Category Archives: M8 (Milwaukee Eight )

【M8用 新商品】S&S 540 & 590 トルクカム ビックボア用 発売

Posted on 2020-10-22 by

S&S から 大排気量仕様用のM8用 540 CAM と 590 CAMがリリースとなりました｡ このカムは124cu” と 128cu” 用のビックボア用に設計されておりダイノでは124cu”で130ib/ft馬力を超えるスペックとなっています｡ 特性としては高い馬力を絞り出すと共に中速からのトルクも重視された仕上がりで高速域での急加速がかなり楽しめそうな仕様ですね｡ 特に重量級のツアラーには最適なグラインドとなっているようです｡ 弊社でも数セット入荷しますので興味がある方はお問い合わせください｡

ダイノチャート 載せておきます｡  順に131cu” + 590 CAM が 146hp で 124cu”+ 540CAM  が113hp となってます｡ 
ご興味があればご相談ください｡

共に､Heavy Duty Valve Spring kit の組み込みが推奨です｡

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M8 FP3+465C+Tuning 93.4hp

Posted on 2020-04-05 by

Harley Davidson 2018 ソフテール M8 インジェクションチューニング ｡ 仕様は､VANCE & HINES Fuelpak3､S&S 465C カムの組み合わせです｡ 最終出力は93.4hp ｡ 相変わらずM8はすごいですね｡ 流石です!

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Milwaukee-Eight (M8) S&S 465Cカムで95hpオーバー

Posted on 2019-12-06 by

先日､H様のHarley Davidson Milwaukee-Eight (M8) にもカム交換をさせて貰ったのでご紹介致します｡ 今回は､フルパワーではなくトルク重視で465Cを選択｡ マフラーなどの相性も良く最終的には95馬力を超え十分なトップパワーも得られました｡ カム導入によりスロー系のアイドリングのフィーリングもガラリと変わります｡ これから改めてまた楽しんで行けると思います｡

M8は他のエンジンに比べ低予算でカムを導入できます｡ インジェクションチューンの際は是非同時にご検討してみてはいかかでしょうか｡

尚､皆様の車両の吸排気の組み合わせによりそれぞれのマップデーターや最高出力は変わってきます｡ 詳しくはお気軽にご相談ください｡

—–ご予算の目安—–
Vance & Hines Fuelpak 3 本体 49800円
インジェクションチューン 80000円
S&S カム導入 150000~180000円 (各種カム)

※弊社はVance & Hines Fuelpak の正規取扱ディーラーです｡

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