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Category Archives: ロデオの日常
【お知らせ】3月の営業日程
ロデオ モーターサイクルの 3月 営業日程をご案内致します｡
3/4 (月曜) 定休日
3/11 (月曜) ～12(火曜) 連休
3/18 (月曜) 定休日
3/25 (月曜) 定休日
宜しくお願い致します。
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新年のご挨拶
新年のご挨拶
ロデオは､本日1月9日より営業を開始致しました｡ 皆様 本年も変わらずよろしくお願い申し上げます｡ 新車の納車をお待ちのお客様､またカスタム等作業待ちのお客様､皆様の受注順に作業を進めて参ります｡ 諸々お時間を頂いておりますが､準備が整ったお客様へは改めて個別にご案内させていただいております｡ どうぞ楽しみにお待ち頂けたらです｡ 今月の定休日は以下となります｡
1/16 (月)
1/23 (月)
1/30 (月)
それでは本年もどうぞよろしくお願い致します｡
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【お知らせ】10月の営業日程
ロデオ モーターサイクルの 10月 営業日程をご案内致します｡
10/3 (月曜) 定休日
10/10 (月曜) 11(火曜) 連休 定休日
10/17 (月曜) 定休日
10/24 (月曜) 定休日
10/31 (月曜) 定休日
10月の定休日は上記となりますので宜しくお願い致します。
尚､10日 祝日は通常通り月曜定休日となります｡
【お知らせ】9月の営業日程
ロデオ モーターサイクルの 9月 営業日程をご案内致します｡
9/5 (月曜) 定休日
9/12 (月曜) 13(火曜) 連休 定休日
9/19 (月曜) 定休日
9/26 (月曜) 定休日
9月の定休日は上記となりますので宜しくお願い致します。
尚､23日 祝日 (秋分の日)は通常営業となります｡
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オイルエレメント(フィルター)の取付 【推奨】と オイルスクリーン フィルターの清掃
現行車には当たり前に付いているオイルエレメント ( オイルフィルター)｡ SHOVEL,PAN オーナーの皆様は､このオイルフィルターのお取り付けに抵抗感をお持ちの方が多いですよね｡ しかし､このエレメントが万が一の保険としてあなたのエンジンを守ってくれる事もあるのです｡ オイルフィルター未搭載車の皆様､車検などの機会にオイルフィルターの増設をご検討してみてはいかがでしょう?
S&S製のSHOVEL クランクケースは､エンジンフロントにボルトオンでエレメントを取り付けられるマウント穴が付いています｡HDケースにはありませんがS&Sエンジンはここを利用することで簡単にオイルエレメントの取り付けが可能です｡
下の写真は､ジェネレターモデルのS&S パンエンジンにワンオフ ブラケットを作ってエンジンフロント下部にオイルフィルターを設置した仕様｡ ツールケースの裏なのでこれならほとんど見えませんがブラケットはワンオフ製作となります｡
また､オイルスクリーンフィルターの清掃は抜かりなく必ずオイル交換時に実施してください｡ エレメントが無い車両でこのスクリーン フィルターを清掃しないと致命的トラブルは避けられませんよ｡
連休のダートラ練習会
こちら先日連休､久しぶりのダートラ練習会の模様です､｡ 砂入れしたコース改修後は初めてのメンツも来てみんな楽しみました｡
場所はモトフィールド榛名
【重要】Frisco ユーザー様は必ずご確認してください。
本日、Frisco 新車の納車をさせていただきましたが問題が発覚いたしましたので共有情報としてご報告させていただきます。
以下下段の写真は、最近のFrisco モデルに使用しているフロントブレーキ キャリパーの内側の写真です。
本日、9･26にご納車させて頂いたお客様からご報告頂いた事例になりますが、キャリパーボデーとホイールスポークの接触跡がありました。これは 弊社としては重大インシデントと判断し、今回の案内とさせていただきます。
