Category Archives: スタッフダイアリー

今日から世間は3連休！・・・らしいですが、ロデオは元気に営業中です！

あまり良いとは言えない空模様・・・。恵みの雨とはいえ、バイカーは雨がキライ！降るか降らないかはもっとキライ・・・。

車検依頼のため隣町まで引取りです。

群馬県内でしたら無料で引き取り致しますので、車検切れの車両もお気軽にお問い合わせ下さい。
また、ロデオの車両に限らずハーレーダビットソンでしたら車検及び整備を承りますのでご相談下さい！
 

ツインリンクモテギまで、ドライブです。
ＨＯＮＤＡコレクションホールより
デットストック状態の陸王です！・・・ピッカピカ。

こちらは16戦１５勝したＦ１用で開発されたＶ６ツインターボですって！１６戦１５勝って・・・。
１５００ｃｃ　６００馬力！

サーキットではポルシェの走行会やってました。
劈く爆音は聞いていて心地よいですね！　助手席でいいから乗ってみたい・・・。

興味がある方は行ってみてください。お子様連れも沢山遊べるところが有りますので１日遊べますよ！
さて、今週も仕事頑張りましょう！

夏に酷使した車両をいたわろうと点検整備でにぎわっております・・・。
本日は、そんなお客様の車両でいっぱいのロデオです！

スタンダードにバイソン・・・ロングフォークに４８と、さまざまな車種が並んでおりますので、これからお考えの方には大変よい参考になるかと思います。是非ご来店下さい！
例年よりちょいと早めに浅間山は初観雪だそうです。
いよいよ冬到来ですね・・・そろそろタイツはかないと！

先日のツーリングでドライブベルト破談で途中敗退しましたHDスポーツに乗っているシライシ様がご来店です。

なんでも、自分でパーツの取り寄せ交換をしたみたいですが、たまにはプロの整備も受けてくださいね！
ともあれ、無事に始動できてよかったですね。次回のツーリングもよろしくお願い致します。
これを機会に、ＪＡＦに入会したそうです・・・大正解です！
それでは、お気をつけて～。

ショップさんが瞬時に動ければいいのですが・・・なかなかそうも行かない事もあります。その点ＪＡＦは現場に行けないという事はありませんからね・・・。
なにかあってからでは遅いので・・・入会は事前に！
もちろん僕も入っていますよ!
 

今日はやけに蒸しますね～・・・。世間は運動会に秋の旅行らしいですね・・・。旅行。。。羨ましい！
はい！　ロデオはシャシダイにパウダーコート・・・etc,とフル稼働で営業中です！



明日から台風接近ということらしいですが・・・毎度、群馬県はたいした事は無く助かっていますが、今回はやばいかな？
・・・って、毎回言ってます。
9月ももう終わりですね～、季節の変わり目は寒かったり暑かったりと面倒くさいので、体調管理には気を付けてくださいね。
 

いい季節ですね！汗ばむこともないし・・・。エアコンで冷えすぎることもないし・・・。
窓から入る風が心地よいです・・・秋っていいですね！

 こちらはペイント用スプレーガン・・・これらみんな用途が違うんですよね。
色や工程によってガンの口径やパターンを変えて最終仕上げまで持っていくんです。同じように見えてスペックが微妙に違うんです。
ちょっとカッコイイでしょ形が・・・プロ用って感じで・・・そう思ってるのは僕だけかな？

ペイントにも、もってこいの季節ですね！
でも・・・いい季節というのはあっという間に過ぎてしまうんですよね～・・・。

センターツインマフラーの製作及び取り付け加工の依頼で都内よりお越しいただいたお客様車両・・・ただいま製作中です！ 
今回はエンドストレートカットに２in2という事で、廃棄効率も良くなることでしょう！

ロデオオリジナ　フリスコセンターツインマフラー　69,825円(税込)
（※2in2加工は別途かかります）

宮城県と岩手県へ納車です。
出来ればこの手でお届けしたいのですが・・・なかなかそうも行きませんので、専門の陸送業者さんへ依頼です。

サトウ様、チダ様、たいへんお待たせいたしました・・もうすぐお届けです！
解らないことも多々あるでしょうが、いつでもご連絡お待ちしております。それでは楽しいモーターサイクルライフを・・・。

全てのパーツがすんなりと装着できるわけではありません・・・干渉したりオフセットが必要だったりと,なにかと加工を要する場面は多々・・・。
ですので、こうしてフライス加工するわけです。

ゲージは付いてはいますが、やはりつちかった感覚も大事・・・。一度削られた所は帰ってはきませんからね。
機械というのは使いこなすまでが大変でが、使いこなせばこんなに便利なものはありません！

