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Monthly Archives: 6月 2012
ドラゴン!
この季節は、きついんだろな~・・・。
お気に入りスニーカーでも乗りたいですよね。
・・・!!・・!!!
野原で優雅に過ごせばいいもの・・・。
わざわざ弁当の中に来なくても・・・。
はい・・・芋虫です。
笑ってもいられないんですけどね・・・○○弁当!!! 物申す!!! 芋虫もかわいそうだが・・・せっかくの昼食タイムをBADな気分にさせてくれたぜい!
この季節、食中毒には気を付けますが芋虫にも気を付けよう!
Posted in スタッフダイアリー, ロデオの日常
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ROLAND SANDS DESIGN 2012
来た! これでジャターとお別れ。
リベラから優れものパーツのご紹介。 CLASSICタイプの1-1/2″オープンベルトをご使用のユーザーへ。 こいつを付ければクラッチ性能大幅アップです。 スタンダード、フリスコなどに使われているオープンベルトですが、これは5スタッドの旧車タイプのクラッチシェル。 これをBISONなどに標準装備されているプロクラッチへ換装するパーツです。 (適合年式は36-84)
ご購入はこちらから
Rivera 36-84 Pro-Clutch kit for 1-1/2″ Belt Drive
Pro-Clutch Rivera TPP Variable Pressure Clutch Assy
こちらはプロクラッチ用のTPPアウターKIT、高出力エンジン用のクラッチは滑らせない為に高圧スプリングを使用しているので当然クラッチも重くなります。 元々、DRAG RACER用に開発されたパーツですが、普通のプロクラッチにも対応しています。 BISON やSWEDSIHに使われている3″オープンベルトなどが適合対応。 カタログには50%位 軽くなるよ!と記載がありますが、既に使用しているユーザーさんからはとても好評です。
サイドバックはリジット用をチョイスが基本!
Ooooh !
梅雨の合間の晴れ日。納車にベストタイミング
旅の必需品ですね・・・。
HDカスタムビルダーにV-Maxを造らせるとこうなった。 EU Yamaha
リジット用サイドバック入荷
リジットフレーム専用に作られたサイドバック 入カ致しました。 肉厚のサドルレザーを使用しているのでとてもしっかりした造りです。 カラーは黒と茶色の2色。 価格42000円(税込) 通販ページはこちら
2nd annual Knuckle Shuffle ride at WI USA
アメリカから。 第二回 ナックル シャッフルライドの映像 (U.S.A.)
Posted in Knuckle, S&S, 海外情報
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【Rodeoツーリング】レポート#2
【Rodeoツーリング】レポート#1
【Rodeoツーリング】お知らせ。
【Rodeoツーリング】のお知らせ。
に決まりました。
お客様からは色々と情報を貰ったのですが時間と立地から、今回はここで決定いたします。ありがとうございました。
なんだか・・・雲行きが・・・あやしい・・・晴れ希望!!
from U.S.A !
はるばるU.S.Aよりオートパーツの入庫です。
新規車両用に店買用、オーダー分と色々と入荷する訳ですが・・・ダンボールから出すだけでも大変です。しかも、大量の梱包剤とダンボールの山・・・大切なパーツが送られて来る訳ですから仕方が無いのですが・・・それにしても毎回スゴイ量です。
さぁ、これで進まなかった仕事も進みますね・・・今週もがんばって行きましょう!
週末はロデオツーリングですが雨が心配・・・。
Posted in スタッフダイアリー, ロデオの日常
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入梅宣言ですね・・・。
Posted in スタッフダイアリー
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ツイスト!!
【Rodeoツーリング 6月】のお知らせ。
Fuel Tankのモデファイ手順紹介。
今回、スポーツスタータンクの加工手順をご紹介したいと思います。 ノーマルの給油口ではどうしてもな満足出来ない方も多くいらっしゃいます。 これは航空機燃料口タイプと言われる、エアロクイップタイプに換装。
まずは外形部の穴あけ加工から入ります。
取り付けマウント部を増設して造ります。
キャツプ部との合わせを確認してベースを仕上げます。
ベースのTIG溶接が出来上がるとこんな感じです。
底面はインジェクション仕様の為、フューエルポンプを付けるマウントを埋め込みます。 最後は重要な 「プレッシャーテスト」 内部に圧を掛けて溶接のピンホールなどが無いか確認して合格なら塗装となります。
こんな感じの手順で進みます。 一般用カスタムとしてタンクのカスタマイズなども承っております。 肝心の費用ですが簡単な加工自体は20000円位からが目安です。 換装キャップ代、塗装などは別途必要です。