ツーリングレポート #2

ふじてんリゾート到着です。
あいにく富士山は拝めず・・・。

会場はこんな感じです。

後半だというのに、まだまだ大勢の人だかりです。

さて、スワップミートということですから・・・。
・・・?

ですよね。
お昼過ぎに着いても、お目当てのものはなくなってしまいます!
スワップミートは朝一に限りますね。ゲートが開くと皆さん走ってくるそうです・・・。
そんなこんなで現地では沢山のお客様ともお会いできましたので帰りますか。

お二人はここで流れ解散です。ご参加有難うございました!

今回参加してくださったみなさま、現地でお世話になった皆様有難うございました。
来月もよろしくお願い致します。
来月は・・・白根山でも行こうかな~。
ツーリングの写真はフリッカーにupしましたので下記にアクセスして観覧下さい。
http://www.flickr.com/photos/rodeorun/sets/72157629859137294/

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S&S Panの中身拝見! トップエンド偏

S&S エンジンラインナップは上記のようにアーリーから現行モデルまで多彩。 しかし、すべてのエンジンが今後も継続して登録できる訳ではありません。 残念ながらキャブ仕様で対応出来るエンジンはすでに数が限られております。

S&Sが苦節数年の末に完成させた・・と言われているS&Sパンヘッド。 以前、50年代のHD純正パンヘッドでバルブガイド周辺にクラックが入って使えなくなっているものを紹介しましたが、それらと比べてしまうとクオリティー的には別次元に到達していると思います。 このエンジンで使用するエンジンオイルはEVOと同じでマルチグレードの20W-50。 シングルグレードSAE50ではありません。 Rodeoでは過去、アウトラインのSTD社製ヘッド仕様や、カムカバーが4本とか8本とか、それぞれオイルルーティーンが異なるので数種類のパンエンジンが存在しました。 これはS&Sコンポーネンツのパンヘッドエンジン。

見所はこのローラーロッカー。 またロッカーアームを支えるハウジングの出来具合いなどもとても良く出来ています。

基本設計や外観的には当時のエンジンとほとんど変わりが無い為、こういった中身の違いを詳しく知っている事は色々なエンジンと比較する場合にとても重要なポイントです。 実際エンジンをキックで掛けて乗ってみれば、その良さには驚きを感じるはずです。 そして、もっと過酷な状況、例えば渋滞路でのオーバーヒートとか、高速クルージングで少し回し過ぎたかなぁ・・とかそんな時こそ、この違いがはっきり現れます。 きっとご満足頂けますよ。

関連動画はこちら

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S&S Panの中身拝見! トップエンド偏


S&S エンジンラインナップは上記のようにアーリーから現行モデルまで多彩。 しかし、すべてのエンジンが今後も継続して登録できる訳ではありません。 残念ながらキャブ仕様で対応出来るエンジンはすでに数が限られております。

S&Sが苦節数年の末に完成させた・・と言われているS&Sパンヘッド。 以前、50年代のHD純正パンヘッドでバルブガイド周辺にクラックが入って使えなくなっているものを紹介しましたが、それらと比べてしまうとクオリティー的には別次元に到達していると思います。 このエンジンで使用するエンジンオイルはEVOと同じでマルチグレードの20W-50。 シングルグレードSAE50ではありません。 Rodeoでは過去、アウトラインのSTD社製ヘッド仕様や、カムカバーが4本とか8本とか、それぞれオイルルーティーンが異なるので数種類のパンエンジンが存在しました。 これはS&Sコンポーネンツのパンヘッドエンジン。

見所はこのローラーロッカー。 またロッカーアームを支えるハウジングの出来具合いなどもとても良く出来ています。




基本設計や外観的には当時のエンジンとほとんど変わりが無い為、こういった中身の違いを詳しく知っている事は色々なエンジンと比較する場合にとても重要なポイントです。 実際エンジンをキックで掛けて乗ってみれば、その良さには驚きを感じるはずです。 そして、もっと過酷な状況、例えば渋滞路でのオーバーヒートとか、高速クルージングで少し回し過ぎたかなぁ・・とかそんな時こそ、この違いがはっきり現れます。 きっとご満足頂けますよ。
関連動画はこちら

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ツーリングレポート(A-Day) #1

今回は山梨の富士天リゾートと(A-Day)いうことで少々早めの出発です。

藤岡ICより

今回初参加のカワノ様・・・ベテランのライディングです!

