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Author Archives: admin
お引渡し車両
遠方から、トランポでお引渡し納車。SさんのBISON SHOVEL ありがとうございました。 また地元、I さん のEVO号 お引渡し、 05DYNAは シャーシ台を使ってのCVセッティングなどご紹介です。 皆様ありがとうございました。

このヤレ具合、もう言葉がありません。
最高です。
オーナーは、新潟のHさん、 久しぶりですのでお気をつけてお乗りください!
50FL
PAN
Harley Davidson

早速、点検で遊びに来てもらいました!
現在、走行距離600km 早めの初期点検としてオイルチェンジのメンテナンスで遊びに来てもらいました! これからも宜しくお願い致します。ちょうど、地元 Nくんも遊びに来ていてインスタのSNS界では皆さんお知り合い同士! リアルでは偶然のタイミングでしたがどうぞよろしくです!!

Rodeo HOTROD Red Shovel
こちらも 先日、やっと納車となりました T様 HOTROD。 長らくお待たせ致しました。 今後ともどうぞ宜しくお願い致します。
車両は、深紅にペイントされたフレームにエクステンドさられたフロントフォークのHOTRODO仕様。 エンジンは1340ccのShovel 。 ナローハンドル、ハイバックシートと乗り手を完全に選ぶようなスペック。
RODEO MOTORCYCLE
HOTROD
S&S SHOVEL (Black out Rocker Cover)



Rodeo Bison EVO 124cu” Blackout Version (2030cc)
先日、納車となりました。 O様 長らくお待たせ致しました。 今後ともどうぞ宜しくお願い致します。
車両は、シルバーメタリックのシャーシーに124cu” 2030cc の 排気量を持つ ブラックバーション EVO を搭載したBISON 200 ワイド。
Rodeo Motorcycle
Bison 200
S&S EVO 124cu”



こちらも15年来のお付き合いの皆さん
いつもありがとうございます! 今回ちょうど車検やカスタムのお引き渡し日が重なって久しぶりに元気な姿を見れて何よりでした! Tサン達に納車したのが2006年の春、 今となればみんなとはもう15年来のお付き合いをさせていただいてます。 最近はキャンプイベントも無いのでなかなかみんなと飲んだくれの機会もありませんが、また落ち着いてきたらやりましょう! でも、これからは健康第一で深酒注意ですかね! これからもどうぞ宜しくお願い致します。

Long Fork Shovel
こちら先日ご納車となったTさん LONG FORK Shovel 、 まずはフットクラッチになれるまでは安全第一でお願いします。 それでは今後とも宜しくお願い致します!

Sun Rim の3.50-19″ 組んでみました。
RM-Z250 のダートラ号ネタ、 こちら元の純正ホイールはエクセルの2.15の細いやつ。 まずはバラシから始まり、ハブ分解、清掃、ベアリング打ち替え。 そして今回組んだのが 昔の中古 SUN RIM USA (サンリム) 3.50 インチ 。 こちらもブラストで処理してから パウダーコート のブラック 仕上げ。 それからやっと組付けです。 スポークはステンレスにしてもちろん手組みです。 スポークの手組にはこんな専用工具のスポーク・ニップル専用のトルクレンチを使用します。 ちなみにこのホイール ベアリングの 内径は25mm 、 HDの旧車では使わないサイズなのでプーラーのコマも新規導入。 そもそもこのRM-Z250の純正 ハブとSUN リムは初めて組んだのでスポーク長も解らず、結局、ブランク スポーク 4サイズ、80本も 取り寄せてやっと合うのを見つけた。 なかなかホイール組むだけでも一筋縄には行きません。 この前組んだエクセルの2.50とも数ミリ長さが違うのよね。 ダートラネタでした。

1点モノ、ワンオフシートのウレタン シェイプ
弊社車両、 時には 1点モノ の ワンオフシート製作がございます。 ハイバック、 ミドルバック、バックレストレスなどなど形状も多様です。 こんな感じで粉だらけになって作ってます。 この粉、気道に入ってきてかなり体に悪いです。 高性能マスク買います。





いつもありがとうございます。
ここ数日での お引渡し車両。 Nさん、と Aさん ありがとうございます。 いつもごちそうさまです!

