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Category Archives: Swedish
【お知らせ】2月の営業日程
ロデオ モーターサイクルの 2月 営業日程をご案内致します｡
2/5 (月曜) 定休日
2/12 (月曜) ～13(火曜) 連休
2/19 (月曜) 定休日
2/26 (月曜) 定休日
宜しくお願い致します。
ワイド 300 タイヤ交換 ME880は現在 ME888 にアップデートされてます｡
リヤ 300 ワイドは､ METZELER ME888 R 300/35VR18 (87V)
扁平率 35 のロープロワイドタイヤ ､交換もなかなか手ごわいです｡ このメッツラーは ME880からME888 シリーズへアップデートされております｡ フロント採用は､23″の130のAV91 コブラ クロームを選択｡
ワンポイント お色直し
SPEEDO 交換してイメージ刷新｡ 針の方なら視認性に間違いはないですね｡
【お知らせ】 2月の営業日程
—– 休業日のご案内—–
2/1 (月) 定休日
2/ 8 (月)-9(火) 定休連休日
2/15(月) 定休日
2/22(月) 定休日
2/11(木)､2/23(火) の祝日は通常営業です｡
写真の車両は､Swedish 330
S&S 124cu”エンジン 2030cc
フロント 26″ 仕様
皆様の作業状況 まとめ
今週もご利用ありがとうございました｡ 順次作業進めております｡ 現在､車検も含めメンテナンス待ちの車両が通常キャパを超える台数お待ちいただいております｡ 早めのご予約､ご入庫頂けると大変助かります｡どうぞご協力の程よろしくお願い致します。それでは皆様と作業などご紹介させていただきます｡
ロデオの夏期休暇をご案内致します｡
ロデオは､明日から夏季休業を頂きますが､どうかご理解の程よろしくお願い申し上げます｡ 現在､進行中の皆様へはたいへん恐縮しておりますが､休みを頂くことで鋭気を充電させて頂きますので､また休み明けから精進して参ります｡
休みを含めた8月の予定は以下となります｡
——————————————-
8/3 (月) 定休日
8/10 (月) ～ 8/17 (月) 夏季休暇
8/24 (月) 定休日
8/31 (月) 定休日
——————————————-
今週も休み前という事で皆様ご来社ありがとうございました｡ キャンプやツーリングにお出掛けの皆様お気を付けください!
群馬でも日常が戻りつつありますね
5月のゴールデンウイーク明けから既に6月も1/3が過ぎました｡ 全国の自粛解除と共に皆様少しづつ平常な日常が戻りつつあるようです｡ バイクの方も､梅雨前に少し火を入れてあげても良いかと思いますよ! ここ最近のロデオはこんな感じで日常通り､新車の仕上げ､メンテナンス､インジェクションチューン､カスタム等々作業進行しております｡ 皆様のご来店お待ちしております｡
CLASSIC がずらりと入荷しております｡
Frisco で遊びに来てもらったり｡
友達同士､二人でFRISCO 号で遊びに来てもらったり｡
Long Chopper のホイールアップデートさせて頂いたり｡
330 Swedishの点検で入庫して頂いたり｡
2019.12.1 Hot rod Custom Show 出展 総括
ロデオでは2019年12月1日 パシフィコ 横浜で開催された HOT ROD CUSTOM SHOW (ホッドロットカスタムショー) に出展させて頂きました｡ 弊社ブースにも大変多くのお客様にご来場頂きました｡ どうもありがとうございました｡
例年通り今年も日本国内屈指のビルダーが集まり素晴らしいカスタム車両が展示されており､また海外勢ではアメリカは元よりヨーロッパ､中国､アジア圏のビルダー達も凄まじい車両を持ち込んでおります｡
天気にも恵まれ普段見ることのできない車両を目の前にできて皆様もお楽しんで頂けたことと思います｡
参加関係各社､MOON EYESの運営スタッフの皆様大変ご苦労様でした｡
Posted in Classic 48, Frisco, Standard, Swedish, イベント, お知らせ
Tagged 2019, Hotrod Custom Show, パシフィコ, ホットロッドカスタムショー, ホットロッドショー HOTROD カスタムショー 2015 パシフィコ横浜, 横浜
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Swedsh 300 EVO 124cu” 2000cc
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Tagged 2000cc, 2000cc EVO, Swedsih, インスタ
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Single Down Tube 330 Frame
こちらSwedish 330 用 シングルダウンチューブフレーム 塗装
Swedish 330 Wide テストへ入りました｡
Posted in EVO124cu", FUEL-INJECTION, Movie (動画), S&S, Swedish, 新製品/商品紹介
Tagged 330, rodeomotorcycle, S&S, Swedish
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S&S Grand National Hand made Exhaust
マフラー製作: S&S製のグランドナショナル メガフォン マフラーを使用しエキパイ部はワンオフにて仕上げました｡
330 VENOM AM42 超ワイドタイヤはCOBRA CHROMEへアップデートされました｡
AVON AM42 330/30R17″ こちらは 新たにCOBRA シリーズへ変更となりトレッド デザインも変更となりました｡ AM42 については廃盤です｡
Avon AV92 COBRA CHROME 330 Tire
ハンドメイドの特注マフラーを作りエンド部には S&Sから取り寄せたメガフォンを加えて､1点モノマフラー製作!