おなじみの裏山でテスト走行です。

お待ちのお客様、もうすぐお届です！もう少々お待ちください。
そろそろ山は半袖じゃきついな～・・・。

アメリカより新規車両分やお客様オーダー分といろいろとパーツが入荷です。

定期的にやってくる大量のパーツですが・・・発注、発送、通関、検品とここまで来るのに色々と手間があるわけですが・・・いざ検品となるとこれまた一苦労なんです・・・。
しかも、あれが無い・・これが来てないと・・・まぁ、一筋縄ではいかないのが現状ですが、隣町に発注しているわけではないのでこれまた大変なわけです！
アメリカは僕たち日本の裏側に有る国です・・・やはり遠いですね！
さて・・・検品しましょ。

週の真ん中ですが・・・昨夜はいい酒に出会いました！
赤霧島・・・普段は黒霧島ですが、こちらの赤は紫芋から出来ているのでもろみが赤く染まるので赤霧島だそうです。
まぁ、お酒の世界もうんちく言い出したら止まらなそうですが・・・秋の夜長にどうですか？

最近お酒の抜けが悪いのは歳のせいでしょうか・・・。!!!

本日、3台車検です。

3台積めれば・・・本日は2台体制で行ってきます。

各地でお待ちのお客様、もうしばらくですお待ち下さい！
今日の群馬県は36度です・・・朝のお天気ニュースみるたびに今日もか！と、気合の入る日々です・・・。
そろそろ、秋めいてこないかな～。
 

みなさん・・・夏満喫してますか？
ロデオの5連休もあっという間に終わりました・・・本日より通常営業しております。

まだまだ残暑が厳しいですが、この炎天下の中ブイブイ走りこんでいる人はお立ち寄り下さい。
 

納車日和でなにより・・・茨城まで納車です！
こちらスタンダードのＳＨＶ

ヤマニシ様、お待たせいたしました。
お盆休みに、秋の行楽シーズンとナイスなタイミングでの納車となりました！最初は不慣れな点もあるでしょうが、解らないことがあればいつでもご連絡下さい。
では、楽しいモーターサイクルライフを！
 
 

夏本番です！
みなさんこれからお盆休みでお出かけの方もいるでしょうが、これだけの気温です・・・エンジンにとってはあまりいい時期ではありませんが・・・僕らのテンションは上がり気味ですね’（笑）
そのテンションが下がらないように、バイクのメンテナンスも大切ですよ！
さて、こちらはドライブチェーンですが・・・ごらんの通り錆びだらけです。意外と見落としがちな箇所ですが、動力を伝える大事な場所です！張りやチェーングリスのチェックも忘れずに！

 
 
 
 

午前中には35度を越える真夏日・・・。太陽さん・・・ありがとSUN!
暑くても車検は行きます！

炎天下の陸自の暑さははんぱじゃない・・・。
先週末遊びに来てくれたタジマ様とシライシ様・・・偶然おなじＴシャツだったらしいのですが・・・えええ、演出でしょ？

なにはともあれ、ありがたいいです！

たまにはツーリングにも顔出してください！待ってま～す！
 

いろいろあるご当地ナンバーですが、こちら・・・。

日本の屋根、Mt.Fuji ! 富士山ナンバーです！
湘南や品川とおしゃれなナンバーもうらやましいですけど・・・富士山ナンバーはこれまた一味違う！個人的には・・・スゲ～うらやましいです！
因みに、ここ高崎ナンバーはいまいち知名度にかけるのです・・・がんばれ高崎！

気持ち良いはずの雨上がりの夜にちょっぴり走り出してみたものの・・・

どうしてハーレーというのは、こうも膝下が濡れるのか・・・。まぁ、濡れたものは仕方がありません。乾くまで走るまでです！

高速道路を飛ばしながら・・・ディープパープルのハイウェイスターでも口ずさめればかっこいいのでしょうが・・・出てくる歌はCOMPLEX の恋を止めないで・・・でした。残念・・・？
でもいい夜でした！（ズボンも乾いたしね！）
 
 
 

群馬はたいして雨も降らず梅雨明けいたしました。
夏到来です！　ここからはあっという間ですから、おおいに２０１２サマーを楽しみましょう！

（ロデオ前バス停より・・・春に植えた向日葵がさきました。）
今夜はバイクにのって何処かへ行こかな～・・・。
 

カスタムが完成したので納車の為に来社して頂いたり､慣らし運転が終わったということでスタンダート号とフリスコ号と2台を入庫して頂きお預かりしたりと週末らしい1日です｡

 
 
 
 
 

 
 
 
 
 
 
 
納車後の点検でお預かりしたスタンダード　Shovel

 
 
 
 
 
 