本来、フリスコは標準仕様の場合19″ホイールなのですが、 特注としては別途仕様として21″をご指定頂く場合がございます。 今回のお客様はこの21″仕様への特別仕様だったのですが、標準の19″から21″へ換装する場合、キャリパークリアランスが19″より若干タイト(少なく)になることは以前から把握しておりました。 過去も数十台に渡りこの21″仕様で製作、納車させて頂いております。
今回のお客様の車両も数十キロの試走を行っておりますが、その点検で擦過音などで気が付けばよかったのですが、常に擦過するまでの症状ではなかったことから、その段階では気付けかなかった事は不徳のいたす限りです。
キャリパーには、元々【逃げ加工】が施されておりますが、 ( ホイールとの接触を避ける為内側へは逃げの削り加工がされています) 仮定ではございますが、個体差がある可能性があると判明致しました。
ホイールとキャリパーの接触は重大なインシデントでございます。 今回は、今日納車間もなくで恐縮でございますが、週明け早々に改めて車両をお引きとりさせて頂き、修正後改めて安全に乗って頂ける様、修正修理させて致します。
今回のご事案は、過去納車させていただいたフリスコ ユーザー様も改めて目視のご確認をお願い申し上げます。
今回該当車種のお客様にはご心配をおかけいたしますことを反省しております。
※目視で接触痕がなければ今まで通り安全にご使用いだだけます。
次車以降、全ての車両に改善対応共にクリアランスの確認を徹底して納車させていただきます。
フリスコをお乗りのお客様は本事例が目視されないか一応ご確認お願い申し上げます。
本件に関してご質問ありましたら担当 清水までお連絡ください。
宜しくお願い致します。
【お知らせ】夏季休暇のご案内
平素は格別のご高配を賜り、厚く御礼申し上げます。
弊社､下記の日程にて夏季休暇を頂きます｡
お客様にはご迷惑をお掛け致しますが、充電期間として何卒ご理解の程､宜しくお願い申し上げます。
■夏季休暇の日程 2021年8月9日（月）～16日（月） の8日間
休業日中はお問い合わせ､通販業務、工場内業務など全て休業となります｡通販､お問い合わせ等も､2021年8月17日以降に順次対応させていただきますので、何卒､ご了承の程宜しくお願い申し上げます。
— 他､定休日など詳細—
8月 2日（月）定休日
8月 9日（月）～10日（火） 定休日(第2週連休)
8月11日（水）～15日（日） 夏季休暇
8月16日（月）定休日
8月23日（月）定休日
8月30日（月）定休日
Rodeo Manufacturing Inc.
Sun Rim の3.50-19″ 組んでみました｡
RM-Z250 のダートラ号ネタ､ こちら元の純正ホイールはエクセルの2.15の細いやつ｡ まずはバラシから始まり､ハブ分解､清掃､ベアリング打ち替え｡ そして今回組んだのが 昔の中古 SUN RIM USA (サンリム) 3.50 インチ ｡ こちらもブラストで処理してから パウダーコート のブラック 仕上げ｡ それからやっと組付けです｡ スポークはステンレスにしてもちろん手組みです｡ スポークの手組にはこんな専用工具のスポーク・ニップル専用のトルクレンチを使用します｡ ちなみにこのホイール ベアリングの 内径は25mm ､ HDの旧車では使わないサイズなのでプーラーのコマも新規導入｡ そもそもこのRM-Z250の純正 ハブとSUN リムは初めて組んだのでスポーク長も解らず､結局､ブランク スポーク 4サイズ､80本も 取り寄せてやっと合うのを見つけた｡ なかなかホイール組むだけでも一筋縄には行きません｡ この前組んだエクセルの2.50とも数ミリ長さが違うのよね｡ ダートラネタでした｡
S&Sのヘッドを組む前のチェックアップ｡ バルブステムの外径とバルブガイド内径について
ロデオではエンジンを組む前に新品の部品をこのような専門測定機器を使いクリアランスのチェックを行っております｡ 少しでも､フューマンエラーを無くす様､メーカーに頼らず､感にも頼らず数値を自社で確認します｡ また､ロデオでは独自にバイトン製ステムシールへ組み変えることで更に性能の向上に取り組んでおります｡
バルブガイドの内径測定
