ロデオの日常
500kg超えのパーツ入荷から始まった今週でした。

週初め、成田で部品の通関から始まった今週も割愛バージョンにてお送り致します。 これだけの量が入荷すると検品だけでもほぼ棚卸し並の手間が取られます。 傍らでは車両の仕上げ、インジェクションチューン、飲み会、インジェクション […]

続きを読む
DYNO DATA
2018 Harley Breakout (ブレイクアウト) インジェクションチューン

先日、チューンを行わせて貰った2018年新型モデル、ソフテイル、ブレイクアウト。待ちに待ったM8の114cu" をやっと触らせて頂きました!  Kさんありがとうございました。 このエンジンは、Milwaukee […]

続きを読む
Absorb
猛暑の中ですが、今週末は納車週間

今日は朝から、Long Fork Shv のお客様、 Classic 48 のお客様と2台ご納車。  気をつけて乗ってください!   更に明日は Frisco の Softail Model […]

続きを読む
EVO124cu"
S&S EVO 2030cc -Rear 330

いつもきれいに乗ってい頂いているSwedish330、エンジンはS&S EVO の2030cc 仕様です。 エンジンがパワフル過ぎてなかなか全開にできるものではありませんがワイドタイヤとのマッチングでクルージング […]

続きを読む
Knuckle
S&S KN Knuckle (ナックル) Motor 開封

暑い日が続きますね。 このナックルエンジン、CLASSICなど ロデオ号への搭載はもちろんですが、 最近はエンジン載せ替えのご依頼も増えております。 という事で、改めて、ちょうど先日、お引き渡しが済んだS&S N […]

続きを読む