途中、ロデオSHVのハセベ様合流です。

順調、順調。

ロデオSHV所有のミムラ君、今日は嫁さんのスポーツスターで登場です。
サスペンションってすばらし~・・・ですって(笑)
その気持ち、よ~くわかります・・・ハイ!

あっという間の2時間30分で河口湖IC到着です。
いや~、圏央道が繋がってからというものなんだか富士山が身近に感じる今日この頃です・・・。
つづく

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ツーリング無事終了!

5月のロデオツーリング無事帰宅いたしました。

レポは後日アップいたしますので参加者の皆さんお待ちください。
本日はありがとうございました。
では、明日は金環日食という事で・・・。

早く寝ます!
いつものように8時頃目が覚めそうですが・・・。

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明日はツーリング。

本日も良い天気です!
既に25度を越える夏日!

気になる明日の天気ですが・・・夏日決定です!
雨の心配もなさそうです・・・最高のツーリング日和になる事でしょう。

では参加される方は道中お気をつけて来店下さい。
 

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Nitro Top FUELのエンジン音は・・・。

4秒台で400mを走り切るすごさ。 なかなか見所あるムービーです。

S&SのRacingコンポーネンツで組まれていたりします。

こちら45°バンク角、キャスト プロストック用クランクケース

こちらはギヤカバー

ビレットレーシングビレットホイールのコネクティングロッド。
こんな部品達を使ってストリート仕様で造ってみたいものです。 チャレンジャー様いらっしゃいましたらぜひご相談下さい。

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ノスタルジック ’66

こちら、66年アーリーショベル。

友人のYさんを誘ってまたまた夜走り・・・実はこのオーナーは女性です。
早々に・・・?
調子が悪い・・・?
ですが、手馴れたものです。
なにせ10年もこのバイクとお付き合いしてるんですから!

残念ながら・・・走行シーンは夜なので撮れませんでしたが、男性顔負けのライディングでしたよ!
結局・・・お茶の時間の方が長かったかも!!

古いものはそれなりに面倒は付きもの・・・それでもこのスタイルが絶対なんです!って方・・・。
アーリーショベルもRodeoのラインナップにご用意してあります。
興味のある方は、お問い合わせ下さい。
晴れていれば毎日乗りたい!そんな季節ですね~。
 

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通関、そして大量のBOX到着。

月に2回ほどこのように大量の荷物がLAより到着します。 皆様に頼まれた部品、通販用パーツ、カスタム用なども1トン近く。 箱を開封、内容の点検を行うだけでも1日掛かりで一苦労致します。 あれがないこれがない・・と、検品後もまた一仕事。


最近、S&Sのパッケージに FLATHEAD POWER のロゴが付くようになってますね。


そして・・・・新品シリンダーのフィンが折れてます。 こんな事もたまに起きるのです。 哀しいかな、もちろん廃棄処分。

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今日も1台2台と・・・。

登録に向かいます。

人もバイクも産声をあげたら届けを出すもの。
さながら、出生届のようなものでしょうか・・・晴れて、ロデオモーターサイクルとして世に出るわけです!
さぁ、この2台の歴史が始まります。
後はお客様にいろんな歴史を刻んでいただきましょう!
もう少しでお届けです。今しばらくお待ちください。
 

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Web Catalog beta版 本日から公開いたしました。

ロデオ車両カタログのWeb版が本日から公開されました。 拡大、印刷自由自在。 掲載車両をズームすれば鮮明な画像で細かいところまで見ることが出来ます! 見たいページに付箋を付けておいたり、メモを書き込んだり機能満載です。 PDFにて保存、印刷も、もちろん可能! ipadやiphone、スマートフィンからでも閲覧は可能です。 ぜひお楽しみ下さい!


拡大するとこんな感じにズームできます。



iphone,iPadでもこんな感じに表示されてます。 (画面サイズが多様なスマートフォンの場合、解像度に寄っては表示が正しくされない端末もあるようです。 PC用に最適化されておりますのでご了承ください。)
WEB Catalogはこちら

最適化されている動作環境

Windows

■OS
Windows 2000/Windows XP/Windows Vista/Windows 7
■ブラウザ
Internet Explorer 7以上
Mozilla Firefox 3.5以上
■PC環境
CPU:Intel Pentiumプロセッサ 1GHz以上
(推奨 Intel Pentiumプロセッサ 2GHz以上)
解像度:1024×768以上
モニタ:16ビット以上を表示可能なカラーモニター
メモリ:512MB以上(推奨 1GB以上)

Macintosh

■OS
Mac OS X (10.3以上)
■ブラウザ
Mozilla Firefox 3.5以上
Safari 2以上
■PC環境
CPU:PowerPC G4 866MHz以上
(推奨 Intel Core Duo 1.83GHz以上)
解像度:1024×768以上
モニタ:16ビット以上を表示可能なカラーモニター
メモリ:512MB以上(推奨 1GB以上)
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凍える季節も過ぎましたね。

という事は…皆さん夜でも重い腰があがるみたいですね!