バルブステムの外径測定
いつもありがとうございます｡
今週もありがとうございました｡ 写真取り逃した皆様次回はお願いします｡
FTR250のクランケース割って色々手直ししようと思っていたのですが､なんとクランク ガスケットが無い!!! (製造終了品だった｡) という事が作業してしまった後判明､十分予想できていたのに先走ってしまい迂闊でした｡
こうなるとすぐ組めなくて困ります｡ さて､このエンジン､どうなることやらです｡
久しぶりのキックはどうでしたか? 今週のみんなのキックフォーム｡
毎週乗っている方もいれば､ これからシーズンインとして久しぶりにエンジンを掛けてみる方もおります｡ 半年ぶりにキックすると太ももに効きますよね? 2-3回はリハビリですね｡
今週も皆様いつもありがとうございました｡
ロデオ 明日は定休日となります｡
こちら Standard shovel S様､いつもありがとうございます｡
かんたん仮設の空燃比計､目安を見るにはなかなかよろしいようです｡
週半ばには色々と手強い事件も発生したり､､
こちら､ツアラーのオイルパン に油圧計を付ける作業､普通なら30分程度で済む作業です｡ ところが センサーを付けるオイルパン側のプラグが完全に固着｡ これ1個抜くのに手始めに､スナップオン､MACと六角ソケット2個駄目にしたところが昼過ぎの2時頃､始まった格闘は､結局､8時間後の夜10時｡ 専用プーラーを使い結局ドリルで貫通させから引き抜きプーラーでやっと成敗となりました｡ はじめから最後の段階の大穴までやってしまえばもう少し早かったのでしょうが､ネジ山完全にナメてそうだったので躊躇しながら進めたので､一気に出来ず､なかなか手強かったです｡
ネジ山までコンマ3くらいを残してヘリコイル状態でやっと抜けたボルトの姿｡
明日はAGFORNIAにお邪魔します｡
明日はイベントにお邪魔します｡
あいにくの天候の様ですがバイクで来る方々は道中お気をつけてお越しください｡ 屋外に加え感染対策には十分気を付けた運営準備がされているようです｡ それでは皆様､｢希望の丘農園｣でお会いしましょう｡
主催 :AGZZ
時間 : 10:00-17:00
入場料 : 1000円
場所 : ｢希望の丘農園｣
住所 : 〒370-0868 群馬県高崎市鼻高町１５２３−１
尚､ ロデオの店舗は通常通り営業しておりますのでこちらもお気軽にお立ち寄りください｡
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今週もありがとうございました｡
本日は大変多くのお客様にご来店いただきありがとうございました｡ 延べ9組で30名位のお客様がいらっしゃいましたので､接客が間に合わず､長らくお待ち頂いた方もいらっしゃいましたので大変申し訳ありませんでした｡ 待たせてしまってごめんなさい｡ 懲りずにまた寄ってください!
それでは整備部門の今週の模様を割愛バージョンでお送りします｡ 新車の作業も着々と進んでおりますのでそちらはオーナーさんへ後程､直接お送りいたしますね｡ 尚､明日は定休日となりますが､どうかご了承ください。ダートラ 練習行く予定です｡
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新年､明けましておめでとうございます｡
ロデオは､本日から営業開始となりました｡ 今年もどうぞ宜しくお願い申し上げます｡
—– 1月休業日のご案内—–
1/ 11 (月)-12(火) 定休日
1/18 (月) 定休日
1/25 (月) 定休日
【お知らせ】 年末年始 及び 1月の営業日程
年末年始休業について
ロデオは､12/28 (月)～1/5(火) の期間､年末年始の正月休暇を頂き､2021年は 1/6(水) から営業開始となります｡
昨今､大変な日常ではございますが､この最中多くの車両発注､整備､カスタム､インジェクションチューンなど頂き､ご愛顧頂いた皆様には大変感謝しております｡ 2021年も丁寧な仕事にこだわり精進する所存です｡尚､弊社､年賀状による年始のご挨拶などど控えさせて頂いております｡ 令和3年も変わらずよろしくお願い申し上げます｡
皆様良いお年をお迎えください｡
RODEO MANUFACTURING INC.