Frisco Shovel
先日、Tさんの元へ 出荷となった Frisco 号、 新しい相棒としてこれからどうぞ宜しくお願い致します!
Rodeo Motorcycle
Frisco
S&S Shovel

StandardとHotrodの二人
Stanadard Shovel を HI-Eipe Barで乗るYくん 、 Hotrod PAN を乗る Kくん のお二人。 おふたりとも長らくお付き合いさせて貰ってます。
今回が何度目の車検だったかすぐ思い出せないくらい前からの付き合い。 これからもよろしく頼みます!
落ち着いたらまた走り行きましょう。




Vance&Hines マフラー価格改定のお知らせ
弊社、正規取り扱いの Vance&Hines の エキゾースト。 7月1日より価格が変更となりますのでご案内致します。 概ね現状より +10% 程度となる様ですので円安傾向の為替の影響と思われます。 FP3に関しても値上がりの可能性がございますので、こちらも決まり次第告知いたします。 ご検討の方は、早めにご連絡ください。

HOTROD Shovel Single Down Tube モデル
こちら先日、ご納車となりましたY様のHOTROD SHOVEL、 これから相棒としてどうぞ宜しくお願い致します。
この車両、細かくは割愛いたしますがフレームから始まり随所に手を加えたワンオフモデルになります。
Bodyパーツは、殆どがハンドメイドでしたので製作時間かなり頂きましたが無事ご納車でき何よりです。
車種: HOTROD Single down Tube
エンジン: S&S Shovel
ミッション:4速
スターター: セル&キック併用
カラー: ブラウンキャンディー

S&Sのヘッドを組む前のチェックアップ。 バルブステムの外径とバルブガイド内径について
ロデオではエンジンを組む前に新品の部品をこのような専門測定機器を使いクリアランスのチェックを行っております。 少しでも、フューマンエラーを無くす様、メーカーに頼らず、感にも頼らず数値を自社で確認します。 また、ロデオでは独自にバイトン製ステムシールへ組み変えることで更に性能の向上に取り組んでおります。
バルブガイドの内径測定


バルブステムの外径測定

あなたのマフラーエンド、 ストレート派? スラッシュ派?
マフラーエンドの処理、 ストレート、スラッシュなどロデオモーターサイクルでは選んで指定することができます。 皆様はどちらがお好みでしょう?

HOUSE OF KOLOR キャンディー 塗装
ハウス オブ カラーのキャンディー 。 費用は掛かりますが、 奥行きがあり大変きれいな色合いを表現出来る塗装ですよね。 このキャンディーカラー、 色番号を決める時、室内だけでサンプルを見て決めないで、必ず太陽光の下でも見てみてください。 違った印象になるかもしれませんよ。 また、有償にはなりますがロデオでは塗装前にプレ ペイント として 実際の塗料でプレートに塗装を施し確認出来るサービスも行っております。 ぜひ、ご相談してみてください。



いつもありがとうございます。
今週もありがとうございました。 写真取り逃した皆様次回はお願いします。

FTR250のクランケース割って色々手直ししようと思っていたのですが、なんとクランク ガスケットが無い!!! (製造終了品だった。) という事が作業してしまった後判明、十分予想できていたのに先走ってしまい迂闊でした。
こうなるとすぐ組めなくて困ります。 さて、このエンジン、どうなることやらです。
SUキャブレター について
SU キャブ不調からの色々、調整作業進めてます。 SUキャブはだいぶ使い込んでくるとピストンの動きが悪くなったり本来のパフォーマンスが保てなくなっている個体も最近多いです。 パーツ供給が滞っている昨今、別のキャブレターに新調し、新たなフィーリングを体感するのは、それはそれで楽しいと思いますよ。 同じショベルでもキャブ変えるとかなりフィーリング変わりますからね。 皆さんのSUはどうですか?

5月10日(月)~11日(火)は連休となります。
長い付き合いの新潟のお二人、最近みんなも忙しくなってなかなか会えませんが久しぶりに会ってお元気そうで何よりでした。 色々落ち着いたら群馬で夜やりましょう。
さて、ロデオは明日明後日は連休の定休日となります。 現在、多くの作業をやらせて頂いておりますが、残業の毎日ですので定休日は休みを頂き充電日とさせて頂きます。何卒ご容赦頂けたらでございます。 宜しくお願い致します。


