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Monthly Archives: 11月 2009
納車!
ロデオモーターサイクル『 FRISCO(フリスコ) 』です。
『FRISCO(フリスコ)』とは70年代のサンフランシスコスタイルの
チョッパーを総称して呼びます。
『フリスコスタイル』といえば、やはりロングライザーやミッドムマウントペグ、
センターツインパイプなどが主な特徴となっています。
オーナー様のご希望により、キャストホイールになっていて
よりフリスコらしいスタイルとなっています。
もうすぐ納車となりますので、オーナー様、
もうちょっとだけ、お待ち下さい!
ROAD TEST!!
もうすぐ12月だというのに、ここ何日か小春日和が
続いていて、高崎市は20℃近くあり暖かいです。
この時期のロードテストは、メカニックにとっても寒くて辛いのですが、
この暖かい陽気のおかげで、ロードテストもはかどっています!
サイドバルブ~タンク
『サイドバルブレストア計画』
前の記事で、タンクは分割式と書きましたが、
左はガソリン、右はオイルタンクになっています。
ご覧の通り、オイルタンクの方には『OIL』と書いてあります。
タンクの方は、下地になるペイントが上がりました。
さらにカスタムペイントを施しますので、
完成しましたらまたアップします!
出来るときに作業していますので、
気長にお待ち下さい~
道具特集 第二弾!
今回はパイプベンダー 手動式。(RODEO製)のご紹介です。
(ベンダーは油圧で押すタイプもありますがそちらは後で)
細めのパイプを曲げるだけの機械です。
2つのBASE ローラーを通す時に中央のTOP ローラーで圧を掛けることに寄りパイプが湾曲してゆきます。
主にフェンダーのアームなどを曲げる時に使います。
ハンドルバーには使えません。 許容範囲パイプ径12mmφ位用の仕様です。
一定のRを作りたい時にはとてもすばやく作れるので便利ですが、やはりきれいなRを作るにはコツと経験が必要です。
方法は簡単。手前の丸いハンドルを回しながらパイプを送ってゆくと、曲がったパイプが押出されながら出てきて来上がり。
面白がって曲げすぎると出てきたパイプが円形に近づいてきて、ぶった切らないと機械からはずせなくなります! そんな事してると工場長からスパナが飛んできますので要注意です。
ちなみに、こちらは当社のハンドメイドの機械です。
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改正道路交通法
本日は、時事ネタで・・・。
今年6月2日に施工された、改正道路交通法により、
四輪免許に新たに「中型」というのが加わりました。
今まで普通免許を持っていた方で、6月2日以降に免許証の更新をした方は、
すでに「普通」から「中型」という表記に変わっていると思います。
なぜ、免許のことを申し上げたかというと、、大手国内二輪メーカーが
「中型免許を取得した際には、125ccまでの二輪を乗ることが可能になるよう」
所轄官庁へ打診を始めるそうです。
※まだ法改正されたわけではありませんので、ご理解を。
要は、今まで普通免許で原付(50cc以下)に乗れましたが、
それを125ccまで乗れるようにしようじゃないかと。
ただ、二輪に乗ったことがない人がいきなり125ccのバイクに乗るのは
技術的にどうなんだろう・・・。
今まで教習所で練習して公道に出ていた課程が省略されるんですよね。
50ccの原付と125ccのスクーターでは、見た目は似ていても
性能などかなり違うように、個人的には思います・・・。
ただ、これから免許を取る人たちは、わざわざ「中型免許」を取るのか、
う~ん、どうなんでしょう。
でももしそのように法改正されたら、これをきっかけに
「大型バイクに乗りた~い!」って思う人が増えるといいです。
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道具特集 第一弾!
板金用のエアーハンマー。
後ろの赤いローラー(後で紹介)の方が有名な道具かもですね。
これらは連動して使われるTOOLであり、片方だけではあまり役に立ちません。
英語だとメタルフォーミング日本語なら板金、その作業に使うマシーンです。
エアーを動力にして、パンパン叩きながら鉄板を成型してゆきます。
主にタンクの製作や、フェンダーのワンオフ製作の下地作りに使用します。
工程的には、最初に砂座布団とハンマーで大枠の曲面を軽く作りこのエアーハンマーで成型します。
完全手間仕事です。
おまけにうまくいかない時は最初からやり直したりする場合もあります。
1日中パンパンやりながら、やっと仕上げてみたわ・・んっ・・・
気に入らないっ。でやり直し・・とか。
大人の仕事代として普通に工賃考えてたらとても手を出せる作業ではありません。
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ごちそうさまです!
いつもお世話になっているマスターMさんより
差し入れ頂きました!