いました、ロデオスタンダードのショベルヘッド!

で…いい大人たちが、Denny’sでワッキャキャやってしまいました。

たいして目的なんて無いのでファミレスは必須ですね…いいんです。
走るのが目的ですから!
 

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おはようございます。

・・・雨です。
水も滴るいいバイクですが、雨の日のバイク通勤は気持ちのいいものではなですね・・・。
では今週もはりきっていきます!
週末は恒例のロデオツーリングです・・・晴れ希望!

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Snap shot S&S Old Pic! BONNEVILLE

いわゆる古き良き時代の BONNEVILLE SALT FLATです。



提供: S&S Cycle Inc. USA

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ユニークな一言発見!


昨日、業者向けの溶接講習会に参加してきました。会場となっている会社のトイレを利用しましたところ、男子便器の前にこんなメッセージが。
「一歩前進。君のはそんなに大きくない。」
なかなかユニークな一言だな~って思いました。

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腰大丈夫?


本日、新潟から遊びに来てくれた面々。 カレコレ長いお付き合いをさせてもらっています。 バイク乗ってて腰やったのかと思いきや・・・バイク積込み時にグギったと。 懲りずにまたいつでも遊び来てください。 お大事に!

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Rodeo Shovel Long Making & Kick starting Movie

ロデオモーターサイクルのロングフォーク ショベルモーター仕様。 製作作業のスナップショットを交えたメイキングムービー。 前半はスナップショット、後半はムービーとキックシーンなどお楽しみください。

Rodeo Motorcycles Long Fork Chopper Making movie, weld job, Paint job,You can see many special work. also check it exhaust sound here. Have a fun!

Make: Rodeo Motorcycle
Type: Long Fork Chopper
Motor:S&S Shovel 1340cc
Option: A Lot of Rodeo Original parts
Special Thanks: Maru sun

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Rodeo Shovel Long Making & Kick starting Movie


ロデオモーターサイクルのロングフォーク ショベルモーター仕様。 製作作業のスナップショットを交えたメイキングムービー。 前半はスナップショット、後半はムービーとキックシーンなどお楽しみください。
Rodeo Motorcycles Long Fork Chopper Making movie, weld job, Paint job,You can see many special work. also check it exhaust sound here. Have a fun!
Make: Rodeo Motorcycle
Type: Long Fork Chopper
Motor:S&S Shovel 1340cc
Option: A Lot of Rodeo Original parts
Special Thanks: Maru sun

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ロードテストへ~!


昨日は午後から大荒れの天気でしたが、今日は大丈夫そうです。ただ、今の時期にしてはちょっと肌寒いかな~という天気です。ロードテスト、行ってきます!!

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アメリカではGUN Shopで売ってます。


ここはLAにあるガンショップ。 お店に入ると普通に売ってます。

SMIITH & WESSON のリボルバーやらベレッタやコルトやらライフルまでがずらりと並んでいます。


この店での目当ては、鉄砲らじゃなくて、ケミカル剤。 Super Blue Liquid Gun Blue。 通称 「Super Blue」。アメリカではGUN  Shopで売ってます。 これはスティールの表面をワザとサビさせる薬品でUSAで旧車のレストアをするビルダーが10年位前から使い初めてハーレーのカスタム屋に広まった。 日本では入手困難らしい。 簡単に説明するとこの液体を鉄やアルミにかけると化学反応を起こして黒錆が出る。 具合のいいところで腐食を止めてやるといいかんじにヤレた雰囲気がでる。 ガンショップで売っているだけあって本来は銃の手入れ用として使う。 黒光りした45マグナナムとかもこういう薬品で色だしするのだろうか。



他にもPlum BrownとかAluminum Blackとか数種類仕上がりの違うものがある。 多分、店頭ではLOCALのIDが無いと何も売って貰えないかもしれませんのでご注意を。 モノが物だけに止む終えませんね。
 

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長浜らーめん とんこつ屋 in 藤岡!!