【お知らせ】5月定休日及びGW休業日のご案内
ロデオのゴールデンウイークは、5/3 (月) ~5/5(水) の3日間をGW連休として頂きます。
以下 5月の定休日と併せご案内いたします。
—– 休業日のご案内—–
5/3 (月) ~5/5(水) GW連休
5/10 (月)-11(火) 定休連休日
5/17(月) 定休日
5/24(月) 定休日
5/31(月) 定休日
となります。 宜しくお願い致します。

5/4はJD-STERドラッグレースが開催されます。
現在、国内で開催されている数少ないドラックレースのひとつ、JD-STERドラッグレース が来る2021年5月4日 (みどりの日)、茨城県東茨城郡城里町にある日本自動車研究所 城里テストセンターにて開催されます。 地元群馬からも、ゼッケン 278番 斉藤選手、279番 神戸選手らがHarley Davidsonクラスに出場しています。 迫力あるドラックレースを 間近で見れるチャンスですので、応援と共に是非、ご覧になってみてはいかがでしょう!
詳しくはオフィシャルサイトを御覧ください。
JD-STERドラッグレース
財団法人日本自動車研究所 城里テストセンター
〒311-4316茨城県東茨城郡城里町大字小坂字高辺多1328番23
オフシャルサイト http://jd-ster.com/
観戦に行かれる方は各自感染症対策は万全にてお出掛け下さい。

Rodeo Standard Shovel
スタンダート ショベル 埼玉県 S様
Rodeomotorcycle Standrd Shovel
Slim BOBBER Sports Tank w/ Pop-up Gas Cap
Engine S&S Shovel 1340cc
Trans 4 Speed Kick only
F & R 16″ Wheel & Tire
Rodeo Center Twin Pipe
Center Rib Rear Fender

久しぶりのキックはどうでしたか? 今週のみんなのキックフォーム。
毎週乗っている方もいれば、 これからシーズンインとして久しぶりにエンジンを掛けてみる方もおります。 半年ぶりにキックすると太ももに効きますよね? 2-3回はリハビリですね。


今週も皆様いつもありがとうございました。

Classic 48Style Pan & 業務連絡、今月の車検枠は僅かです。
ローカルのCHI様いつもありがとうございます!

今週は細かい加工品の作り物も予定通りたくさん仕上がりました。 それぞれ表面加工へ出されました。
業務案内です。
月末から始まりますGWの休み前までに車検を収めたいお客様、まだ11日ですが、既に弊社の予定している車検整備予定枠はほぼ埋まってしまっております。 ご予定のお客様は、 なるべくお早目にご相談ご予約を頂けましたら大変ありがたく存じます。 どうぞよろしくお願い致します。
第二火曜日は月曜に加え連休定休日となります。
シェイクダウン スタート
エンジンにも火が入りダイノ上でナラシも始まりましたよ!

宮城県も桜満開!
宮城県のO様より、Frisco Shovel でのツーレポ頂きました! 東北方面も桜満開のようですね。 ありがとうございました。

モトフィールド榛名 ダートトラックコース整備
最近のお遊びはご存知、ダートトラック。 昨日もそのダートトラック コース、モトフィールド榛名さんでコース整備 & 練習をしてきました。 コース脇には桜が満開で今が見どころ、 肝心のコースコンディションもトラックフェイスが締まっていい感じに仕上がってます。
このフラットトラックコースは、1日 3000円で遊べます。 ご興味がある方は、是非、お気軽にコースへ遊びに行ってみてください。 走ってみたいという方、ロデオでも随時ご相談承ってます!
MOTOFIELD HARUNA Unlimit[モトフィールド榛名]
〒370-3347 群馬県高崎市中室田町4148
TEL:027-374-0651
https://unlimit-air-mx.amebaownd.com/

ロデオ 明日は定休日となります。
こちら Standard shovel S様、いつもありがとうございます。
かんたん仮設の空燃比計、目安を見るにはなかなかよろしいようです。
週半ばには色々と手強い事件も発生したり、、
こちら、ツアラーのオイルパン に油圧計を付ける作業、普通なら30分程度で済む作業です。 ところが センサーを付けるオイルパン側のプラグが完全に固着。 これ1個抜くのに手始めに、スナップオン、MACと六角ソケット2個駄目にしたところが昼過ぎの2時頃、始まった格闘は、結局、8時間後の夜10時。 専用プーラーを使い結局ドリルで貫通させから引き抜きプーラーでやっと成敗となりました。 はじめから最後の段階の大穴までやってしまえばもう少し早かったのでしょうが、ネジ山完全にナメてそうだったので躊躇しながら進めたので、一気に出来ず、なかなか手強かったです。


