Category Archives: Classic 48

Rodeo KN93 Knuckle Springer

Rodeo KN93 Knuckle Springer
Photo Gallery: https://www.rodeomotorcycle.com/rodeo-report/photo/?p=947

RODEO MANUFACTURING INC. (ロデオ マニュファクチャリング インク)さんの投稿 2016年11月4日

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48 Style Pan Red

ss_48stylepan_0882_1280只今、好評キャンペーン中の48Style PAN。 お得にお求めできる台数もあと僅かとなって参りました。 現在、お見積中、または、ご検討中のお客様はお早めに申し込み下さい。 定数完売となった時点にて告知なく本キャンペーンは終了となりますので、その際は何卒ご理解とご了承の程宜しくお願い致します。

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48 Style Pan 黒の単色か赤黒のツートーンかが悩ましい。

只今、キャンペーン取扱中の48Style Classic Pan. 昨今、大変ご好評を頂いておりますご存知、S&S PANエンジン搭載の新車モデルです。 現在、弊社工場には2台が入荷し鎮座中、ブラックの単色、もう一台はレッドとブラックのツートーン仕様。 実際に実車で見比べて見るとどちらかを選ぶには大変悩ましいところです。購入の際、この色決定に迷うのは間違いないのですが、今ならその2台を実車で見比べる事が可能でございます。 メールで色々とご質問をされているお客様。 実車を見て仕上がり具合、エンジンのパフォーマンスなど、目で見て感じて頂く事が一番の早道です。 是非ご来社頂き実車をご覧になって下さい。この車両もテスト走行と調整が終わり次第お客様の元へ旅立ちます。キャンペーンと併せてお見逃しなく!  弊社、9月22日(木) 秋分の日も営業致します。 ご来社お待ちしております!

rodeo48pan-black-and-redblack

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メーカー コラボレーション企画 開催決定! 【48PANご検討の方は必見!】

期間未定! 台数少量!
今回ご案内できるキャンペーンは各メーカー様のご協力により実現開催の運びとなりました。期間中は、48StylePanClassic が 通常298万円の車両本体価格が268万円で購入可能となります。  該当車両のご購入を検討中のお客様は是非この機会をお見逃しなくご利用下さい。 提供は9/10以降の受注より適用となります。  尚、台数は限定とお考え下さい。 メーカー側も過剰在庫処分の目処が立ち次第割引が終了する予定ですので、同時に本キャンペーンも予告なく終了となります。 その際は何卒ご容赦下さい。
48キャンペーンバナー201609

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48クラシックモデルのご紹介

これより登録の運びとなります48クラシックモデルのご紹介です。
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各所BLKパウダーコートとクロームパーツとのコントラストが良い感じです!
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【S&Span搭載48クラシックモデル】

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シャシダイにてテスト中

登録完了の48モデル・・・シャシダイにてテスト走行中。
これより公道にて実走行となります。
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【S&Span搭載 48モデル】

 

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48panご来店。

寒空のした千束様48モデルに跨りご来店です。
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【S&Span搭載 48モデル】

忙しい中、隙間を狙って乗り出すそうですwww
またのお越しお待ちしております!

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【雑誌掲載】クラブハーレー11月号 「Rodeo Classic48パンとHD48パン比較特集」

本日発売 クラブハーレー11月号をご紹介です。
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【2015CLUB HARLEY 11月号】
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クレートモーターとヴィンテージと題しオリジナルヴィンテージハーレーとS&Sモーター搭載のロデオCLASSIC 48モデルのインプレッションが全10ページに渡る特集で掲載されております。

見どころはガルシア代表の坂本さんによるインプレッション、氏は普段ハーレーダビッドソンの48PANに乗っておられるのでS&Sパンへのインプッションはみなさんもご興味があるのではないでしょうか?   今や当時モノのHD48パンを手に入れるとしたら田舎に行けば建売り住宅が買える予算が必要な時代です。 予算、耐久性、実用性など実際にもし購入するとした場合の現実的な問題点なども含め色々と大変参考になる特集だと思います。

また純正とS&Sのフライホイール比較など、皆さんの知りたい箇所が満載でございます。それらの重量を測ったのはロデオ工場にある体重計でして、目盛の下をよく見ると  『まんなかにのって下さい』 と手書きサインがあったりという多少笑えるアバウトな点もございますが是非、雑誌を手に取ってお楽しみ下さい。 カスタムシーンを賑わせているS&Sエンジンを搭載した有名ショップの代表車両も掲載されております。

詳細は、書店、AMAZONなどからご購入して是非お楽しみ下さい!