代表 清水
—– 休業日のご案内—–
12/28 (月)～1/5(火) 冬季休業
1/ 11 (月)-12(火) 定休日
1/18(月) 定休日
1/25(月) 定休日
ロデオは明日､明後日は連休定休日です｡
群馬の高崎も12月に入りだいぶ冬らしく冷えて来ましたね｡ ロデオは明日と明後日定休日となります｡
埼玉､NさんのBISON号､長野 松本のNさんBISON号､新潟 MさんのXLカスタム､などなど今週は納車ラッシュでした｡ 皆様ありがとうございました｡
明日はダートラ ニューマシン号､再セッティングしたので､また煮詰めに行く! レーサーめちゃパワーある｡
皆様の作業状況 まとめ
今週もご利用ありがとうございました｡ 順次作業進めております｡ 現在､車検も含めメンテナンス待ちの車両が通常キャパを超える台数お待ちいただいております｡ 早めのご予約､ご入庫頂けると大変助かります｡どうぞご協力の程よろしくお願い致します。それでは皆様と作業などご紹介させていただきます｡
エクセルリム､ スポークSetが合わずブランクスポークから製作
結局､こうなります｡ 今回はリムのインチダウンでしたので正確なスポーク長が解っておらず､想定はしていたのですが､やはり簡単には合いませんでした｡ 結局､何種類ものブランクスポークを取り寄せ､スポークから作り組み込みとなりました｡
500kgオーバー｡ パーツ入荷してます｡
ロサンゼルス便の物流もほぼ日常に戻ってきました｡ このままスムーズになれば良いですね｡ こちら先日の入荷の様子｡ キャブ､オイルポンプ､などもS&Sからも多数入荷いたしました｡ お待ちい頂いているお客様､パーツも整ったものから順次出荷いたします｡
FRISCO Style S&S PAN
こちら先日S様へ納車となりましたFRISCO Style (フリスコ) S&S PAN となります｡ この時期予定より納期が掛かりながらやっとご納車となりました｡ 長距離での走り重視としてシートの柔軟性やキャリヤへの搭載性など細かいところですが手も入ってます｡ これから安全に楽しんで頂けたらです｡
ロデオの夏期休暇をご案内致します｡
ロデオは､明日から夏季休業を頂きますが､どうかご理解の程よろしくお願い申し上げます｡ 現在､進行中の皆様へはたいへん恐縮しておりますが､休みを頂くことで鋭気を充電させて頂きますので､また休み明けから精進して参ります｡
休みを含めた8月の予定は以下となります｡
——————————————-
8/3 (月) 定休日
8/10 (月) ～ 8/17 (月) 夏季休暇
8/24 (月) 定休日
8/31 (月) 定休日
——————————————-
今週も休み前という事で皆様ご来社ありがとうございました｡ キャンプやツーリングにお出掛けの皆様お気を付けください!
雨続きで車両運搬のタイミングも難しいです
先日､県外からご入庫いただいた車両､ 陸送のドライバーも雨間を縫って雨の無い朝に出発してたそうですが､予報は外れ､途中大雨になり参りました｡と｡ ブルーシートで雨風は遮ってくれたようですが､その時群馬も豪雨でしたのでお察しします｡ 車両の方は無事入庫しておりますのでご安心ください｡ ドライバーさんもご苦労さまでした｡
HD XL1200X Fourty-Eight フルカスタム ご納車
Harley Davidson XL1200X (ハーレー ダビットソン) スポーツスター フォーティーエイト
無事､ご納車となりました｡ R様 これからこの車両で楽しんでください｡ ありがとうございました!
