Rodeo-Report

ワンオフのハンドルに換装｡
ハイプを採寸し､ベンダーで曲げて造ります｡
合わせるとこんな感じ｡

位置､バランスを見て本溶接｡

新年、明けましておめでとうございます！
本年も、宜しくお願い申し上げます。
本日より、営業を開始致しました！
お休み中にカタログをご請求下さいましたお客様には、
本日より順次発送させて頂きますので、お届けまでもうしばらく
お待ち下さいませ・・・。

いよいよ年末､大晦日､
各地大雪で荒れた年末ですが高崎は冬の青空｡
2008年が皆様にとって良い年でありますように｡
良いお年をお迎え下さい｡

今年も残すところ僅かとなり、年の瀬も押し迫って参りました！
年末年始のお休みを頂きます。お休みは下記の通りとなります。
期間中はご不便をお掛け致しますが、何卒宜しくお願い申し上げます。

■　年末年始の休業日　■

平成１９年１２月２９日　～　平成２０年１月６日

年明け通常営業は1月7日(月曜日)からです｡

Long Fork のデザインとバランスを確認する為にお客さんと打ち合わせに使った写真資料｡
 正直､ネック角､ストレッチ､フォーク長､これらすべてを正確に決定してからフレームが製作される｡
しかし､オーダーしたお客さんは車両が輸入されるまでイメージの世界｡
苦労して製作した車両とお客さんのイメージが違ったら･･?
考えるだけで恐ろしい｡
手持ちでフォークを押させて撮影､その後フォトショップで適当に切り抜き移動｡
こんな簡単な資料でもイメージしていたバランスかどうかの決定には多いに役立つ｡
もっと前へ･･､ん?ちょっと下げてみて｡ そんなやり取りから気に入ったベストのラインが見えてくる｡

最近またLONG FORK 来てますよ｡
チョッパー 再来か!?

場所:高崎問屋町 SUZZY’S BAR
日時:12月22日(土曜日)午後7:30-
会費:3500円
じつは巷では美女が集まることで有名なこのパーティー
日夜､エンジンオイルと埃とカビ臭い革ジャンにまみれている諸君､
今宵はアルコールで癒されたまえ♪

またプレゼントなど多数今年も用意しております｡
皆様､ぜひお誘い合わせの上遊びに来てください｡

MOON HOTROD CUSTOM SHOW 2007
これが終わると後は残すところ1ケ月 ですね｡

MOON　ホットロッド　カスタムショウ
開催日時：2007年12月2日(日) 9:00am 〜 5:00pm
開催場所：パシフィコ横浜 国際展示ホール

ロデオは今年も参加しています。
ご来場お待ちしております。

横浜パシフィコ　COOL BREAKER 2007　(クールブレーカー) です｡

天気に恵まれ､来場頂いたお客様ありがとございました｡

今年も各社すばらしい車両を持ち込み見所満載でした｡

会場の様子は後ほど

いよいよ、明日はクールブレーカーです！

ただ今、出展する車両を積み込んでいるところです！

今年は、全部で９台の車両を展示予定です。

会場に来て頂き、ぜひロデオモーターサイクルを間近でご覧下さいませ！

それでは、会場で皆様のお越しをお待ち致しております。

クールブレーカー用の車両も完成間近｡
こちらは参考出品車両
HD製　1450cc　TWIN CAM　エンジン搭載

１０月１３日・１４日は、COOL BREAKER 2007が開催されます｡
当社は今年も製作車両を多数展示いたしますので皆様お誘いの上、ご来場をお待ち致しております！

■日時　・・・　２００７年１０月１３日・１４日　二日間（当日券のみ　￥２０００）
１３日　・・・・　１２：００　～　１８：００
１４日　・・・・　１０：００　～　１６：００
■場所　・・・　パシフィコ横浜　Ｄホール（神奈川県横浜市西区みなとみらい一丁目）　

詳しくは、こちらの案内をご覧下さい。
クールブレーカー　オフィシャルHP　→　http://www.cool-breaker.jp/

パシフィコ横浜（アクセス）

バイソン　ワイド　200の中古車車両

SHOVEL 80cu”
ワイド&LOW　グースネック
4速トランスミッション
キックスタートオンリー
前19″
後16″　R-200ワイド
前後パウダーブラックホイール
ワンオフタンク　2.2G
タル型オイルタンク
ハンドシフト
フットクラッチ
ワンオフソロシート
CVキャブ
サイドマウント加工テールライト
ワンピースワンオフハンドルバー
3″オープンベルト
マットブラック塗装