AMAZONでのご購入はこちら

 

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Classic 48Pan style 三つ巴 (シルバーウイークは通常営業)

最近、人気再浮上の兆しが見れるS&S PAN エンジン、只今、Classic 48 style Pan が三台並びの状態でございます。
是非見てみたい・・・とリクエストを頂いていたお客様、今日なら3台まとめてじっくり眺めることが可能です。
当社、9月シルバーウイークは21日(月)のみ定休日で休みを頂き他は通常営業を致しております。
ご来社お待ちしております。

—– シルバーウイーク —–
20日(日) 通常営業
21日(月) 定休日
22日(火) 通常営業
23日(水) 通常営業
24日(木) 通常営業

RODEO 48 PAN RODEO 48 PAN_

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S&Sパンヘッド搭載モデル

定期点検にてパンヘッド搭載モデル2台の入庫です。
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【S&Span搭載48モデル】
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【S&Span搭載フリスコモデル】

同じエンジンでもスタイルで雰囲気が大きく変わるものですが、スタイルは違えど信頼のS&Sで両者快適に走行してる模様です!

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Primary Vol.26.2015 Rodo号掲載

2015年5月発売号 PRIMARY VOL.26号の P82~P83にRODEO MOTORCYCLEを紹介していただきました。

車両は

48PAN CLASSIC BLACK
48PAN CLASSIC Blue/ibory
SAVEGE Shovel
Bison 280Wide Shovel

書店でお見かけの際は是非ご覧下さい。

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最近またPanヘッドの人気が再浮上しているようです。

こちらがS&S社製パンヘッドのロッカー部分、ローラーロッカーにて低フリクションを実現しております。

RodeoSSPANCase IMG_4985_1280

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48モデル入庫です。

点検整備で入庫いたしました。
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【S&Sパンヘッド搭載48モデル】

みなさま既にGWに突入でしょうか・・・?
今年は天気にも恵まれているので行楽には絶好の日和ですね!
くれぐれも出先の事故にはお気をつけ下さい!

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出荷完了です。

本日、愛知県と福島県へ向けて出荷完了です!
こちら先日もご紹介の【S&Sショベル搭載フリスコモデル】
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こちらは福島県へ出荷の【S&Sパンヘッド搭載48モデル】
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それでは到着まで今しばらくお待ち下さい。

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只今製作中の48モデルです。

完成まじかの48モデル。
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共に【S&Sパンヘッド搭載48モデル】

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なんとこちらの2台は、ご兄弟で乗られるとか・・・なんともステキなご兄弟です!

完成まで今しばらく・・・お待ち下さい!

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新規登録完了です。

月末の金曜日となるとこの混みようです・・・。
昨日は特に新規登録ラインがこのありさま!1台通すのに40分50分はかかってしまう・・・。
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検査終了後も書類待ちで待機110人待ちとか・・・ただただガックリで待つことしか出来ないのがもどかしいです。

そんなこんなで無事登録完了です!

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48モデル製作中です。

ただいま製作中の48パンヘッドモデルです。
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通常はスピードスターハンドルとなっておりますが、お客様の希望によりハリウッドバーにスポットランプもセットです。
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サドルレザーのバディーシートにサイドバック高級感あふれますね!

完成まで今しばらく・・・それではお楽しみに。

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Joints RODEO 展示車両プレビュー

今回 JOINTSで展示される車両を少しだけご紹介いたします。

1台目、こちらの車両はまだどこにも公開しておりません。JOINTSにて初公開の車両。
BISON Wide 280 Shovel

Joints 2014 Rodeo Pre_1

 

 

 

 

 

 

2台目、こちらはフレイク+Candy+リーフを施した
FRISCO PAN

Joints 2014 Rodeo Pre_2

 

 

 

 

 

 

3台目、皆様から一番多くのリクエストを頂いた車両。
このところ雑誌への取材掲載も多い事から現車を是非見てみたいというご要望にお応えしてリピート展示を決定いたしました。 関西地域のユーザーの皆様、 是非とも御覧ください。

Classic 48 Style PAN

以上、3台を展示予定です。 造り込みり、完成度を実車にて存分に御覧ください。
皆様のご来場お待ちしております。

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タイヤ交換でご来店。

軽井沢よりRタイヤ交換でご来店です。
これだけ走れば文句なしですね!
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交換完了で・・・
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軽井沢まで帰宅です。
自宅が軽井沢か~・・・なんだか素敵ですね、涼しいだろうな~。
写真 (2)
またのご来店お待ちしております。

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本日、バイクに乗っていても暑いね・・・。

千葉県よりご来店の48スタイルです。高速じゃつまらないと・・・下道4時間かけてご来店!
まことに有難う御座います!
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いや~、綺麗に乗られてます。
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オイル交換をしてまた帰路に着きました・・・まさか定年なさっているとは思えないです!
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またのお越しお待ちしております。

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Joint’s2013スタートです!

まさかの…ピーカン!あれほど雨だと言ってたのに。

ジョインツ…持ってるな〜!

