Monthly Archives: 6月 2012

ドラゴン!

昨日、車検整備で入庫いたしました車両に施された手書きの竜です。

大変長い事このデザインでご乗車いただいておりますが、やはり市販のデカールとは重圧感が違います!やはりこれも長きに渡って気に入ってもらえる要因の一つでしょう。
 

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この季節は、きついんだろな~・・・。

本日もシャーシダイナモはフル活動です!

この部屋は防音で施工されていますので・・・窓の外からの撮影ですが、それ以上にこの部屋は暑さとの戦いです!エアコンは着いてはいるのですが・・・やはり、エンジンの熱気にはかないませんね。
頑張れ店長!
 
 

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お気に入りスニーカーでも乗りたいですよね。

先日、オンオフで造らせてもらったエキゾースト。 ちょっとテスト走行した時に気になったのでヒートプロテクターを付けることにしました。 ミッドコントロールなので丁度、靴の踵が当たってしまう時があるのですよね。 ワンオフ エキゾーストパイプなので既成品のヒートガードでは曲げRがピッタリ合うものがありません。 ということで手造りします。 これでお気に入りのスニーカでも気にせず乗って頂けますね。

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ピッカピカの・・・。

こちら39Фナローフォーク(21inタイヤ)用Fフェンダー。

ちょっぴり目立ったフロントを演出してくれます! ・・・いや、結構目立つな~。

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・・・!!・・!!!

野原で優雅に過ごせばいいもの・・・。
わざわざ弁当の中に来なくても・・・。

はい・・・芋虫です。
笑ってもいられないんですけどね・・・○○弁当!!! 物申す!!! 芋虫もかわいそうだが・・・せっかくの昼食タイムをBADな気分にさせてくれたぜい!
この季節、食中毒には気を付けますが芋虫にも気を付けよう!

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ROLAND SANDS DESIGN 2012

ローランドサンズ デザイン の2012年版カタログが届きました。 今年も斬新なパーツが多数。 当社はROLAND SANDS DESIGN の取り扱いをしております。

 
 
 
 
 

 
 
 
 
 

 
 
 
 
 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
シースルータイプのダービーカバーや、独特なデザインのパーツ多数。 ROLAND SANDS DESIGN フルパッケージの車両なども機会があればリリースしたいなぁと思っております。 ご興味ありましたら是非ご相談下さい!

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こんなの再入荷しました。

CMS Kick Pedal 少量ですが再入荷いたしました。 ご興味ある方はこちらをご覧ください。

 
 
 
 
 

 

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来た! これでジャターとお別れ。

リベラから優れものパーツのご紹介。 CLASSICタイプの1-1/2″オープンベルトをご使用のユーザーへ。 こいつを付ければクラッチ性能大幅アップです。 スタンダード、フリスコなどに使われているオープンベルトですが、これは5スタッドの旧車タイプのクラッチシェル。 これをBISONなどに標準装備されているプロクラッチへ換装するパーツです。 (適合年式は36-84)
ご購入はこちらから

Rivera 36-84 Pro-Clutch kit  for 1-1/2″  Belt Drive

Pro-Clutch Rivera TPP Variable Pressure Clutch Assy
こちらはプロクラッチ用のTPPアウターKIT、高出力エンジン用のクラッチは滑らせない為に高圧スプリングを使用しているので当然クラッチも重くなります。 元々、DRAG RACER用に開発されたパーツですが、普通のプロクラッチにも対応しています。 BISON やSWEDSIHに使われている3″オープンベルトなどが適合対応。 カタログには50%位 軽くなるよ!と記載がありますが、既に使用しているユーザーさんからはとても好評です。

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サイドバックはリジット用をチョイスが基本!

サイドバックといってもデザインは多彩。 主なロデオ号にフィットするサイドバックは先日もご紹介したタイプ。 リジット専用に設計されているのでフレームラインを隠す事無くリアホイールサイドのエリアを有効に使います。 本革の極厚タイプというのもよろしいです。 装着イメージはこんな感じです。

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熱さと熱と・・炎と・・ 

汗かきなが炎と格闘する日々です。

 
 
 
 
 

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Ooooh !

泣く子も黙る・・・25inオーバー!

点検整備で入庫いたしました。 ん~・・・長い!
長さもさることながら・・・S&S製EVOエンジン搭載モデルですから、かっとびロングフォークとでも言っておきましょう!
 