おいしい豚骨ラーメン屋さんがあると聞いて、行って参りました!群馬県藤岡市にある、「長浜らーめんとんこつ屋」です!こちらのマスターは九州で本場のとんこつらーめん作りの修行をしてお店も開いていたそうで、群馬に戻ってきてお店を開いたそうです。場所はここ!

大きな地図で見る

頼んだのはこちら!牛すじ煮込みと半ラーメン、ごはんのセットで880円也。普通の人ならこれで十分満足な量だと思います。らーめんもおいしいけど、牛すじ煮込みも最高でした!

ラーメンはこってりした豚骨ラーメンです。こってり大好きな人にはたまらないと思いますよ~。僕は替え玉しちゃいましたっ(笑)
仕事が終わった後に食べるラーメンは、格別ですね^^

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万座では雪がっっ!


お客様のUさんよりお送り頂いた写真です。今日は万座にいらしたということですが、なんと雪が降ったそうです!今日高崎ではお昼頃から雷雨になりましたが、その頃万座では雪になっていたんですね~。同じ群馬でもこんなに気温差があるのですね。Uさん、ありがとうございました~!

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第7回コヨーテキャンプミーティング行ってきました!


ゴールデンウィーク中に開催された、第7回コヨーテキャンプミーティングに行ってきました!
前橋インターから、関越道~北関東道を通って行ったのですが、高速に乗ったと思ったら15分くらいで着いてしまいました。高崎から下道で行けば2時間くらいはかかるところなので、高速道路ってすごいなと思いました。でも、ちょっと走った気がしなかったかな。(笑)

会場はとても天気が良くて、暑いくらいでしたよ!木などが無く日陰がないので、暑さをしのぐのが大変でした(汗)

会場に着くと、お客様のNさんご夫婦がすでにいらっしゃっていました!

Nさんご夫婦のバイクです!夫婦水入らずの所恐縮ですが、Nさんご夫婦のテントにお邪魔させて頂き、バーベキューをご馳走になっちゃいました!

いつもお世話になっているT’sデザインさんもブースを出店されていました!

桜塚やっくんのトークショーもあったのですが、到着したときには終わっていて残念ながら見ることができませんでした。
でも、久しぶりの良いお天気の中走ることが出来て気持ちよかったです。この時期が一番走りやすい気もしますね。
今月のロデオランも、晴れてくれることを祈ります!

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GW終了~通常営業しております!


ゴールデンウィークも終わってしまいましたね。お天気もあまり良くなかったですが、皆様はどんなお休みを過ごされましたか?ロデオは本日より通常営業致しております!お休み中に頂きましたメールのお問い合わせや、通販のご注文、カタログ発送については本日より順次対応させて頂いております。どうぞ宜しくお願い致します!

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5月のロデオランは・・・A-DAY 13thへ行くぜぇ!


ロデオランのお知らせです!
バイクシーズンも本格的になってきて、各地でミーティングやイベント開催が増えてきてワクワクしちゃいますね~!5月のロデオランは、山梨のふじてんスノーリゾートで開催される、A-DAY 13thへ遊びに行きたいと思います!皆様お誘い合わせの上、ご参加をお待ちしております!
【 ロデオラン詳細 】
【行き先】 A-DAY13th (ふじてんスノーリゾート)
【集合時間】 午前8時 ロデオ駐車場へ集合(8時30分出発)
【ルート】 藤岡インター~河口湖インター(通行料往復¥4400)
現地で昼食を取り、午後2時現地出発し、午後5時にはロデオ着予定です。
■■■【 A-DAY 13th Swapmeet 】■■■■
開催日時 : 2012年5月20日(日)9時~15時(入場料¥1000)
開催場所 : ふじてんスノーリゾート
(山梨県南都留郡鳴沢村字富士山8545-1)
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■

大きな地図で見る

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雨ですね~・・・。


今日は平日ですが、ゴールデンウィークでお休みの方もいらっしゃるでしょうか。ロデオ上空は朝から曇りで、お昼頃から雨が降っています。その為、バイクも雨に濡れないよう、屋根の下に避難しています。
さて、ロデオは明日5月3日~5月7日までゴールデンウィークのお休みとなります!期間中はご不便をお掛けしますが、宜しくお願い致します。
ちなみに、今月のロデオランは、5月20日(日)に行う予定です!行き先は休み明けにお知らせ致します~~!!