今回の対象は 124cu” 2000cc EVO 搭載のSwedish号｡
フランジ部からワンオフ製作しエキパイ部ももちろん1点モノ｡ まずは全体のバランスとクリアランスを確認の為､点付け溶接にて仮付け｡
仮付けにてOKが出たら､ヒートガードもワンオフで造り､これにて仕上げます｡
今回は､このパワーマフラーに併せエアクリーナーもS&S製 の Tuned Induction Air Cleaner へ変更｡
このエアクリーナーはパワーが出ますので仕上がり楽しみです｡
週間総括お送りいたします!
今回も､割愛バージョンで恐縮でございます｡
まとめてお送りさせて頂きます｡
部品待ちでWaitingでしたClassic号､やっと目処が立ちましたのでもう少しだけお待ちください!!
HD純正エンジンのOHは2台は､共に致命的なトラブルではなく一安心｡ 手を入れながらこれからも大事に乗り継いで行きましょう｡
先週から進めた外装カスタムはEVO,TC88､スポーツ2台と計4台同時進行中ですが2台は今週で完了､もう1台は週明け｡ TC88号はパーツ待ちなので少しお時間頂きます｡
だいぶ春らしくなってきました! 明日は定休日ですが､来週もよろしくお願い致します｡
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Tagged Classic48, Frisco, HD SHVオーバーホール, スポーツスター カスタム
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Rear Fat 300Tire お引渡し完了
リヤ300の極太タイヤがど迫力のRodeo スウェディシュ号!
作業の方､完了致しまして､
本日お引き渡しとなりました｡
Rodeo Swedish 300
S&S shovel
330 Wide Swedish EVO 2000cc 入荷してます｡
330ワイドのスウェディシュ､極太ワイド仕様 入荷しております｡ お見積りご依頼中のお客様､是非実車ございますのでご来社して見てください!! こちらの車両はオーナー様が既にいらっしゃいますので販売車両ではございません｡
S&S EVO 2030cc -Rear 330
いつもきれいに乗ってい頂いているSwedish330､エンジンはS&S EVO の2030cc 仕様です｡
エンジンがパワフル過ぎてなかなか全開にできるものではありませんがワイドタイヤとのマッチングでクルージングは快適そのもの｡ アクセルオープン時にはテールを滑らせながらロケット ダッシュをします｡ このパワーが味わえるのはS&S エンジンの醍醐味のひとつですね｡
暖気の模様を撮影させていただいたのでご紹介します｡
AVON 330超ワイドタイヤのお値段とは。
AVON AM42 VENOM R 330/30R17(87V)
国内ではなかなか在庫がないタイヤですが、弊社在庫がありましたので車検用に迅速に組み換え対応となりました。
ご覧の通り、330タイヤは30R17の超扁平& 超ワイドなタイヤですので、ホイールから外すのも組み付けるのも大変気を使いながら作業を行う必要があります。
ちなみにこのタイヤ、現在の価格は 70000円オーバーでございます。
S&S 124cu” (2030cc)のパワー測ってみた!
出たよぉ～!!