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梅雨の合間の晴れ日。納車にベストタイミング

梅雨のジメジメする日が続きますね。 時折、蒸し暑い夏日があったりしますが、そんな中、昨日は納車には絶好の日でした。 そして無事オーナー様へお届け完了いたしました。 このバイクで楽しい思い出を沢山作って貰えたら幸いです!

 
 
 
 
 

 

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旅の必需品ですね・・・。

ワンメイクでオーダーいただいたRキャリアです。

バイクのディテールを壊さずに機能的なキャリアを装着したいもんもですが、なかなか市販の物だとそうはいきません・・・。
かと言って、あるのと無いのではお出かけ好きな皆様にとっては雲泥の差!
まずはご相談を。

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HDカスタムビルダーにV-Maxを造らせるとこうなった。 EU Yamaha

ヨーロッパ ヤマハ発、HDビルダー達によるV-MAXをベースとしたBIKE BUILD OFF。 彼らそれぞれのセンスが光ります。
VMAX HYPER MODIFIED ビルダーはこの3名。 尚、LazerethだけはHDビルダーではありません。
ドイツ Marcus Walz
フランス Ludovic Lazereth
アメリカ  Roland Sands


Source: Europe Yamaha

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リジット用サイドバック入荷

リジットフレーム専用に作られたサイドバック 入カ致しました。  肉厚のサドルレザーを使用しているのでとてもしっかりした造りです。 カラーは黒と茶色の2色。 価格42000円(税込) 通販ページはこちら



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ツイスト・・・が続きます。 

これは真冬の冷える日には楽しみな仕事ですが、蒸し暑い季節には少しつらい作業。 酸素であぶりながらネジネジ製作。 ネジリが右巻きだ、左巻きだと・・・意外と混乱しているようです。

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2nd annual Knuckle Shuffle ride at WI USA

アメリカから。 第二回 ナックル シャッフルライドの映像 (U.S.A.)

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【Rodeoツーリング】レポート#2

語らずして画像より旨さを想像して下さい!

見上げればピーカン!
皆、信じてましたから・・・晴れるって!

太陽って・・・ありがたい!
スロットルも少しだけ開け気味な帰路でした・・・。

雨の中ありがとうございました。
参加できなかったお客様も、次回は朝から晴れる事を期待して・・・よろしくお願いいたします!

ナイスキック!
 
 

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【Rodeoツーリング】レポート#1

はじめに・・・6月のツーリング、企画的には雨のため中止でした。

が、それでも負けじと集まるお客様がいるので!
昼飯でもと、お客様が美味しい佐野ラーメン知っているというので行ってきました。


雨の中集合した・・・ナカザト氏とチヅカ氏。
やはり・・・出発時の雨はモチベーションが上がりにくい・・・否めません!
あっという間の2時間ですが、今だ太陽は拝めず・・・。到着です。

キターーーーー!

つづく・・・。

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CLUB HARLEY 2012年7月号(Vol.144)

6月14日発売、クラブハーレーにてマルさんの車両が掲載紹介されております。


枻出版社 クラブハーレー 2012年7月号 Vol.144号 定価980円
メイキングムービーはこちら

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【Rodeoツーリング】お知らせ。

明日は恒例のツーリングですが・・・雨が心配です・・・。

現在の予報です。

まあ、こんな感じですが・・・明日のツーリングは予定どうりです。
が!
重要 ※朝の時点で雨の場合は、中止と致します!
では、皆さん照る照る坊主の準備をよろしくお願い致します。
 

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納車日和ですね~。

本日、埼玉まで納車です!

T様、お待たせいたしました。梅雨が明けるまではなかなか乗り出せないでしょうが、今年の夏は沢山乗ってロデオにも遊びに来てください!
梅雨は予定がたたなくてやだな~・・・。

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【Rodeoツーリング】のお知らせ。

6月の白根万座ツーリングの昼食は
豊作

に決まりました。
お客様からは色々と情報を貰ったのですが時間と立地から、今回はここで決定いたします。ありがとうございました。
なんだか・・・雲行きが・・・あやしい・・・晴れ希望!!

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from U.S.A !