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ブラス製キックペダル 入荷!


ブラス製キックペダルが再入荷致しました!ビンテージ感溢れるゴールドブラス独特の色味が人気です。店頭又は、RodeoDirectにて販売中です。気になる方は早めにチェックしてみて下さいね。売り切れの際はご容赦ください。

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ゴールデンウィークはどちらへ?

昨日、高崎市の箕郷芝桜公園へ行ってみました!みどりの日の振替休日で祝日ということもあり、県外ナンバーの車や観光バスなどで駐車場はいっぱいで、園内もかなりの人出で賑わっていました。肝心の芝桜も、ちょうど見頃を向かえていてとてもきれいでしたよ~!

ゴールデンウィークにまだ行き先が決まっていない、という方は箕郷芝桜公園に行ってみてはいかがでしょうか^^伊香保温泉も近いので、芝桜を楽しんだ後に、伊香保温泉でのんびりっていうコースもいいかもしれませんよ~!
さて、下の写真は軽井沢にお住まいのUさんから頂いた写真です。ご自宅の庭に咲いている桜の写真ですが、自宅にいながらにしてお花見が出来るなんて、とっても贅沢ですね。Uさん、写真ありがとうございました~!

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ブラックパウダーコートパーツ!


パウダーコートに出していたパーツが仕上がってきました!細かい部品が多くあるので、かなりの数になります。

仕上がってきたパーツを慎重に組み上げていきますよ~!

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HOT ROD PAN!!


ただ今、納車をお待ち頂いております、Rodeo HOT ROD PANです。暖かくなってきたので、ウズウズしているかと思いますが、オーナー様、あともう少しですので、もうしばらくお待ち下さい~!

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G.W休業のお知らせ!


早いところでは、今日からゴールデンウィークの所もあるようですね。すでに高速道路では渋滞が始まっているようです。お出かけされる方は、安全運転でお願いしますね。
さて、ロデオでもゴールデンウィークはお休みを頂いております。下記の日程にて休業致しますので、宜しくお願い致します。
【 ゴールデンウィーク休業日 】
2012年5月3日(木) ~ 7日(月)
5月8日から通常営業

期間中はご不便をお掛け致しますが、何卒宜しくお願い申し上げます。

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Joints Ride in show 48style Pan Classic

先日、名古屋にて開催されたJOINTSでのライドインショー、ロデオは48PanタイプのClassicにて参加いたしました。 会場のステージ前は大変混雑していて後ろのお客さん達は良く見えなくて大変でしたね。 裏方から簡単なムービーを撮影しましたのご紹介します。

撮影: 2012年4月22日

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【投稿】ツーリングレポート!(in 足利)

こんにちは!
週末になると何となく天気が悪くて、せっかく暖かくなったのにバイクに乗りたくても乗れない~なんてガッカリする週が続いておりましたが、今度の土日は天気も良くて初夏の陽気ということで、ツーリングに出かける人も多いのかしらっ!?
さて、お客様から頂いたツーリングレポートをご紹介致します!
【投稿者:ドン☆キング様】
いやぁ~
疲れたよ
森崎さんと庄さんとせがれと軽井沢に行く予定だったけど天気が悪くなるって事だったので急遽、足利の18ダイナーズに変更!
http://s.tabelog.com/tochigi/A0902/A090202/9010195/
またかよ?
ここは安くて美味い!
でだしは良かったけど、だんだん疲れてきたらフットクラッチが繋ぐのがヘタになってヘロヘロだった(笑)
—-
あり得ない高さ!(笑)


以上が【ドン☆キング様】から頂いたツーリングレポートです!ご投稿頂きありがとうございました!
それにしても、一口では頬ばれないくらいのすごいボリュームのあるハンバーガーですね!パティが何枚あるんでしょうか?天気の良い青空の下で食べると、また格別でしょうね^^
ロデオでは、皆様のツーリングフォトを募集しております!応募頂いた方にはもれなく、S&Sステッカーをプレゼント!頂いたツーリングレポートは、随時RodeoRpoert内でご紹介させて頂きますので、予めご了承下さい。
応募の宛先メールはこちら  : info@rodeomotorcycle.com
皆様のご応募、お待ちしております~!

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横浜っっ!