ワンオフ製作､キャリヤ､ハンドル製作
皆様､車両を乗り続けていると､色々使い勝手でほしい機能やスタイル､ポジションの再考などする時が必ずあると思います｡ 少し費用がかかる場合もありますが､積極的に自分のスタイルへ煮詰めて行けたらより楽しめると思いますよ! お気軽にご相談ください!
BISON SHOVEL 納車祝い
先日､A様へご納車させて頂いたBISON SHOVEL｡ お持ちのかっこいいトレーラーにて搬送して頂きました｡ これからこの車両で楽しんで頂ければです! 今後ともよろしくお願い致します｡
OPEN HOUSE イベントの模様
久しぶりの投稿になりました｡ 日々､緊張感ある昨今でございますので皆様お気をつけてお過ごしください｡ ロデオでは現在､通常営業を行っておりますので､ネタも溜まってしまいました｡ 少し前の OPEN HOUSE イベント模様を写真でご紹介しておきます｡ ご来店頂いた皆様大変ありがとうございました｡ また寄ってください!
出店業者様､ご苦労様でした｡ また遊びましょう!
AGZZ様
オールドコインカンパニー様
T’Sデザイン様
スピリタストレーディングポスト様
ロデオ
【イベントのお知らせ】 AGZZ Presents “Rodeo Open House”
毎度､イベントの告知で恐縮です!
2020年2月8日9日の2日間､弊社駐車場にて【OPEN HOUSE】を開催します｡
当日は､Agzz の英ちゃんを筆頭に仲間で集まりセールを行います｡ OLD COINさんの特売! T’S デザインさんのピンストライプ､スピリタスさんは､IRONさんのシーンズ特売など､イベントならではの特価品で買い物を楽しんでください! 当日は､ロデオの2F ショールームや1F 工場など自由にご覧いただけます｡ 駐車場では､テントを出して､楽しむという形式です!
日時: 2020年2月8日(土) ~ 9日(日) の二日間
入場料: 無料
主催 : AGZZ
参加予定:
AGZZ様
オールドコインカンパニー様､
T’Sデザイン様､
スピリタストレーディングポスト様､
ロデオ
当日のセール情報などはAGZZまでお問い合わせください｡
皆様お気軽にお越しください｡
ロデオでは､ダイノジェットを使ったインジェクション車両の無料診断を実施ます｡ 一応､先着 5台位の予定です｡ パワーチェック､空燃燃費の状態など詳しく『無料』で! ここ大事! タダでやっちゃいます｡
シャーシ台で計測するには事前に確認事項もありますのでご希望の方は問い合わせてみてください｡
例えば､エンジンの調子が良いのは当たり前で､オイルが汚かったりすると駄目だったり､マフラー形状が通常ではなかったり､規定より長い車体だったり等々基本､エンジンブローしない事が条件としてあります｡
2019年12月2~3日 HAVE FUN FLAT TRACK PARTY 1st 川越オフロードビレッジが開催されました｡
2019年12月3日 埼玉県川越市のオフロードビレッジで開催された第1回 HAVE FUN FLAT TRACK PARTY (ハブファン フラットトラック パーティー)に参加してきました!
それではイベントの参加レポ-トを致しますので､少し長めですがお暇な時にでも御覧になってみてください｡
参加台数は95台と全国からなんと100台近いダートトラック フリークが集合したこのレースイベント｡ ベテラン勢から初心者まで大変幅広い中､ゲストライダーとしてワールドクラスのプロライダー大森選手(#70)も参加しておりトップレベルの走りも目前で見ることも出来ました｡ 各国の猛者を唸らせてきた大森選手(#70)の走りは圧巻です!
