカゴモーターサイクルサプライ　ハードプラスティックキックペダル
言わずと知れた、Chicago Motorcycle Supply（シカゴ　モーターサイクルサプライ）のビンテージキックペダルです。装着して頂いたお客様の車両ですが、このキャンディーのようなビビッドな色合いがパンヘッドによく似合います。こちらのキックペダルはロデオでお取り寄せ可能です。お取り寄せご希望の方は、店頭または通販サイトRodeo Directからご注文ください。オレンジの他にも色んな色がありますので、バイクに合わせてどんな色がいいかなんて考えるのも楽しいですよね。
Rodeo Direct キックペダル

分割の3.5galタンクをペイントしてただ今乾燥中です。関東の冬は空気が乾燥しているので、比較的早く仕上がります。乾燥したら仕上げの磨きです。頑張るぞ～！

スタッフの使用しているパソコンに、何やら妙な「こびと」達がたくさんおりました。このこびと達の正体は「こびとづかん」でググッて見て下さい。でもまだ発見されていない「こびと」がたくさんいるそうですよ（笑）

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結構強めに降っていた雨ですが、昼前になりすっかり上がりました。昨日の天気予報では「また寒くなる」と言っていたので、マフラーにカイロにと冬用の装備をしてきましたが、予想最高気温も11℃ということで思っていたよりも寒くないです。着々と春は近づいているんですね。

ドライブベルトにレタリングを施しました。当然ながらエンジンがかかればグルングルン回ってしまいます。オープンベルトだとこういったところにもカスタムが施せるメリットがありますね。写真は3インチのベルトなので、かなり目立ちますね。
すぐに剥がれちゃうんじゃないの？とお思いでしょうが、これが意外に剥がれないんですよ。

先日のMACバンに引き続き、こちらもメカニックの強い味方「スナップオン」。言わずと知れたツール屋さんです。

バンの後ろに「腕より道具」とありました。なるほどな～っと思いました。確かに、腕の良いメカニックさんって良い道具を使っているな～と感じますね。私はメカニックではないので自分の工具セットは持っていないのですが、たまにメカニックに工具を借りたりするとホムセンで売っている安い工具より使いやすいなと感じます。
道具が良いから腕が良いのか、腕が良いから道具が良いのか・・・。
ニワトリが先か、卵が先か、みたいになってきましたな～（笑）

カスタム用、ビレット　フューエルフィルターが入荷いたしました。緩やかな丸みを帯びたラインのフューエルフィルターとなっております。

カスタム用　ビレット　フューエルフィルター

真鍮製のフィルターとガラスに分割し、フィルターの掃除が可能です。ガラスで仕切られていますので、中を通る燃料が見えるのがいいですね。5/16″ラインに取付け可能です。ガラスを使用していますから、取り扱いにはご注意下さい。

店頭又は、弊社の通販サイトRodeo Directにて販売しております。

カスタム用、ビレット　フューエルフィルターが入荷いたしました。緩やかな丸みを帯びたラインのフューエルフィルターとなっております。

カスタム用　ビレット　フューエルフィルター
真鍮製のフィルターとガラスに分割し、フィルターの掃除が可能です。ガラスで仕切られていますので、中を通る燃料が見えるのがいいですね。5/16″ラインに取付け可能です。ガラスを使用していますから、取り扱いにはご注意下さい。

店頭又は、弊社の通販サイトRodeo Directにて販売しております。

車検項目で音量規制というのがあります。数値が決められており、その規制値以上になってしまうと車検が通りません。そういったことの無いように、車検前にはそれぞれの車両に置いて音量を計測しています。インナーバッフルの経年劣化等により規定値を超えてしまっている場合にはしっかり対策を施しています。
ドラッグパイプ装着車の場合「直菅じゃないの！？」なんて言われることもありますが、直菅じゃありませんよ～。

リボン付きのタイヤの場合、このように水色の保護材でホワイトリボン部を保護してあります。お客様より「ホワイトリボンタイヤを頼んだんだけど・・・」と言われることがありますが、ご安心下さい。納車前には保護材をきれいに落として、真っ白なホワイトリボンタイヤで納車致します！