110hpオーバー。
お見事でございます。
現行モデルのユーザーなら2017年モデルのHD 103cu” ノーマル エンジンが、大体 50hp 後半辺りのパワーですから 110hpオーバーっていったいどんだけのパワーか想像出来ると思います。まぁ、ちょっとアクセル開けただけでタイヤがホイールスピンする訳ですね。 別格でした。
一応、これでもサイレンサー入ったままの状態です。マフラーの抜けが追いついていないのでチャートが波打ってますが煮詰めてPWR出そうと思えばまだ+10hp 位は簡単に行けそうな予感です。
S&Sのエンジンダイナモでは135hpは超えてると聞いてますので煮詰めたら楽しいでしょうね。
後軸で110hpでれば充分すぎる位です。
最高出力 : 110.96hp
最大トルク : 16.78
Swedish330入庫です。
梅雨真っ只中の高崎市、毎日不安定なお天気です・・・。
只今、車検整備で入庫中のスウェディッシュモデルでございます。
【S&Sevo2000cc搭載スウェディッシュモデル330】
HRCS2015無事終了です！
先日パシフィコ横浜にて開催されましたHRCS2015無事終了いたしました。
今年も大盛況に終わりました！
ご来場くださったお客様ありがとうございました。
【HRCS2015展示車両】
【S&S2000cc搭載スウェディッシュ300】
【S&Sｓｈｖ搭載フリスコモデル】
【S&Sナックル搭載モデル】
展示車両詳細はあらためて掲載いたしますのでお楽しみに！
Posted in Knuckle, S&S, Shovel, Swedish, イベント
Tagged S&S2000cc, S&Sショベル, S&Sナックル, ホットロッド ホットロッドカスタムショー HOTRODCustom
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納車まじかの280バイソンです。
納車まじかの２８０バイソンです。
通常使用は200ワイドとなっておりますが、特注により製作可能ですのでまずはお問い合わせを！
【S&Sｓｈｖ搭載バイソン280ワイド】
気が付けば9月・・・秋雨前線真っ只中の本日ですが、何とか晴れ間も見えますね。
330スウェディッシュ入庫です。
車検整備で入庫中のスウェディッシュです。
【S&Sevo2000cc搭載スウェディッシュモデル】
いつ見ても迫力有りますね～！
250スウェディッシュ最終チェックです。
登録完了の250スウェディッシュ、出荷前のテスト走行で最終チェックです。
【S&Sショベルヘッド搭載250スウェディッシュモデル】
昨日の雪もあっという間に解けてなくなりました・・・日曜日のツーリングは問題ないでしょう！
昨年のトラウマか・・・雪が降り出すとドキドキします（笑）
あ～良かった・・・。
初雪です。
昨日は初観雪の高崎市・・・一夜明けても厳しい寒さです！
さて、こちらは車検整備でお預かりの
【S&Sショベルヘッド搭載スウェディッシュモデル】
おなじく、車検整備でお預かりの
【S&Sショベルヘッド搭載ロングフォークモデル】
で、ございます。
触れるもの全てがいてつく工場ですが・・・今年もあとわずか頑張っていきましょう！
今夜も雪が降るとか降らないとか・・・。
330タイヤ交換です。
ただいま点検整備でお預かりしております330スウェディッシュのタイヤ交換です。
けっしてお安くは無い330のタイヤでございますが・・・こちらのお客様は今回で2度目の交換となります。
タイヤでだけで見ると何ぞやという感じですねwww
週末開催の稲妻フェスにて330スウェディッシュモデル展示予定となっておりますのでご興味のある方は是非とも！
スウェディッシュ入庫です。
車検整備で入庫です。
【S&Sevo2000cc搭載330スウェディッシュモデル】
2000ｃｃに330のタイヤはどのスウェディッシュも迫力が違うのは明らかです！
S&S 124cu” 2000cc オーバーエンジンのパワーは如何に?