今日は所用で、横浜へ行ってきました。あいにくの曇り空でしたが、風が少し強くて少しだけ「海風」を感じてきました~!横浜は近代的なみなとみらいと、赤煉瓦倉庫などの歴史的建造物が共存して、そのギャップがまさに「横浜」の雰囲気を作り出しているんだな~としみじみ感じた1日でございました。

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Rodeo in KOREA!!(from J.Kay) Custom!

韓国在住のJ.Kayさんから頂いた写真です。ナローバイソンをお乗りのJ.Kayさんですが、そのカスタムした写真を送って頂きましたので、ご紹介いたします!
【 Before 】

カスタムのベースとなった、ナローバイソンです。
【 After 】カスタム後の車両です。






銅管のオイルラインに変更したり、各所でカッパーコートされたパーツを使用したり、スタッズが施された革シートにするなど、ビンテージ感溢れるカスタム内容ですね。アップスウィープのマフラーがベストマッチですね。
J.Kayさん、写真お送り頂きありがとうございました!
너무 멋있어요!
앞으로도 많은 자전거를 타십시오.
또한 메일을 기다리고 있습니다.
감사합니다!
Thanks!! J.Kay!

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JOINTS出品車紹介-CLASSIC 48 PAN STYLE

4月22日に名古屋ポートメッセで開催されました「JOINTS Custom Bike Show 2012」に出品した車両をご紹介しております。最後はこちらの車両です。

(クリックすると元の画像が表示されます。)
【車種】   クラシック 48PAN スタイル
【エンジン】 S&S パン 
【排気量】  1340cc
【車両説明】
48年式タイプのウィッシュボーンフレームを採用した、48PANスタイル。クラシックフレームとパンヘッド変人により当時の旧車テイストを有しながら新車として利用出来る実用性を兼ね備えています。
1948年ナックルヘッドからパンヘッドに変わった通称「ヨンパチ」は、翌年からハイドラグライド採用となり、スプリンガー採用のパンヘッドが最終となったため、現在でも人気が高く、また手に入れることも難しいモデルです。その「ヨンパチ」を忠実に再現したモデルがこの「48PAN スタイル」です。S&S社のパンヘッドを採用し、「見た目はクラシックなのにめっぽう速い」と、2011年11月14日発売のクラブハーレー12月号 Vol.137で、この車両とは異なりますが、48PANをご利用のオーナー様と共に掲載して頂きました。

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JOINTS出品車紹介-BISON(バイソン) SHOVEL

4月22日に名古屋ポートメッセで開催されました「JOINTS Custom Bike Show 2012」に出品した車両をご紹介しております。続いてはこちらの車両。

(クリックすると元の画像が表示されます。)
【車種】   BISON(バイソン)200 特別仕様
【エンジン】 S&S ショベル 
【排気量】  1340cc
【車両説明】
フレームはロデオオリジナルデザインのワイドグースリジットフレームを採用。ネックポジションが低くレイクも深くセットされています。ワイド&ローがBISONの特徴です。リアタイヤは200ワイドタイヤ、フラットボトムマスタングタンク(2.2ガロン)、3インチオープンベルト、本革ソロシート、タル型オイルタンクなどオプションも充実しています。
この車両は、「HOTRODCustomShow2011」にも出品した車両です。ニッケルメッキをハンドポリッシュし、ペイントもレタリングにシルバーリーフを使用したりと、ビンテージ感を醸し出すような特別仕様に仕上げております。2012年1月14日発売の、「クラブハーレー2月号 Vol.139」にも掲載されております。

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JOINTS出品車紹介-FRISCO SHOVEL

4月22日に名古屋ポートメッセで開催されました「JOINTS Custom Bike Show 2012」に出品した車両をご紹介しております。続いてはこちらの車両。

【車種】   FRISCO(フリスコ) ショベル 特別仕様
【エンジン】 S&S ショベル
【排気量】  1340cc
【車両説明】
もっとも人気の高いフリスコスタイル。ストレッチされたネックポジションと39φのナローフロントフォーク。ロデオオリジナルセンターツインパイプやミッドコントロールなどが大きな特徴。スプリンガーフォークの車両よりも操縦性が高く、よりライディングを楽しめるスタイルです。キャンディ塗装などは別途オプションになります。
フリスコスタイルは70年代にサンフランシスコで流行ったスタイルです。当時、映画「EASY RIDER」でロングフォークのチョッパーが流行っていましたが、狭い道や坂道などが多いサンフランシスコでは、渋滞をすり抜けられるようハイライザーにし、ミッドコントロールは縁石に当たらないように高い位置にし、車両をコンパクトにして、警察から逃れられるようにと考え抜かれたスタイルが元で、フリスコスタイルは生まれました。それが現在でも人気の高いスタイルになっています。

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JOINTS出品車紹介-BISON SOFTAIL SHOVEL

4月22日に名古屋ポートメッセで開催された、JOINTS Custom Bike Show2012へご来場頂いた方々、誠に有り難うございました。ロデオが出品した4台の車両を順次ご紹介していきたいと思います!

