2021-02-07 / 最終更新日時 : 2021-02-07 admin メンテナンス ツインカム カムテンショナーの摩耗とクランクシャフトの振れ ツインカム乗りは避けられない整備項目となる､カム テンショナーの摩耗､交換､ギヤ化など対策の選択肢がいくつかありますので､TC88ツインカムユーザーでは走行距離4万kmの方は要注意ですね｡ TC96 ユーザーは油圧式なの […]
2020-03-28 / 最終更新日時 : 2020-03-28 admin メンテナンス Twin CAMの弱点､TC88ユーザーさん､カムテンショナーは大丈夫? (TC88 ’99-’06) ツインカムTC88はたいへん優れたエンジンですが､メンテナンスを怠れないカムテンショナー (Cam tensioner) 問題というのがあります｡ 早ければ走行距離 4万kmくらいから｡ 5～6万km走行の車両では､ほと […]
2019-02-17 / 最終更新日時 : 2019-02-17 admin FUEL-INJECTION ツインカム 96cu” DYNA インジェクション チューン エンジンはHD ツインカム の 96cu” 54hp から 72hpへ+18hpと大幅アップとなりました｡ お気をつけて乗って下さい! インジェクション 車両のご相談 随時承っております｡
2019-01-30 / 最終更新日時 : 2020-06-24 admin ロデオの日常 さすがの造り込み｡ ステンレス+アルミで造られた造形美は見事な仕上がりのエキゾースト｡ かっこいいです｡ 吸気はS&S製のステルス エアクリーナー｡ マフラーエンドの仕上げには消音サイレンサーを取り付けし音量調整します｡ 車種: […]
2017-11-19 / 最終更新日時 : 2020-06-24 admin FUEL-INJECTION インジェクション チューン な日々 EFIチューンを行うことで確かな成果を見ていただけると思います。 弊社のEFI チューニングは、車両をお預かりして数日間掛けじっくり作業を行いますので日帰りでのお引渡しは行っておりません。まず日程のご予約をして頂いてから […]
2016-03-06 / 最終更新日時 : 2016-03-06 admin お知らせ ツインカム対応の新プロジェクト始めました。(その2) リヤビューお披露目。 オーリンズのリヤサスペンションとダックテールしたリヤボディーのフォルムにてこんな感じに仕上げました。 いままでの旧車テイストとはまったく異なったコンセプトの車両デザインとなっています。
2016-03-05 / 最終更新日時 : 2016-03-05 admin お知らせ ツインカム対応の新プロジェクト始めました。 去年から少しづつ進めていた新企画のプロジェクト、 日夜、新車の作業がある為なかなか進まず放置されていましたが、やっと形になってきました。 本プロジェクトはいわゆる現行モデルを含めたベース車のカスタムです。 トータルパ […]