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48パンヘッド入庫です。

先日入庫いたしました48PANをご紹介。
ソリッドブルーに各所BLKパウダーコートを施したモデルです。
クロームで仕上げるか・・・BLKで仕上げるか・・・悩みどころですが、どちらも素敵です!

もちろん、信頼のS&Sモーターを搭載。
キャブレターはCV、イグニッションは自動進角のセミトランジスタをセットです。

48パンヘッド・・・鉄板ですが、誰をも魅了するモデルですね!

 

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48 Style pan 入荷しております。

最近、「是非とも見てみたい」 というリクエストをよく頂く48PANタイプのRODEO CLASSIC。
ただいま、車検で入荷した車両がございます。 他の車種から比べると生産台数が少なく毎月見れる車種ではありませんのでリクエスト頂いた方、見るなら今がチャンスですよ。 作業が終わり次第、またオーナーさんのところへ戻ります。

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朝晩、涼しくなりましたね~。

朝起きるとTシャツかロンTか悩みます・・・。
本日、整備点検で入庫いたしました。おなじみ48スタイルのパンヘッドです。

いや~・・・いつもキレイに乗っていただいてありがたいです!
 

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お待たせいたしました。

本日納車日和ですね!
千葉県のS様、お待たせいたしました。

もう着いたかな?
初めは色々とと解らない事もあるかと思いますが、いつでもご連絡下さい。
では、楽しいロデオモーターサイクルライフを!!

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S&S Panの中身拝見! トップエンド偏

S&S エンジンラインナップは上記のようにアーリーから現行モデルまで多彩。 しかし、すべてのエンジンが今後も継続して登録できる訳ではありません。 残念ながらキャブ仕様で対応出来るエンジンはすでに数が限られております。

S&Sが苦節数年の末に完成させた・・と言われているS&Sパンヘッド。 以前、50年代のHD純正パンヘッドでバルブガイド周辺にクラックが入って使えなくなっているものを紹介しましたが、それらと比べてしまうとクオリティー的には別次元に到達していると思います。 このエンジンで使用するエンジンオイルはEVOと同じでマルチグレードの20W-50。 シングルグレードSAE50ではありません。 Rodeoでは過去、アウトラインのSTD社製ヘッド仕様や、カムカバーが4本とか8本とか、それぞれオイルルーティーンが異なるので数種類のパンエンジンが存在しました。 これはS&Sコンポーネンツのパンヘッドエンジン。

見所はこのローラーロッカー。 またロッカーアームを支えるハウジングの出来具合いなどもとても良く出来ています。

基本設計や外観的には当時のエンジンとほとんど変わりが無い為、こういった中身の違いを詳しく知っている事は色々なエンジンと比較する場合にとても重要なポイントです。 実際エンジンをキックで掛けて乗ってみれば、その良さには驚きを感じるはずです。 そして、もっと過酷な状況、例えば渋滞路でのオーバーヒートとか、高速クルージングで少し回し過ぎたかなぁ・・とかそんな時こそ、この違いがはっきり現れます。 きっとご満足頂けますよ。

関連動画はこちら

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S&S Panの中身拝見! トップエンド偏


S&S エンジンラインナップは上記のようにアーリーから現行モデルまで多彩。 しかし、すべてのエンジンが今後も継続して登録できる訳ではありません。 残念ながらキャブ仕様で対応出来るエンジンはすでに数が限られております。

S&Sが苦節数年の末に完成させた・・と言われているS&Sパンヘッド。 以前、50年代のHD純正パンヘッドでバルブガイド周辺にクラックが入って使えなくなっているものを紹介しましたが、それらと比べてしまうとクオリティー的には別次元に到達していると思います。 このエンジンで使用するエンジンオイルはEVOと同じでマルチグレードの20W-50。 シングルグレードSAE50ではありません。 Rodeoでは過去、アウトラインのSTD社製ヘッド仕様や、カムカバーが4本とか8本とか、それぞれオイルルーティーンが異なるので数種類のパンエンジンが存在しました。 これはS&Sコンポーネンツのパンヘッドエンジン。

見所はこのローラーロッカー。 またロッカーアームを支えるハウジングの出来具合いなどもとても良く出来ています。




基本設計や外観的には当時のエンジンとほとんど変わりが無い為、こういった中身の違いを詳しく知っている事は色々なエンジンと比較する場合にとても重要なポイントです。 実際エンジンをキックで掛けて乗ってみれば、その良さには驚きを感じるはずです。 そして、もっと過酷な状況、例えば渋滞路でのオーバーヒートとか、高速クルージングで少し回し過ぎたかなぁ・・とかそんな時こそ、この違いがはっきり現れます。 きっとご満足頂けますよ。
関連動画はこちら

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ブラックパウダーコートパーツ!


パウダーコートに出していたパーツが仕上がってきました!細かい部品が多くあるので、かなりの数になります。

仕上がってきたパーツを慎重に組み上げていきますよ~!