ネジ山までコンマ3くらいを残してヘリコイル状態でやっと抜けたボルトの姿。
2021/03/21 AGFORNIA
また1週間あっという間に過ぎてしまいました。ね、 先週のAGZZイベント AGFORNIA の模様はアップします!
カッパに長靴という装備にて望みましたが、案外雨は大して振らず、ご来場の皆さんは濡れなかったのではないでしょか! ロデオブースに寄って頂いた皆様ありがとうございました。 また皆様次回お会いしましょう。

明日はAGFORNIAにお邪魔します。
明日はイベントにお邪魔します。
あいにくの天候の様ですがバイクで来る方々は道中お気をつけてお越しください。 屋外に加え感染対策には十分気を付けた運営準備がされているようです。 それでは皆様、「希望の丘農園」でお会いしましょう。
主催 :AGZZ
時間 : 10:00-17:00
入場料 : 1000円
場所 : 「希望の丘農園」
住所 : 〒370-0868 群馬県高崎市鼻高町1523−1
尚、 ロデオの店舗は通常通り営業しておりますのでこちらもお気軽にお立ち寄りください。

Posted in ロデオの日常
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今週もありがとうございました。
本日は大変多くのお客様にご来店いただきありがとうございました。 延べ9組で30名位のお客様がいらっしゃいましたので、接客が間に合わず、長らくお待ち頂いた方もいらっしゃいましたので大変申し訳ありませんでした。 待たせてしまってごめんなさい。 懲りずにまた寄ってください!
それでは整備部門の今週の模様を割愛バージョンでお送りします。 新車の作業も着々と進んでおりますのでそちらはオーナーさんへ後程、直接お送りいたしますね。 尚、明日は定休日となりますが、どうかご了承ください。ダートラ 練習行く予定です。

Posted in DYNO DATA, Twin-Cam, カスタム製作, ロデオの日常
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TC110 エンジンオイル漏れ修理
ツインカムといえ既に10年以上経過していれば、オイルが滲んでしまうこともありますよね。
HD純正 ガスケット交換で漏れは解決です。

ツインカム ギヤ化に伴うギヤのクリアランス測定。 バックラッシュとは?
ツインカムエンジンをギヤ化をする場合、問題となるドライブギヤの適正クリアランスというものがあります。 S&Sの場合、最低値は0.0005″~0.001″と定められており、 このクリアランスは、前後サイズを含め5種類ラインアップされているピニオンギヤのサイズで適正クリアランスへ調整します。
この適正クリアランスは少なすぎても大きすぎても、ギヤのノイズ 、すなわち バックラッシュ(Backlash) の原因となりますので適正な設備で測定しながら作業を進める必要があります。
こちらはギヤ化する前のカムテンショナーの摩耗状態、奥のセカンダリーは樹脂がなくなりチェーンと受けの金属が接触していて破断寸前でした。 走行距離は4万キロ弱です。


以下はギヤ化用のS&S 509Gカム と チェーン駆動のノーマルカム

ギヤ化に伴い、各ベアリングも新品に圧入して交換していきます。

今回の様に、ギヤ化することで今後 カムテンショナー交換という作業がなくなりますのでメリットもありますが、このバックラッシュ (ギヤ鳴きのノイズ音 ) はデメリットとなり得ます。 クランク シャフトの振れが大きすぎる腰下(クランク)ではこのバックラッシュ クリアランスが適正値へ収まりませんのでギヤ化は止めておいた方がよいでしょう。 今回はギリギリ適正値内に収まり、ノイズも出ませんでした。 スロットルを開けた時のダイレクト感はギヤ化の恩恵です!
Sliver & Black
Bison の シルバー メタリックとブラックのコントラストもいい感じです。
Oさん車両 こちらも完成間近です。

Rosso Corsa Red & Black
この赤 やっぱり すごくかっこいいですね。
Tさんのセンス流石です。 完成が楽しみ。

春間近ですね。 準備はいかがですか?
Vance & Hines Fuelpak 3 + Wide Band Tune
2015 Softail Slim S 様


Posted in FUEL-INJECTION, Twin-Cam
Tagged FP3, Fuelpak, TC96, TwinCam, Vance & Hines
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今週末は納車が重なりましたね。明日、明後日は連休となります。
いつもありがとうございます。 明日、明後日は定休日にて連休となりますので宜しくお願い致します。