技術もレベルもマシンも幅広い参加者層ですが､それぞれクラス別けされた各グループで進行します｡ その為､安全面でもよく考慮された中で走行できますので誰でも気軽に参加出来るでしょう｡
3日のゲートオープンは朝 7:00､ 各地からぞくぞくダートトラッカーが集結｡ ナンバー付きのノーマルから始まり､Harley DavidsonではWL､WRなど本格ビンテージレーサー､アイアン スポーツレーサー､XR750レーサー､また､Indian Motorcycle､トライアンフ､キャバレロ､ホンダ､スズキ､カワサキ､モトクロッサーなど国産勢ももちろんの顔ぶれも多彩です｡
まずは､受付を行い､全体ブリーフィング､河北さんや平尾さん達からコース説明など行われ､午前中は練習走行､午後は模擬レースを数回重ねます｡ 午後の模擬レースでは各クラス ダートトラック競技の醍醐味を存分に味わう事ができます｡
私のダートトラック用マシンは86年式の HONDA FTR250 (#60)に前後19″ MAXXIS のDTR-1 (ダートトラック専用タイヤ) を履き使用しています｡ Harley Davidsonなら相当古くても部品は手に入りますがこのFTR250に関してはリプレイス部品がほとんど手に入らず整備性は極悪､この半年､回しすぎたのか今は､煙モクモク､ギヤは抜けまくるしでエンジンは整備しないとならない状態ですがなんとか使ってます｡そろそろ2台目も目論見中｡ それはそれとして今回のHAVE FUNもこのFTR250で参加です｡
実は私､オフビ (オフロードビレッジ) は初走行､おまけにダートレースも初参加という全くの初心者モードです｡ ただ､今年4月にオープンした地元群馬県､榛名山麓にあるモトフィールド榛名フラットトラックコースで半年間ほど遊ばせて貰っていたので､なんとかレース中の転倒もなく､怪我もせず無事楽しんで来れました! ダートトラックはとても特別なテクニックでオーバルコースを走行します｡ ロードではそこそこいろいろなところで走ってきましたが､ダートのフラットトラックは全く別物でそう簡単にはいかないところがこれまた楽しいところです｡ 今回､結局ファイナルギヤが合わせられず難儀しましたが､このコースの様子も解ったので､次はもう少しまともに走れたらいいなぁと思ってます｡ コース上の照明が点灯する夕方まで楽しく遊ばせて貰いました!
本場､アメリカではここ数年 Harley Davidson やIndian Motorcycle をBaseとした Super Hooligan Flat Track Race (スーパー フーリガン)というカテゴリーのフラット トラック・レースがたいへんな盛り上がりを見せています｡ 市販 XL1200やXG750Street､IndianならFTR1200などをベースにボルトオンのみ改造が許さるというレギュレーション｡ 軽量トラッカーから考えると激重マシンですがそこはアメリカ､猛者たちがそうとうかっこいいマシンを仕上げて盛り上がってます｡ もう少し上手く軽量マシンを振り回せる様になったらHDベースでフーリガン マシン作りたいですね｡
今回は､週末のホットドロットショー明けにも関わらず､HAVE FUNの関係者の皆さんご苦労様でした｡ 楽しかったです｡ またよろしくお願いします｡
皆さん顔ぶれはカスタム業界重鎮の方々も多くいらっしゃいますが､カスタム屋がハーレーじゃないバイクで真剣に遊んでいるという､まったく商売っ気の無いイベントなところもこれ楽しさ倍増です｡ 見るもよし､走るもよし｡ これからもハブファン お見逃し無く!!
群馬のローカルコースとしては､｢モトフィールド榛名｣でオーバルコースの練習が出来ますので､気になる方は是非チェックしてみてください!
今回のハブファン フラット トラック パーティー｡ 大変な盛り上がりを見せ正に最新トピックスとして今後も見逃さないでくださいね!
それでは当日の模様は写真でご紹介します!
撮影 @sin_Vanilla シンさん撮影いつもありがと!Thanks!