ただ今、納車を待っている車両、S&S EVOLUTION搭載のロデオ・フリスコです。S&Sのヘッドはなぜか男らしく感じますね～！ビビビッとしびれます！

（注：ロードテストから帰ってきた店長が、ちょっと写っています　笑）

ただ今、納車を待っている車両、S&S EVOLUTION搭載のロデオ・フリスコです。S&Sのヘッドはなぜか男らしく感じますね～！ビビビッとしびれます！

（注：ロードテストから帰ってきた店長が、ちょっと写っています　笑）

昨日に引き続き、今日も風も無く穏やかな晴天で暖かくなりました。そういうときはやっぱり、ロードテストがはかどります！これからロードテストへ行く店長ですが、カメラを向けられてちょっと照れくさそうにしておりました（笑）

ここは、群馬運輸支局です。そうです、群馬県で唯一の軽自動車を除く車検を行う場所です。今日は書類を提出しに参りました。まだ空いておりますが、群馬には群馬ナンバーと高崎ナンバーがありますが、検査するところはここ一箇所しかないので、3月の半ばを過ぎますと、この駐車場に入りきれないほどの登録車両でごった返します。

スプリンガーのスプリングカスタムをさせて頂きました。ブラックやクロームメッキが多いと思いますが、こちらのお客様はブラス（真鍮）メッキです。

クロームメッキのスプリングを外し、ブラスメッキされたスプリングを取り付けていきます。

そして、装着完了後はこちら。ヘッドライトのリングも同じくブラスメッキを施しました。煌びやかなクロームメッキと違い、ブラスメッキは重厚な感じの仕上がりになりました。そして、使い込んでいくうちにアンティークな色合いになっていきます。

昨日、東京から点検車両のピックアップへご来社頂きました。 振り上げた足を力強く踏み下ろし自らの力でエンジンに火を入れる瞬間に味わえる一瞬の喜び。なんとも言葉では伝えられませんが良いもんです。

昨日の深夜から明け方に雪が降ったようで、ロデオの駐車場も積雪しておりました。1cmくらいでしょうか。踏むとパリパリと音がするので、表面は凍ってしまっているようです。日の当たっているところはすでに溶けておりますが、ロデオの駐車場のように日陰の所では路面凍結していて、車やバイクの運転は注意が必要ですね。前橋の予想最高気温は3℃ということですので、夜にかけても注意が必要です。お出かけの方はご注意下さい。

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ロッカークラッチやスーサイドクラッチのバイクに取り付けた、ハンドシフト＆ワンオフジョッキーシフトの一部です。（既製品のも写っているかも・・・。）ジョッキーシフトは、シフトチェンジの時、騎手（ジョッキー）が馬のお尻を叩いているように見えるので、そう呼ばれるようになりました。ワンオフジョッキーシフトには、個性的なシフトノブがよく似合います！

整備＆調整箇所の再点検のため、ロードテスト行ってきます！

車両ご注文頂いたオーナー様のご依頼で、VPクラッチを取り付けました。ロデオ号のクラッチは比較的軽いのですが、女性オーナー様でしたのでクラッチはもっと軽い方がいいということでした。

カタログ上ですと、クラッチの操作率は50％軽くなると言うことです。どれくらい軽くなったかは、個人の感じ方によりそれぞれだと思いますが、女性の私でも軽い！と思えるくらい軽くなりました！（私の2001年式スポーツスターなんて、ひどい渋滞などになると、腕がつってしまうほど激重のクラッチですから、それに比べれば天国です。笑）
ちなみに、うちのボスも付けてます！

ワンオフハンドルの製作を行いました。高さやプルバックなど、オーナー様の体型やバイクに合わせて製作可能です。製作しているのはライザー一体型のハンドルです。

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立ち上がり部分と、ハンドルを合わせるとこのような感じです。

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この状態で、合わせ部分を溶接し、クロームメッキ処理をして完成です。

