カタログ請求
-
人気記事 TOP10
-
こちらもまもなく完成 Y様 車両 はもう後数手でワンオフパーツ 完成。 ...
-
春間近ですね。 準備はいかがですか? Vance & Hines Fuelpak 3 + Wide Band Tune 2015 Soft...
-
Rosso Corsa Red & Black この赤 やっぱり すごくかっこいいですね。 Tさんのセンス流石です。 完成が楽しみ。 ...
-
Sliver & Black Bison の シルバー メタリックとブラックのコントラストもいい感じです。 Oさん車両 こちらも完成間近で...
-
ロングフォーク入庫です。
-
’78 Harley-Davidson MX250
-
48パンヘッド入庫です。
-
ナックルヘッド入庫です。
-
シリンダーのホーニングが終わってクリアランス確認したら組み付けます。 こちら S&Sショベル用のシリンダーとピストン、ホーニングを終えてクリアランスチェックをしてから組み付...
-
Bison 200 Shovel 今週は、ロデオモーターサイクル BISON、 ロデオ オリジナルのグースネック ワイド フレームに フロント...
-
カテゴリー
- Absorb (7)
- Bison (77)
- Classic 48 (86)
- CM撮影 (31)
- Dirt Track (18)
- DYNA (7)
- DYNO DATA (28)
- E-Shovel (4)
- EVO124cu" (24)
- Frisco (111)
- FUEL-INJECTION (97)
- Hotrod (23)
- Instagram (12)
- KICK BACK MEETING (36)
- Knuckle (64)
- LA (USA) (35)
- Long Fork (60)
- M8 (Milwaukee Eight ) (15)
- Movie (動画) (37)
- Pan (71)
- Powder Coat (4)
- Racing (レース) (22)
- Rodeo Run (ツーリング) (285)
- S&S (203)
- SEVENTEEN MOTOR(映画) (2)
- Shovel (172)
- Sportster (39)
- Standard (60)
- Swedish (53)
- TOOL (6)
- Touring Model (9)
- Twin-Cam (24)
- Vibes (43)
- XR1000 (6)
- イベント (429)
- エンジン載替 (18)
- お知らせ (286)
- カスタム製作 (139)
- キャンペーン (4)
- サイドバルブ (18)
- スタッフダイアリー (367)
- ダートトラック (9)
- デアゴスティーニ (22)
- ハーレー雑誌 (61)
- ヒルクライム (6)
- ペイント (21)
- メンテナンス (63)
- ロデオの日常 (345)
- 中古車 (5)
- 懐かしの (17)
- 新製品/商品紹介 (241)
- 海外情報 (35)
- 独り言 (41)
- 車両情報 (53)
Category Archives: DYNA
HD DYNA (ダイナ) オーリンズサスペンションと前後ローダウンの使用パーツ
リヤ サスペンションは、OHLINS製。 またLACのrロワリング キットを組み前後共ローダウンとなりました。
使用したパーツは以下。
DYNO CHECK & セッティング
エンジンの状態を数値で知ることはとても重要だと考えます。 出力、トルク、空燃費、特にレース車両ではデフォルト時のデーター。そしてチューニング後のデーター、カム交換前後、各レンジでのセット後のデーター等々が解っていると調整の時間も大幅短縮に繋がります。 そして必ずしも導入したパーツで出力が出ているとも限りません。 限られた時間の中で行われるコース走行はベストの状態でチャレンジできるよう是非ご活用ください。
Posted in DYNA, DYNO DATA, FUEL-INJECTION, Sportster, メンテナンス
Tagged DYNO, DynoJet, スポーツスター
Leave a comment
DYNO な日々とパワーチェックの有効性
最近はほぼ日常的に運用されているDYNO。 この日はパワーと空燃比 チェックを行いました。 ご自分ではそこそこ煮詰まっていると感じていてもDYNOで検証すると色々なウイークポイントが具体的に判明するのでより的確なセッティングの方向性をアドバイスすることが可能です。 今回も、かなり薄いレンジがどこなのかはっきり解りました。 今後の課題ですね。