これ、パンなんですが、うさぎの形してて愛らしいので、
食べるのがもったいないと思いつつも、
どこから食べようか考えてしまっているのが、
なんだか矛盾している(笑
あと、ペヤング、ごちそうさまです!
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ハーレー窃盗団、逮捕。
11月14日のニュースですが、ハーレーの窃盗団が
関西で逮捕されたようです。
犯人は台湾人とのことですが、やはり国外へ密輸する
目的だったようですね。
倉庫で見つかったのはバラバラになった部品で、
ハーレー20数台分とのことですが、一度分解された物を
また元に戻すのは、容易なことではないでしょうね。
もし自分のバイクが盗まれて、バラバラになっていた・・・なんて考えると、
盗まれた被害者の気持ちは、察するに余りあります。
それにしても、記事によれば、背後には大きな密輸組織があるように
書かれています・・・。
まだまだ安心はできませんので、盗難対策は万全にしておくことに
超したことはありません。
詳しい記事は、読売新聞オンラインにて。
サイドバルブ~シートレール
『サイドバルブレストア計画』
今回は、シートレールを製作しました。
リジットフレームの衝撃を直接お尻で受け止めようと、
敢えてスプリングなしの直づけ!
・・・・というのは嘘で、直づけにはある意図があってのこと。
もうすぐ、タンクのペイントが上がりそうです。
サイドバルブ~タンク塗装
『サイドバルブレストア計画』
配線周りをしている間、いよいよタンクの塗装です。
サイドバルブのタンクは、左右分割式のタンクです。
どんな色になるかはできあがり次第、アップ致します~!
写真は、塗装前の下ごしらえ、サフェが完了したところ。
サイドバルブ~配線周り
『サイドバルブレストア計画』
久しぶりの更新となりましたが、作業は着々と進んでおります。
フロント周りの総点検も終わり、現在配線周りの引き直しをしてます。
どこにつながっているのかをわかりやすくするため、
配線の色で分かるようにしてます。
AVCC 2009年11月8日 第四戦 筑波サーキット
AVCC 2009年11月8日 クラブマンロードレース 第四戦 筑波サーキット
フリッカーへ当日の現場レポートをアップロードしました!
参加ライダーの雄姿が見れます。AVCC 盛り上がってましたよ。
Photo Stream はこちら! (139枚)
11月のロデオランについて
11月のランは、弊社の都合により行わないことになりました。
ご参加を予定して下さっていた方々には、
大変申し訳ございません。
12月についてはまたお知らせいたしますので、
宜しくお願い致します~!
寒くなってきましたので、皆様、体調を崩さないよう、
お気をつけ下さい・・・。
Posted in Rodeo Run (ツーリング), お知らせ
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筑波サーキット!
11月8日、筑波サーキットで開催された、
『2009 CLUBMAN ロードレース4筑波大会』を
観戦してきました。
サイドバルブなども参戦していていましたよ!
サーキットならではの劈くようなマシンの音と高揚感、
そして、臨場感などは普段の生活では味わえないですね。
詳細は後ほど!
商品追加のお知らせ!
弊社の通販ショップ『Rodeo Direct』よりお知らせです。
電装系パーツとして、レギュレターやコイル、ポイントやコンデンサーなどの
パーツを追加致しました。
ポイント点火のバイクの場合、ポイントやコンデンサーなどは
消耗品となっておりますので、予備をお持ち頂くことをオススメします。
さて、ここはどこでしょう。
夕暮れの群馬運輸支局です。
少し前までは車検を受ける車やバイクでごった返していたのが嘘のような、
とっても静かで、人や車の往来もまばらです。
登録関係の書類受付時間は、車検業務が終わった後なので
私が来るのは、いつもこんな夕暮れ時です。
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長野から・・・
長野からいらしていただきましたお客様です。
ツーリング先でパンクをしてしまったということで、
パンク修理をさせていただきました。
お二方とも、とても大事にお乗り頂いていて
製作した我々も、うれしい限りです。
またお待ち致しております!
もちろん、パンク修理ではなくてですよ!(笑)
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HotRod Custom Show 2009 in Yokohama!!
早いもので今日から11月となりました。
毎年パシフィコ横浜にて開催される『HotRodCustomShow』、
今年も、12月6日(日)に開催されます!
■日時 ・・・ 2009年12月6日(日)
午前9時 ~ 午後5時
■場所 ・・・ みなとみらい パシフィコ横浜 国際展示ホール
インドアカー&モーターサイクルショー&スワップミートなど、
内容も盛りだくさんのようです!
ぜひ、会場へお出かけ下さいね!
今年もロデオは出店いたします!
『どんな車両を展示するの』かは、当日をお楽しみに!
前売りチケットなども発売中のようですので、
詳しくはムーンオブジャパン オフィシャルHPをご確認下さい!