先ほどTwitterを見ていたら、フォロワーの数がスリーセブンで、フィーバーとなっておりました！なんだかとっても嬉しくなり記事にしてしまいました・・・。皆様、これからもどうぞ宜しくですm(_ _)m

寒い冬は、バイクを動かす気もなかなか出なくて、乗る機会も減ってしまっているという人は多いのではないでしょうか。でも、着々と春は近づいてきていて、暖かくなってからいざ乗り出そうと思ったら、調子が悪くて、バイクが入院・・・。なんてことにならないように、乗る機会が少ないときこそ、バイクの定期点検などしてあげてはいかがでしょうか。
こちらのバイクは、24ヶ月点検でお預かりしているバイクです。リアタイヤを外して、ホイルベアリングをグリスアップ！


クラッチやベルトの調整なども行います。

その他のオイル交換はもちろんのこと、オーナー様が快適に乗って頂けるように、バイクの気持ちになって、整備・点検していきます～！

今日は、建国記念日ということで全国的には祝日ですね。たまたま立ち寄って頂いたＭ様ですが、偶然か必然か、本日九州へ向け出荷したバイクのオーナー様のご友人であるということで、ビックリ致しました！これはきっと、偶然ではなく必然でしょう！もしあと30分遅ければ、バイクはもう出荷されていたのですから。Ｍ様、またコーヒーでも飲みに、遊びにいらして下さい。そして、ツーリングへのご参加も、お待ちしております～！

最高気温は、まだまだ低い日が続いていますが、太陽の暖かさが少しずつ春に近づいてきているように感じます。
さて、今日も納車のため、車両出荷となりました！行き先は、どーんと本州を通り越して、九州です。道中長くなりますので、傷などが付かないよう、プロテクトシートにて入念に保護して、業者さんにお渡しします。


途中の天候などにもよりますが、一週間程度でお届けとなりますので、オーナー様、もうしばらくお待ちください～！

今月に入り、関東圏内において、バイクの盗難が多発しているようです。ハーレーに限らず、国産車も狙われているようです。こちらにも2月7日横浜市内でハーレーXL883Nとスズキの隼が一晩の内に盗まれたという情報が入ってきました。隼の方は5個のカギを付けていたそうですが、それもすべて意味もなく、持って行かれてしまったそうです。
その後の情報だと、午前3時頃に50代位のツナギを来た男性がバイクを押しているのを目撃している人がいたそうです。時間も時間ですし、いかにも「業者」という風貌であったため、怪しむ人もいなかったのでしょうね。
ここまでするのは、本格的な窃盗団であると思われますので、情報に対してアンテナを張り巡らしていきましょう。
詳しい情報などは、バージンハーレーさんのホームページで紹介されておりますので、一度目を通して頂くことをオススメします。
それにしても、許せぬ！！！

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DRAGON WAVE ファイナルから、早3年。
再び秩父の地でミーティングが開催されることになりました。その名も「秩父ミーティング　1st」です！また桜の下で、仲間との再開が果たせそうですね。
詳しくは、秩父ミーティング公式サイトをご覧下さい。
こういったミーティングの情報が多くなってくると、春が待ち遠しくなってきますね。ロデオの梅の花も、つぼみが大きくなってきました。春はそこまで来ています！

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まだまだ冷える日が続きますが、近づく春に向けてお持ち頂いている車両をお届けしております。 2月5日の今日は少しまとまり3台の車両が出荷されました。関西方面、四国方面と遠方の車両もございましたのでもう少々お持ちくださいね。ご自宅にお持ちできる日程が決まりましたらドライバーから直接連絡をさせて頂きます！



さて、以下は出荷前の儀式とでも言いましょうかテスターで何やら計測。これは発電容量やらの諸々電気関系部品であるレギュレーター、ステーター、バッテリーなどの最終検査です。試乗中には何度も行う作業ではあるのですが最後の最後、出荷当日にも行います。 これで安心です。

複雑な工程を必要とするペイントは、日本で行います。こちらは、サフェーサー処理が終わり、ペイントを待っているパーツです。何色になるのかは、後ほど～！