@have_fun_flat_track_jp
@naturalsteelworks
@neat_style_official
@naopapa1173
@mohinder89
@knmkb2000
@rodeomotorcycles
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Tagged FTR250, Have Fun Flat Track, オフロードビレッジ, ダートトラック, ハブファン, フラットトラック
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MOBSTERSJAMMIN (spiritustradingpost ) 行ってきましたよ｡
#spiritustradingpost
#MOBSTERSJAMMIN
9年目の一言に感謝｡青空とFrisco Shovel
ほんとバイクに乗るのが気持ちいい季節になりましたね!
こちらはロデオ フリスコ号､
オーナーはH様､納車から既に9年目｡ 今回､4度目の車検を迎え ｢S&Sで良かったわぁ｡｣の一言を頂きました｡
ほんとに嬉しいかぎりでございます｡
そして､バイクもいつも綺麗に乗ってもらいありがとうございます｡
ミッドコントロールとセンターツイン､このフリスコスタイルでこれからも軽快に走り倒して楽しんでください!
Rodeomotorcycle
Frisco
S&S Shovel
明日からお盆休みに入ります｡
バタバタと納車を済ませる事が出来た皆様､休み中､お気を付けて乗ってください! また､機動力及ばず休み前迄にやっつけられなかった車両のお客様､ほんとごめんなさい｡ 頑張ったのですが部品が来なかったり作業が思う通りに進まなかったりで今回はどうかご容赦ください｡ またお持ち頂いてる新車のお客様､休み明けどんどん進めますのでこちらもご容赦ください｡
また､心苦しいお願いではございますが､現在､工場内には大変多くの車両をご入庫して頂いております｡ ありがとうございます!!
ただ､昨今､夕方の時間帯に降る大雨の折り､工場内へ車両を移動し出し入れを繰り替えさなければなりません｡ 実は､写真の様に作業待ちの車両が多く､作業スペースを圧迫する事態が発生しております｡
大変恐縮ではございますが､作業が済んでいらっしゃるお客様､なるべく速やかにお引取りの方ご協力の程､
お願い申し上げます｡m(_ _)m
さて､本題です!
ロデオの夏休みの日程は以下の通りです｡
8/12(月)～8/18(日)の7日間とさせていただきます｡ 修理､お引取り､通販など全ての業務は休み明けからとなります｡
8/10 (土) 通常営業
8/11 (日) 通常営業
8/12 (月) 定休日
8/13 (火) 休業日
8/14 (水) 休業日
8/15 (木) 休業日
8/16 (金) 休業日
8/17 (土) 休業日
8/18 (日) 休業日
8/19 (月) ※通常営業します｡
以降通常営業となります｡
8/26 (月) 定休日
充電してまた休み明けから､よろしくお願い申し上げます!
猛暑! 8月に入りましたね!
今週は各種エンジンの車両ご入庫承りました｡ いつもありがとうございます｡ 
LONG FORK な二週間でした｡
ご納車､お引渡しありがとうございました｡ SHOVEL, E-Shovel, PAN と勢揃いでした｡
跳ね馬でドライブさせてもらいご満悦｡
イタリアのV8はアメ車とは大違いでございますね｡ 梅雨の晴れ間を赤い車でご近所だけでしたが一回り取れてってもらいご満悦｡ しばらくはこの甲高いエキゾーストノートの余韻で酒の飲めそうです｡ あーざした!
お引渡し｡いつもありがとうございます｡
撮影を逃してしまった皆様､ごめんなさい! 写真を撮られせ頂いた方､ご紹介させて頂きます! 新しい車両の方もメンテナンスの方もカスタムの方もお気をつけて乗ってください!! そして! 撮影を逃してしまったお客様ほんとごめんなさい! 皆様 ありがとうございました!!
さて､この中にかっこいい女性ライダーがいらっしゃいます!
もしどこかでお見かけしましたら仲良くしてくださいね!
Frisco & Hotrod
今日はバイク日和の週末でしたね!
みなさまご来社ありがとうございました!