(クリックすると元の画像が表示されます。)
【車種】   BISON(バイソン)200 ソフテイル特別仕様
【エンジン】 S&S ショベル 
【排気量】  1340cc
【車両説明】
BISONのワイド200のソフテイルフレームと5速ミッションのセルスターター仕様。基本はロデオオリジナルデザインのワイドグースリジットフレーム。ネックポジションが低くまた、レイクも深くセットされています。リアタイヤは200ワイドタイヤ、フラットボトムマスタングタンク(2.2ガロン)、3インチオープンベルト、本革ソロシート、タル型オイルタンクなどオプションも充実しています。
低く長くがコンセプトであり、全長は約230cm、全高は約95cmと、走る姿はまるで地面を這っているように見えるバイソン。その姿に魅了される方も多くいらっしゃいます。フロントホイールは21インチにするのも可能です。
 

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JOINTS会場より!-7


JOINTS CustomBikeShow2012、終了となりました!これから撤収作業になります。ご来場頂いた方々、また、ロデオブースに遊びに来て頂いた方々、ありがとうございました!今日の写真などは週明けにアップしたいと思います!

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JOINTS会場より!-6


ライド開始!
・・・・って、写真がブレブレっす。撮ったのはケンイチ君です。(泣)申し訳ございません~(謝)でも、臨場感たっぷりの写真になりました!(笑)

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JOINTS会場より!-5


もうすぐ、ライドインショーが始まります!なんだか、緊張した面持ちのケンイチ君。緊張しすぎて、バイク倒さないようにねっっ!

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JOINTS会場より!-4


お昼を過ぎたら、混み具合もかなり増してきましたよ。

会場は去年よりも少し狭くなっている気がしました。なので、各ビルダーブースがひしめき合っている、そんな感じがしますね。

そんな会場の一画では、マブいギャル達(←死語?笑)がなにらや楽しそうにダンスィングしております!ケンイチのお気に入りは、奥の二人だそうです~(笑)

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JOINTS会場より!-3


昼食は外のベンダーブースで食べます!雨が降っていて少し寒いです~(T_T)

お昼は、チャイニーズバーガー!

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JOINTS会場より!-2


会場の外の様子です。かなり雨が強く降っていますが、入場待ちの行列が出来ています。

1000円のエントリーチケットを買うと、スポーツスターの抽選に参加できるそうです。「スポーツスターって言っても、フィギアかなんかでしょ?」なんて思っていたら、なんと1/1スケール!そうですよ、本物です!ヒロキ!なんとか当ててきて~~~!!もちろん、エントリー料はヒロキ持ちで。(笑)

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JOINTS会場より!


48PANをかなり接近して写真に納めているお客様がいらっしゃいます。なんか、そんなに真剣に見て頂けると、スタッフとしても嬉しいです!

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JOINTS、ロデオブースにて!


お客様の入場が始まり、ロデオブースにもお客様がたくさんいらっしゃって頂いています~!

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JOINTSの朝!


おはようございます!
今日はJOINTS開催日です。生憎、名古屋の天気は雨ですが、インドアショーなので雨でも大丈夫です!会場でお待ちしております~!

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JOINTS、ホテルに到着!


会場の設営も終わり、ホテルにチェックイン!部屋についてみると、なんと、目の前が名古屋テレビ塔っ!でも、4月25日まで工事中で、4月26日からリニューアルオープンだそうな・・・。

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JOINTS、設営!!


JOINTS、会場にてブース設営しております~!ケンイチ君、ちゃんときれいにしてくれたまえっっ!(笑)

そして、設営完了です~!
今回は、「48PAN、BISONソフテイル仕様、BISON特別仕様、フリスコ特別仕様」の全部で4台出品します。ぜひ遊びにいらしてください。会場でお待ちしております!

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