先日、S&S V124cu” 排気量 2030cc をダイノジェット にてパワーチェックを行いましたのでご紹介。
このエンジン S&S社の公表出力が、120.2hp/6500rpmですのでメーカー公表値には近い出力が実際出ているという事になります。 該当車両のエキゾーストはクロスオーバータイプですので、その辺りを詰められれば+1000rpmまでもう少し伸ばせそうな感じです。 とは言えこの状態で車速が既に4速175kmに達してますので、やはりこのエンジン出力は公道ではとても使い切れるとは思えないほどのパワーでした。
最高出力: 110.96 hp
最高回転数: 5500rpm
最大トルク: 16.78
Carb: S&S Super-G + S&S Air Cleaner
計測場所: RODEO MFG
ペイントをカスタムします。
330スウェディッシュ入庫です。
車検及びカスタムで入庫です！
Kandyパールがまぶしいです！
【S&Sevo搭載３３０ワイドスウェディッシュモデル】
2000cc搭載です！
こちらは先週末にた新潟の客様より頂きました。お土産でございます・・・毎度毎度ありがとうございます！
昨日とは打って変わり・・・ピーカンの高崎市真夏日目前です！
昨日は定休日・・・貴重な休日が雨なんて・・・悔しいです！
330スウェディッシュ入庫です。
どんよりな高崎市ですが・・・気温は上昇中です！
点検整備で３３０スウェディッシュ入庫です。
もちろんエンジンは、S&S evo2000ccをセットです！
そして、存在感ばっちりのエアークリーナー・・・こちらもS&S製なのですが、見てくれだけじゃないのです！
出力が体感できるほどに激変なのです！
ちなみにお値段も・・・それなりに・・・です。
さて、ロデオの梅も散り始めました。
そろそろ群馬も桜前線到着しそうです！
春はいいね～・・・。
330スウェディッシュ入庫です。
本日入庫いたしました３３０スウェディッシュ。
久しぶりの入庫ですが、いつ見ても迫力あります！
エンジンも迫力の２０００ｃｃＥＶＯ搭載です。
寒い中ご来店ありがとうございました。
スウェディッシュ入庫です。
点検整備で入庫中のスウェディッシュ３３０です。
いつみても迫力あります！
VIBES MEETING 2012 レポート#4 VIBES FOX on Swedish
２日目もまずまずの天気でスタートです！
もちろん・・・二日酔いは否めません・・・。自業自得です!仕事です！
見渡す限りのバイク・・・自分のバイクを探すのに苦労しそうですね。
あら・・・群馬の仲良し夫婦ミムラ様発見です。
幌車引っ張りながら何所へでも行きますよ！個人的には・・・コイケヤのポテトチップスのＣＭをいつも思い出します。
ステージではシンドウさま所有のロデオ Swedish330が鎮座しておりました！排気量2000ccのEVOエンジンもさることながら・・・いつ見てもこの車両はデッカイ!!
ステージ裏から・・・
久しぶりの・・・※・・・お米・・・ありがたい!! ヨシダ様、シロイ様・・・様様です！
無事に日も落ちました。
・・・が、昨日とは打って変わって、寒い!
そんな事もあろうかと・・・はい!今年初のストーブです・・・備えあればデスです！
VIBES FOX と ロデオ号 (ステージにて)
今夜もハッシュボールで 決まりです！
この日は誰も・・・お酒のことには触れませんでした・・・。
つづく
Fuel Tank センターリブ加工
あ預かりしていた車両の加工が出来上がりましたのでご紹介いたします｡ 今回の加工はガソリンタンクの上部にリブを入れる加工｡ それに伴って燃料キャップの位置も右に移動することになりました｡ Rフェンダーのリブと併せてとても特徴的なデザインへ仕上がりました｡
2台併せて660ワイド｡
こちらRodeo 330 タイヤでお馴染みのSwedish号｡ 今回カスタムと車検の為に2台併せてお預かり｡ 大きくなったハイエース200と云えどもギリギリサイズ不足｡ペグを外させてもらったりミラーは外したりとパズルの様に積込ました｡ タイヤサイズは2台併せると330×2で660という強烈なサイズとなりました｡ この2台を合計すると田舎では建て売り住宅が買えそうですので運転は慎重極まります｡
そんな最中､帰りの関越道では､GOOGLE MAPのストリートビュー用撮影カメラ車載車を発見｡ 最近たまに見かける様になりましたね｡
Posted in Swedish
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迫力の330!!