こちらは､Frisco 号と HOTOROD 号です｡
GWの連休はいかがでしたか!?
ロデオも本日から通常営業へ戻りました｡ 皆様の中では､ボルトが緩んでみたり､コイルがパンクしたり､立ちごけしてしまったり､タイヤがパンクしたりとトラブルった方もおりましたが､大きな事故の報告もなく一安心｡ 連休中かなりの距離を走った方もおりますので､オイル交換や､ボルト類の緩みチェックを含んだ､総点検もしますのでご入庫お待ちしております!
写真はロデオ トラッカーパッケージを組んだスポーツ 1200cc
このところダートトラックネタばかりでしたが｡
いつもご利用ありがとうございます｡ 割愛バージョンお送りいたします! 車検､車検､インジェクションチューン､タイヤ交換､ロッカーオイル漏れ修理､ワイドホイール入荷等々の一週間でした｡ またご納車頂いたお客様､今後共宜しくお願い致します!
THE 陸王 (Rikuo)
陸王号 ｡ 始動､オイル管理 色々なことが決して楽ではありませんが､これを扱い乗りこなす楽しみは所有した人のみ味わえる特権ではないでしょうか｡ いいバイクです｡
週間総括お送りいたします!
今回も､割愛バージョンで恐縮でございます｡
まとめてお送りさせて頂きます｡
部品待ちでWaitingでしたClassic号､やっと目処が立ちましたのでもう少しだけお待ちください!!
HD純正エンジンのOHは2台は､共に致命的なトラブルではなく一安心｡ 手を入れながらこれからも大事に乗り継いで行きましょう｡
先週から進めた外装カスタムはEVO,TC88､スポーツ2台と計4台同時進行中ですが2台は今週で完了､もう1台は週明け｡ TC88号はパーツ待ちなので少しお時間頂きます｡
だいぶ春らしくなってきました! 明日は定休日ですが､来週もよろしくお願い致します｡
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Tagged Classic48, Frisco, HD SHVオーバーホール, スポーツスター カスタム
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新型300系 ハイエース ロングは全長6m近くの巨体なのか!?
新型ハイエースがフィリピンで初披露され､ 詳細情報が出回って来ました｡
バイク業界御用達は､ハイルーフ､ロングの1択｡
その新型300系はかなり大きくなりそう｡
エンジンや細かいスペックはいいとして､我らバイク業界､最重要案件は積載スペース!
そこで､調べてみたところ､対象表があった｡
以下､ロングハイルーフ200系の現行で比べると｡
※ () 内が現行との差｡
全長 5,915mm (＋535)
全幅 1,950mm (＋70)
全高 2,280mm (-5)
ホイールベース 3,860mm (＋750)
この全長から積載スペースを推測すると､
カーゴ部分の奥行きは､多分3m前後位､もしくはそれ以上になると思われるので､
懸念していた積載部全長は現行の3mとほぼ変わらず確保されるであろうという事でここは一安心｡
とは言え､全長が6m近くの巨体で50cm以上長くなっては､コインパーキングには間違いなく駐車できないだろう｡ これは日本国内のインフラ状況から考えると､納車時､住宅街の狭い道幅や駐車スペースなど使い勝手にかなり困りそう｡
確定情報は今後の日本向け正式発表を待つとして､発売日が決まったら迎えるであろう200系最終オーダー日｡
御社はどうされます?
最後に200系買い増しですかね?
それとも買い替え?
尚､お決まりで恐縮だが､積載スペースなど今後発表される確定情報については､皆様それぞれご自分で調査確認されたい｡
詳細はこちらトヨタ自動車
https://newsroom.toyota.co.jp/jp/toyota/26562593.html
週間総括お送りいたします!
カスタム､インジェクションチューン､整備､修理と､色々とご用命頂き誠にありがとうございます｡
週間総括割愛バージョンにてお送りいたします!!
新車車両の方も含め､お待ちいただいてる作業の方は順にどんどん仕上げてますので今しばらくお待ち下さい!
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