ハイエース2台､車両4台にブース設備を積み込み､明日のJOINTS カスタムショー 搬入用準備が整いました｡
明日の土曜日は搬入日｡ 明後日の日曜日が開催日です｡ 皆様､ポートメッセ名古屋でお待ちしておりますので､是非､ご来場ください!
今回の展示車両は､
① CLASSIC 48PAN
② BISON 200
③ FRISCO SHOVEL
④ SWEDISH 300 2000cc 仕様
の4台となります｡
弊社ロデオは､正面から少し入って右手側のようです｡ 今回も毎度おなじみのロデオタワーが目印となります｡
ご来場頂いたらお気軽にお声掛けください｡
尚､店舗の方は､この為お休みとなりますのでご了承ください!
今週は秩父でミーティングでしたね! 天気もよく桜満開で何よりでした! 今月辺りから色々なイベントが各地で開催されます｡ 弊社の告知ボードも満席状態! 皆さま是非チェックしてみてください!
そして､来週末の4月21日(日)は､いよいよ JOINT CUSTOM SHOW の開催となります｡ ロデオも例年通り参加いたしますので是非ご来場ください｡
店頭では､JOINTS前売りチケット 取扱中です｡ 2500円
いつもご利用ありがとうございます｡ 割愛バージョンお送りいたします! 車検､車検､インジェクションチューン､タイヤ交換､ロッカーオイル漏れ修理､ワイドホイール入荷等々の一週間でした｡ またご納車頂いたお客様､今後共宜しくお願い致します!
モトフィールドさんのオープニング レセプション & 試走会 行ってきました!! 今回はC&J TRACKER と HONDA FTR250 (ゼッケン#60)の2台を持ち込み､ダートフラット 初走行!! シビレました! 参りました!! スライドに対応するだけで精一杯｡ ロードの癖でどうしてもバイクをイン側荷重でコントロールしそうになってしまって思う様に倒せませんでした｡ でもすごく面白いですよ! 皆様､また練習会でも開きますので興味がある人はお声掛けください! バイクを操る良いトレーニングになりますよ!
—Special Thanks—
HOTDOG CUSTOM CYCLES
BUDDY CUSTOM CYCLES
CHEETAH
SPEED CUSTOM SHOP
4 SPEED
NATURAL STEEL WORKS
AGZZ
SPIRITUS TRADING POST
他 敬称略
どうもありがとうございました｡
明日は､モトフィールド榛名 さんのダートトラックコースがオープン致します｡ 入場など無料ですので､お時間あればご家族でお遊びに寄ってはいかがですか!?? ロデオのスタッフも朝からお手伝いで現地に入っております｡
みなさま､お気軽にお越し下さい!
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モトフィールド榛名までの道のり
https://goo.gl/maps/XVJcRBvgMv82
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今週末からオープンとなるモトフィールド ダートフラットトラック｡ オーバルコースへの導線となるスロープ部の舗装工事が先週には完了したそうです｡ まだまだ進化拡大中のダートコース､最新情報をご案内いたします｡
フラットトラックのオーバルコースはパドックから少し小高い位置にあります｡ 今までは作業などでは､モトクロスコースの1コーナー側から入場しておりましたが､コースサイドに別のアプローチ路が完成いたしました｡ 未舗装で少し難儀していましたのでこれで安心です｡ この入場路は入退場共用で使用する予定だそうですので､徐行はもちろんの事､すれ違いが無い様に譲り合って使って頂きたいとの事です｡
※最終的な利用規定はコースの使用受付時にご確認ください｡
(レセプションの4/6にフリー走行する方も受付は必要となります｡)
写真右上がフラットトラックのコースサイドとなります｡
パドックからは高崎市が一望でき最高の眺めです｡そして､レセプションの夜はこのパドックでテント泊､車中泊をOKとして頂いております｡ 夕方からの眺めは最高ですよ! 防寒具は忘れずに!
オーバルコースはこんな感じです｡
アクセスマップはこちら(PDF)
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モトフィールド榛名までの道のり
https://goo.gl/maps/XVJcRBvgMv82
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ハンドル周りのポジション出しは大切ですね｡ 身長､体格､腕の長さ､これらは皆さんそれぞれ万通り｡ ベスト ポジションを導くには少し走ってみないと判らない事もあります｡ 今回は､先日納車させて頂いたS様の車両､ナラシも､あともう少しという段階まで乗って頂いたところで､ハンドル周りを再調整致しました｡ 交換パーツはハンドルライザー｡ プルバック タイプのライザーへ交換する事でポジションを手前に再調整する事が出来ました｡ 皆様もハンドル形状､ライザー長､プルバック長､更にはシート高やフットコントロールのポジションなどそれぞれの箇所を見直し自分にピッタリのポジションへ近づけられれば､操作性がとても良くなって長距離も疲れませんよ｡
そんなポジション調整､ご相談承ります｡
ちなみにこのライザー､現在入手困難な純正タイプのベント形状をしているプルバックライザー｡ 最近の安価ライザーは角ばった曲がりばかりですが､こちらは曲げが大きいアールの純正形状｡ お薦めです｡
先週の 3/22 アメリカ で開催された Indoor Flat Track Races の模様が届きました｡
この Donnie Smith Show は､土曜日はフラットトラック レース､日曜日にスワップミートやカスタムショーなども併催されるイベントです｡ アメリカでは屋内でこういったレースが開催れています｡ 羨ましいですね｡ ロデオでご紹介している S&S製 の ダートトラックマフラー 装着率が非常に高い点も見どころです｡ 日本には無いこういったイベント Youtubeで御覧ください!
関連記事 : S&S ダートトラック エキゾースト
最近はほぼ日常的に運用されているDYNO｡ この日はパワーと空燃比 チェックを行いました｡ ご自分ではそこそこ煮詰まっていると感じていてもDYNOで検証すると色々なウイークポイントが具体的に判明するのでより的確なセッティングの方向性をアドバイスすることが可能です｡ 今回も､かなり薄いレンジがどこなのかはっきり解りました｡ 今後の課題ですね｡