ノスタルジック　エアーホーン　いわゆる　キャブ　ファンネルです｡
創業当時に造られていたアルミ鋳造のキャブ　ファンネル　カバーが
S&S社から復刻製産されました｡

S&S CYCLE　NOSTALGIC AIR HORN　COVERS　20,900円

取付にはそれどれキャブレターにより加工が必要です｡
特に取付KITは付属しません｡

ご購入は、こちらから　→　Rodeo Direct　

ノスタルジック　エアーホーン　いわゆる　キャブ　ファンネルです｡
創業当時に造られていたアルミ鋳造のキャブ　ファンネル　カバーが
S&S社から復刻製産されました｡

S&S CYCLE　NOSTALGIC AIR HORN　COVERS　20,900円

取付にはそれどれキャブレターにより加工が必要です｡
特に取付KITは付属しません｡

ご購入は、こちらから　→　Rodeo Direct　

S&S社は Pシリーズとしてパンヘッド(P-Series Engine)93cu”,103cu”の2種類の排気量をラインナップとしたモデルを10/1よりリリース致します｡　従来通りロデオモーターサイクルへの搭載はもちろんパンヘッドも可能｡　S&S　パンヘッドのクオリティーは如何に!!

S&S社は Pシリーズとしてパンヘッド(P-Series Engine)93cu”,103cu”の2種類の排気量をラインナップとしたモデルを10/1よりリリース致します｡　従来通りロデオモーターサイクルへの搭載はもちろんパンヘッドも可能｡　S&S　パンヘッドのクオリティーは如何に!!

エアークリーナー S&S のファンネルはエアーホーンと呼びます｡アルミ成形のラッパタイプ｡
 

Long､Short の2種類があります｡　 S&S　Super-Eとの相性はLong､理由はショートベンチュリー設計のキャブレターなので吸入容積をアップした方が流速が付きやすくなりレスポンスが良くなります｡ちなみにSuper-EのバタフライBoreは1-7/8″(47.6mm)あります｡大口径､ショートベンチュリーとはキャブを造る設計上レスポンスを考えるととても難しい形状｡しかし加速ポンプやいくつかの対策でパワフル&乗りやすいキャブとして大ヒットしたのは周知の事｡　現在　Rodeo Motorcycleの標準キャブはKeihin　CV　(キャブについては後日詳しく･･)

ノーマルティアドロップとは一味違うエアファンネル｡　

Air Horn Conversion kit Short E&G用　
(2-1/2″)　20,990円(税別)

Air Horn Conversion kit Long E&G用　
(4″)　20,990円(税別)

エアークリーナー S&S のファンネルはエアーホーンと呼びます｡アルミ成形のラッパタイプ｡
 

Long､Short の2種類があります｡　 S&S　Super-Eとの相性はLong､理由はショートベンチュリー設計のキャブレターなので吸入容積をアップした方が流速が付きやすくなりレスポンスが良くなります｡ちなみにSuper-EのバタフライBoreは1-7/8″(47.6mm)あります｡大口径､ショートベンチュリーとはキャブを造る設計上レスポンスを考えるととても難しい形状｡しかし加速ポンプやいくつかの対策でパワフル&乗りやすいキャブとして大ヒットしたのは周知の事｡　現在　Rodeo Motorcycleの標準キャブはKeihin　CV　(キャブについては後日詳しく･･)

ノーマルティアドロップとは一味違うエアファンネル｡　

Air Horn Conversion kit Short E&G用　
(2-1/2″)　20,990円(税別)

Air Horn Conversion kit Long E&G用　
(4″)　20,990円(税別)

Knovel Rocker Cover for Shovel (ロッカーカバー)
Shovel　をナックルルックに変えてしますロッカーボックス｡
Made in Germany

ドイツのHabermann-Performance(ハバーマンパフォーマンスさん)でも2005の｢Caligo｣という作品で採用していましたね｡

装着例

順次発送していきます｡お待たせ致しました｡