こちらも納車後点検でお預かりしましたフリスコ　Shovel
皆様､各部の点検を行いますので数日お待ち下さいね!　今日もこれからまた一雨きそうな空模様です｡
 

今日はフロントタイヤとエンドの整備です。
早速ベアリンググリスの清掃と補充、シール交換で終わりなのですが・・・ちょっぴり気になるベアリングのクリアランス。

ちょっときついかな〜と感じたのですが、適正値は0,05〜0,15ですのでギリギリOKです！きつ過ぎるとベアリングの焼き付きの原因になりますので、ここはシビアに行きたいところですね。
（ローターの錆は、梅雨のせいにしたいところですが・・・乗らない僕が悪いのです・・・）
では、フォークオイルの交換です。

いや～、おそらく4年は交換してませんので・・・汚れもすごいですが、量もだいぶ減っています。どうりで、フロントがへなへななわけです・・・。
さてフォークオイルの注入ですが、タイプＢとタイプＥとがあります。簡単に言うと硬さがちがうのですが、年式車種でタイプや入れる量が変わります。大切なのは左右共に同じ量を入れるということ・・・。多少の規定量の違いはわかりませんが、入れ過ぎると必要なボトムが得られなくなるので危険です！

トップボルトの取り外しはバネの張力がかかっているので外れた瞬間吹っ飛びます・・・すごい飛びます・・・危険ですので出来ればプロの方に任せましょう！
さぁ、あとはE/G T/Mオイル交換と保安部品、ドライブとブレーキの点検ですね・・・。
 
 
 
 
 

来月車検です・・・。なんだかこのあいだ車検に行ったような気もしますが・・・。これが現実です。はい！
ちなみに、僕staff Hのバイクです。少しづつ整備しましょうという事で、今日はホイールベアリングのチェック兼グリースupです。
早速タイヤを外します。

ベアリングシールを外して・・・ん〜、汚れているのはもちろんの事グリスが不足気味ですね。

ベアリングの清掃

ベアリンググリス専用の注入器で・・・おぉ〜奇麗なグリスで満たされました！気持ちいいですね〜。

もとに戻し、新しいシールに交換をして終了です。

最後にローター及びスプロケットのトルクチェックはもちろん必須ですね！ちなみに、キャストホイールのRスプロケットのトルク値は６１〜６８Nm ローターのトルク値は３１〜３７Nmですが…車種年式や使用しているホイール及び使用しているネジの破断強度によって変動いたします！　まぁ、僕らが把握していればいい事なんですけどね（笑）

こちらは、オールドコインカンパニー様よりカービングされたソロシートです。
作業風景を想像しただけでちょっと気が遠くなりますが・・・こうして見るとまるで絵画のようです！
こちらＢＬＫレザー使用

こちらは、淡い赤にカービング部が黄色にカラーリングされたレザーを使用

両シート共に3年ほど経過したものですが、出荷時とはまた違う表情で帰ってきました。これが新品には無い味ってものですかね！

本日もシャーシダイナモはフル活動です！

この部屋は防音で施工されていますので・・・窓の外からの撮影ですが、それ以上にこの部屋は暑さとの戦いです！エアコンは着いてはいるのですが・・・やはり、エンジンの熱気にはかないませんね。
頑張れ店長！
 
 

こんにちは、汗ばむ日が続きますがどうやら日本も南から入梅も始まっているらしいですね。
なんかネジネジ鋼材が・・・工場に入ってきました。

なんか素敵なパーツが出来るのでしょうか？
ツイスト鋼材、右巻きと左巻きがるので考えて切断や溶接しないとリズミカルなツイストパーツが産まれません！製作中にこんがらがりそうです・・・。
何が出来るか、こうご期待ですね。
 
 
 

さぁ、６月が始まりましたね～。夏の準備はお済ですか・・・？
水着じゃなくて・・・バイクですよ。バッテリーにオイルに消耗部品とメンテナンスは大丈夫ですか？常夏までには取り合えずいや～な梅雨がありますからね、このタイミングに整備をお勧め致します！
では、今月もハリキッテ行きます！

初夏の日差しがクロームメッキを一段と引き立てます！
シックで重厚な黒か・・・目立ち度１番なクロームか・・・。いつも悩みます・・・。

が～らがらです・・・。
いつもこのくらい空いていればね～・・・。

なんとか雨の降らないうちに帰ってこれました！
群馬名物の雷が・・・もう夏の陽気ですね。

今日はあいにくの雨模様でしたが・・・。
塗装するには最適な温度と湿度です。

ベースコートとトップコートでは最適な温度と湿度が異なるのですが。
やはりトップコートが仕上げですので、トップコートの最適な温度と湿度が大切ですね。
ちなみに１５度〜２５度の間で、湿度が３０％〜５０％が最も良いと言われています。１５度だと垂れやすく２５度だとやや乾燥が走るので、本日の気温２０度はベストです！・・・が湿度が７０％とやや高め。でもまぁ、許容範囲でしょう。
これからの季節、気温と湿度は上昇するばかりで計器とにらめっこです（笑）

季節の変わり目は塗膜の表情が変わるので吉と出るか凶と出るかドキドキです。