Posted in Frisco, Shovel, Sportster, メンテナンス
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ツインカム カムテンショナーの摩耗とクランクシャフトの振れ
ツインカム乗りは避けられない整備項目となる、カム テンショナーの摩耗、交換、ギヤ化など対策の選択肢がいくつかありますので、TC88ツインカムユーザーでは走行距離4万kmの方は要注意ですね。 TC96 ユーザーは油圧式なのでもう少し距離に余裕がありますが、どちらもクランクシャフトがブレすぎているエンジンも見られますのでその場合はギヤ化は出来ません。 いずれにしても中で破断する前にチェックです!

【お知らせ】 2月の営業日程
—– 休業日のご案内—–
2/1 (月) 定休日
2/ 8 (月)-9(火) 定休連休日
2/15(月) 定休日
2/22(月) 定休日
2/11(木)、2/23(火) の祝日は通常営業です。
写真の車両は、Swedish 330
S&S 124cu”エンジン 2030cc
フロント 26″ 仕様

新年最初の出荷はBison 200からとなりました。
本日、T様 Bison200 Shovel 今年最初の出荷となりました。
ご到着まで少々お待ち下さい。
Rodeo Motorcycle
Bison200
S&S Shovel

新年、明けましておめでとうございます。
ロデオは、本日から営業開始となりました。 今年もどうぞ宜しくお願い申し上げます。
—– 1月休業日のご案内—–
1/ 11 (月)-12(火) 定休日
1/18 (月) 定休日
1/25 (月) 定休日

【お知らせ】 年末年始 及び 1月の営業日程
年末年始休業について
ロデオは、12/28 (月)~1/5(火) の期間、年末年始の正月休暇を頂き、2021年は 1/6(水) から営業開始となります。
昨今、大変な日常ではございますが、この最中多くの車両発注、整備、カスタム、インジェクションチューンなど頂き、ご愛顧頂いた皆様には大変感謝しております。 2021年も丁寧な仕事にこだわり精進する所存です。尚、弊社、年賀状による年始のご挨拶などど控えさせて頂いております。 令和3年も変わらずよろしくお願い申し上げます。
皆様良いお年をお迎えください。
RODEO MANUFACTURING INC.
代表 清水
—– 休業日のご案内—–
12/28 (月)~1/5(火) 冬季休業
1/ 11 (月)-12(火) 定休日
1/18(月) 定休日
1/25(月) 定休日

Narrow Bison ご納車祝
先日ご納車となりましたYさんの Narrow Bison Shovel となります。 HD歴は長くSHOVELは3台目となるそうです! これから楽しんで頂けたらです。 今後とも宜しくお願い致します!

ロデオは明日、明後日は連休定休日です。
群馬の高崎も12月に入りだいぶ冬らしく冷えて来ましたね。 ロデオは明日と明後日定休日となります。
埼玉、NさんのBISON号、長野 松本のNさんBISON号、新潟 MさんのXLカスタム、などなど今週は納車ラッシュでした。 皆様ありがとうございました。
明日はダートラ ニューマシン号、再セッティングしたので、また煮詰めに行く! レーサーめちゃパワーある。




ブレーキコントロールの踏み心地、ここ変えてみたら如何でしょう。
右側のフットコントロール、キャブの仕様、エアクリーナーの仕様、シート高、身長差、足の長さなどなど様々な理由でどうしてもブレーキが踏みにくい。 キャブが邪魔、エアクリーナーが邪魔、そんなお悩み、ブレーキペダルのゴムを変えてみるだけでもサイドへの出面が増えますので少しは良いかもしれませんよ、
こんな感じです。 スクエア から ラウンドへ。

Standard Shovel 親子二人でツーリング
先日、ご納車させていただいたYさん。 息子さん(XL)と遊びに来てくれました。 親子二人でツーリング行けるなんていいですなぁ! また寄ってください! ありがとうございました。

新旧 ローライダー 、ショベルとツインカム
SさんのSHOVEL FX ローライダーと M女子のTWIN-CAM改 ローライダー仕様。 それぞれトラブル箇所は違いますがお二人共メンテを行いながら大事に乗ってます! 今回、Sさんのショベルは、点火不良でイグニッション交換となりましたが、なんと付いていたパーツは当時の純正イグニッション! 久しぶりにこれ見ました。 当時の純正品侮れませんね。