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JOINTS出品車紹介-CLASSIC 48 PAN STYLE

4月22日に名古屋ポートメッセで開催されました「JOINTS Custom Bike Show 2012」に出品した車両をご紹介しております。最後はこちらの車両です。

(クリックすると元の画像が表示されます。)
【車種】   クラシック 48PAN スタイル
【エンジン】 S&S パン 
【排気量】  1340cc
【車両説明】
48年式タイプのウィッシュボーンフレームを採用した、48PANスタイル。クラシックフレームとパンヘッド変人により当時の旧車テイストを有しながら新車として利用出来る実用性を兼ね備えています。
1948年ナックルヘッドからパンヘッドに変わった通称「ヨンパチ」は、翌年からハイドラグライド採用となり、スプリンガー採用のパンヘッドが最終となったため、現在でも人気が高く、また手に入れることも難しいモデルです。その「ヨンパチ」を忠実に再現したモデルがこの「48PAN スタイル」です。S&S社のパンヘッドを採用し、「見た目はクラシックなのにめっぽう速い」と、2011年11月14日発売のクラブハーレー12月号 Vol.137で、この車両とは異なりますが、48PANをご利用のオーナー様と共に掲載して頂きました。

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48PAN&48PAN!


(クリックすると元の写真を大きく表示します。)
本日、48PANが2台揃っております!JOINTS出展予定の48PANと、本日点検にてお預かりした車両です。(BISONを挟む形で左右にあるのが48PANです。)ベースは同じ48PANですが、ペイントやシート形状などオプションを変更することで、このように違った雰囲気を持つ車両になります。

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48PAN&48PAN!


(クリックすると元の写真を大きく表示します。)

本日、48PANが2台揃っております!JOINTS出展予定の48PANと、本日点検にてお預かりした車両です。(BISONを挟む形で左右にあるのが48PANです。)ベースは同じ48PANですが、ペイントやシート形状などオプションを変更することで、このように違った雰囲気を持つ車両になります。

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48PAN納車!


本日、48PANを納車させて頂くことになりました。少し肌寒いですが、天気もよく納車日和となりました。

もう少しでお届けとなりますので、オーナー様、もうしばらくお待ち下さい~!

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48 Style Pan ムービー

48 Pan Style Kick Starting Movie
在庫台数残り僅かの限定車両。 詳細映像をお楽しみください。
 

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48PAN もうすぐ納車!


ロデオでは納車前に、オーナー様へ車両の取扱説明をさせていただいております。納車をお待ち頂いている48PANですが、本日オーナー様へ取り扱い説明をさせて頂いております。取扱説明をさせて頂いた後、最終的なロードテスト及び納車整備をして納車となります。これから春本番!ちょうどいい季節に納車させていただけそうで良かったです。

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48PAN


ただ今製作中の、RODEO MOTORCYCLE 48PAN Styleです。

Cさ~ん!お待たせしました、もうすぐですよ~!

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Hot Rod Custom Show 展示車両少しだけプレビュー(会場図あり)

パシフィコ横浜の会場を全て使って行われるHot Rod Custom Show 2011は目指す車両まで辿り着くのも大変ですよね。そこで展示ブースの図面を公開。 ロデオは中央から入って少し右側となります。
会場 : パシフィコ横浜
住所:〒220-0012 横浜市西区みなとみらい1-1-1
時間:9:00am – 5:00pm
当日入場料 3,800円
クリックで拡大
さて、展示車両は、
BISON SHOVEL.
LONG SHOVEL
CLASSIC 48 PAN などを展示いたします。



皆様のご来場お待ちしております。

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CLUB HARLEY掲載!(11月14日発売)


11月14日発売の” CLUB HARLEY 12月号”の174~175ページにかけて、ロデオモーターサイクル”48PAN”の記事が掲載されました!車両オーナー様と共にディテールまで紹介されております。

車両のオーナー様だからこそ味わえる、48PANの魅力や感想なども掲載されております。発売まであと数日ありますが、14日の発売日には、ぜひ手にとってご覧下さいね。

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2台のClassic Pan

Rodeo Classic 48Pan
手前はこれからお届けする車両で、最終チェック中。
Rodeo Classic 48Pan
奥のブルー/アイボリーは、すでに乗られている車両で今回、アーリータイプのサイドバックと大型のバディーシートへ換装したところ。 元は1940年代WLサイドバルブに乗られていたオーナー。今はいつも綺麗なバイクに乗りたいと大事にしてもらってます。
48 Sole Seat
交換前はこちらのノーマル SOLOシート。

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48STYLE PAN(クールブレーカー出品車両)

COOL BREAKERに出品した車両のご紹介です。
こちらは、48スタイルPANです。往年の48PANを復刻した車両です。
ショベルへの変更も可能です。

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