はるばるU.S.Aよりオートパーツの入庫です。

新規車両用に店買用、オーダー分と色々と入荷する訳ですが・・・ダンボールから出すだけでも大変です。しかも、大量の梱包剤とダンボールの山・・・大切なパーツが送られて来る訳ですから仕方が無いのですが・・・それにしても毎回スゴイ量です。
さぁ、これで進まなかった仕事も進みますね・・・今週もがんばって行きましょう!
週末はロデオツーリングですが雨が心配・・・。

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お待たせいたしました。

本日納車日和ですね!
千葉県のS様、お待たせいたしました。

もう着いたかな?
初めは色々とと解らない事もあるかと思いますが、いつでもご連絡下さい。
では、楽しいロデオモーターサイクルライフを!!

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入梅宣言ですね・・・。

とうとう、ここ高崎も入梅しました。

巡る季節・・・ジメジメといやな時期ですが、この先に夏が待っていると思えば少しは笑顔になれますね。
 
 

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ツイスト!!

こんにちは、汗ばむ日が続きますがどうやら日本も南から入梅も始まっているらしいですね。
なんかネジネジ鋼材が・・・工場に入ってきました。

なんか素敵なパーツが出来るのでしょうか?
ツイスト鋼材、右巻きと左巻きがるので考えて切断や溶接しないとリズミカルなツイストパーツが産まれません!製作中にこんがらがりそうです・・・。
何が出来るか、こうご期待ですね。
 
 
 

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【Rodeoツーリング 6月】のお知らせ。

6月ツーリングは白根山へ決定です!

日程
6月17日 日曜日
時間
8時30分 Rodeo集合 集まり次第出発【9時には出発いたします】
ルート
406号線を北上、292号線から白根山(休憩) 万座ハイウェイ【720円】 (ルートは時間と状況によっては変更する場合がございます)
昼食は只今検討中です・・・。どこかおすすめが有りましたら佐藤まで!

初夏の新緑に囲まれて走る峠は気持ちいのだ!
ご質問は、担当佐藤までご連絡下さい。ご参加おまちしております。

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Fuel Tankのモデファイ手順紹介。

今回、スポーツスタータンクの加工手順をご紹介したいと思います。 ノーマルの給油口ではどうしてもな満足出来ない方も多くいらっしゃいます。 これは航空機燃料口タイプと言われる、エアロクイップタイプに換装。

まずは外形部の穴あけ加工から入ります。

取り付けマウント部を増設して造ります。

キャツプ部との合わせを確認してベースを仕上げます。

ベースのTIG溶接が出来上がるとこんな感じです。

底面はインジェクション仕様の為、フューエルポンプを付けるマウントを埋め込みます。 最後は重要な 「プレッシャーテスト」 内部に圧を掛けて溶接のピンホールなどが無いか確認して合格なら塗装となります。
こんな感じの手順で進みます。 一般用カスタムとしてタンクのカスタマイズなども承っております。 肝心の費用ですが簡単な加工自体は20000円位からが目安です。 換装キャップ代、塗装などは別途必要です。

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C 63 AMG STATIONWAGON

Cクラスの軽量ボディーに6.3Lのバケモンが載っております。 さすがカスタマイズの大御所AMGのなせる技。 エキゾーストノートだけを聴いていたらどこぞのレーシングマシンかという排気音。



C 63 AMG STATIONWAGON
ご興味のある方はこちらのカタログなど見ながらご検討なさったら如何でしょう。 残念ながら当社にて導入したマシンではございません。 遊びに来た友人所有のお車でございます。   THX!

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迫力の330!!

このリアビュー・・・誰もが振り向く330ワイド。

RodeoにラインナップされているS&S製2000ccEVO搭載、ライトサイドドライブの330ワイド
ワイルドなだけじゃ乗りこなせませんね・・・。
それでも、これに跨がるお方は・・・僕のお父さんくらいのお方なんですよ。

いや〜・・・歳は取りたくありませんが、こんな激シブな親父になれるならなりたいものです・・・。
本日はご来店ありがとううございました。また、遊びにきて下さい!

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夏の準備・・・。

さぁ、6月が始まりましたね~。夏の準備はお済ですか・・・?
水着じゃなくて・・・バイクですよ。バッテリーにオイルに消耗部品とメンテナンスは大丈夫ですか?常夏までには取り合えずいや~な梅雨がありますからね、このタイミングに整備をお勧め致します!
では、今月もハリキッテ行きます!

初夏の日差しがクロームメッキを一段と引き立てます!
シックで重厚な黒か・・・目立ち度1番なクロームか・・・。いつも悩みます・・・。

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