このリアビュー・・・誰もが振り向く３３０ワイド。
RodeoにラインナップされているS＆S製2000ccEVO搭載、ライトサイドドライブの３３０ワイド
ワイルドなだけじゃ乗りこなせませんね・・・。
それでも、これに跨がるお方は・・・僕のお父さんくらいのお方なんですよ。
いや〜・・・歳は取りたくありませんが、こんな激シブな親父になれるならなりたいものです・・・。
本日はご来店ありがとううございました。また、遊びにきて下さい！
Swedish330をお尻からっ！
ロデオのフラッグシップモデル、Swedish330 EVO2000ccを整備のためお預かりしました。330という超ワイドタイヤですが、リアから見るとやっぱり迫力ありますね～！
先ほど、ロードテストに出かけるときに動画を撮影したんですけど、撮り慣れていないせいか、私の手違いで録画されておりませんでしたっっ（泣）動画撮影、編集作業はこれから鍛錬しなくて・・・。
Posted in Swedish, スタッフダイアリー
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“CHOPPER Journal ” 02
HARDCORE CHOPPERのリニューアル号、CHOPPER Journal 02 。
67ページにSWEDISH 330 EVO 124cu”がででで～んと載っております。細かなディテールまで掲載されておりますので、SWEDISHファンは必見となっております。27日発売なので、ぜひ書店にてGETしてくださいね。
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"CHOPPER Journal " 02
HARDCORE CHOPPERのリニューアル号、CHOPPER Journal 02 。
67ページにSWEDISH 330 EVO 124cu”がででで～んと載っております。細かなディテールまで掲載されておりますので、SWEDISHファンは必見となっております。27日発売なので、ぜひ書店にてGETしてくださいね。
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SWEDISH330 EVO
SWEDISH330EVOをお乗りのIさんが、オイル交換のため来店されました。納車させて頂いて2年くらいになりますが、納車時と変わらない（いや、それ以上かも！）輝きのままで、ビックリいたしました。とても有り難い限りです！
Posted in Swedish, スタッフダイアリー
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Long 330 124cu”
VIBESでも何度か登場しておられる車両、もう3年も経ったんですね。只今、車検で預かりしております。GOLDリーフのレタリングとワイドフェンダーの迫力は並ではありませんがこのストレッチFRAME＆LONG FORKの組み合わせで操れる方は日本人では多分少ないでしょう。
Posted in Swedish
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Long 330 124cu"
VIBESでも何度か登場しておられる車両、もう3年も経ったんですね。只今、車検で預かりしております。GOLDリーフのレタリングとワイドフェンダーの迫力は並ではありませんがこのストレッチFRAME＆LONG FORKの組み合わせで操れる方は日本人では多分少ないでしょう。
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VIBESにて！Swedish330Special特集！
今月号のVIBESにて、RODEO Swedish330 EVO2000ccの
特集記事が紹介されております！
こちらのSwedish330のオーナー様は身長190cmを悠に超えており、
体型に合わせて製作した車両ですので、車両自体がとても大きいのです。
初めてこの車両を見る方々は、皆、びっくりいたします。
そして、さらにびっくりするのが、ただ眺めているだけのバイクではなく、
全国の様々なイベントに、バイクで出かけているのです。
「バイクは乗ってナンボのもの。」
私には耳が痛い話ではありますが・・・（笑）
Posted in Swedish, Vibes, ハーレー雑誌
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SWEDISH330 S&S EVO2000cc（クールブレーカー出品車両）
5月末に開催されましたクールブレーカーへ出品した車両を
ご紹介しております。
こちらは、スウェディッシュ330 S&S EVO2000ccのエンジンを搭載した、
ロデオのフラッグシップモデルです。
後ろから見ると、まるでタイヤが走っているような感じで、
後続車両を圧巻とさせます。
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SWEDISH330 S&S EVO2000cc（クールブレーカー出品車両）
5月末に開催されましたクールブレーカーへ出品した車両を
ご紹介しております。
こちらは、スウェディッシュ330 S&S EVO2000ccのエンジンを搭載した、
ロデオのフラッグシップモデルです。
後ろから見ると、まるでタイヤが走っているような感じで、
後続車両を圧巻とさせます。
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シルバーリーフの光沢感
当社のペインターによりカスタムペイントしたSwedish330に
レタリングが施されました。
写真では分かりづらいかもしれませんが、
”Rodeo”の部分には、シルバーリーフが使用されているので、
ソリッドで書かれるものとはまた違って、タンクのキラキラとマッチして
とてもいい感じの仕上がりとなりました。
これから磨きに入り、こちらの車両の納車ももうすぐです。
オーナー様、もうしばらくお待ち下さいませ。
Swedish 330 evo new
Show case up loaded !!
Check it out.
Posted in EVO124cu", Swedish
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