センターツインマフラー。

センターツインマフラーの製作及び取り付け加工の依頼で都内よりお越しいただいたお客様車両・・・ただいま製作中です! 
今回はエンドストレートカットに2in2という事で、廃棄効率も良くなることでしょう!

ロデオオリジナ フリスコセンターツインマフラー 69,825円(税込)
(※2in2加工は別途かかります)

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朝晩、涼しくなりましたね~。

朝起きるとTシャツかロンTか悩みます・・・。
本日、整備点検で入庫いたしました。おなじみ48スタイルのパンヘッドです。

いや~・・・いつもキレイに乗っていただいてありがたいです!
 

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ツーリングレポート#3 レッカーサービス

雨も上がり、さくっと高速で帰りましょう 。
と・・そんな矢先トラブル発生。

この時点で先行車もやっと後続にトラブルがあった事を知る。 すでに数キロ走行している。 やむなく二手に分かれて帰路を進むことになる。


その後続には一体何が起きたかというと!!?
はい、久しぶりのトラブル・・・2次ドライブの破断!(切れたベルトは高速の藻屑となりました・・・)

前方のHDのスポーツスター・・・純正ベルトは15年切れずに乗れてたんですから・・・仕方ありません!
それにしても、こういう時の道路公団は速い!

JAFも速い!

無事レッカー終了ということで・・・一人追いかけるも、結局おいつかず・・・。
先行したグループも途中で大雨に遭遇してSAに退避するも最後まで合流はできないまま、皆途中流れ解散となりました。

長く乗っているとパンクやドライブ切れなどどうしも避けられないトラブルに見舞われることもあります。 そんな時レッカーサービスの会員になっていると安心です。 年間数千円でその安心感を得られるのであれば決して高い費用ではありません。
ちなみにJAFさんの場合 、非会員の場合: 高速道内でのレッカー費用 16000円+作業費+高速代金 、移動距離15kmまで無料(以降1km700円加算)
会員の場合: レッカー費用 無料、積込無料、移動距離15kmまで無料。と非会員では最低でも約2万円コースとなってしまします。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

(JAFのレッカー費用は場所、時間などに寄って異なります。)
お薦めのレッカーサービスは以下の2社

 

 

JBR ロードサービス
ベーシック50プラン年間5800円で50kmまで無料のロードサービス可(JAFは15kmですからJBRさんの方がこの点な有利。)

 

 

 

JFAロードサービービス
上記参照
いろいろと今回はドラマありましたが・・・たのしいツーリングでした!そうやって思い出になるんですね・・・。
ご参加いただいた皆様ありがとうございました。次回のご参加もお待ちしております。
備えあれば憂いなし!次はどこへ行こうかな~・・・。

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ツーリングレポート #2

霧降高原と言うくらいですからね!

上着、着ておけばよかった・・・。 さみ~・・・。
震えているうちに大笹牧場に到着です。雲行き・・・やっぱり怪しい!!

雲はしかとで・・・とりあえず、ジンギスカンです!
はい! こちら・・・。

やっぱり美味しかった!
お決まりの、牧場ソフトクリームね・・・いい顔してます!

雨・・・降ってました・・・。
それでも負けない笑顔・・・ありがとうございます!
さて、さっさと下りましょう。

いい顔してますが・・・彼のこの笑顔も・・・ここまでです!!
つづく

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ツーリングレポート #1

心配された雨・・・でしたが、ドピーカンです!

とりあえず、草木ダムまで走ります。

まだまだ夏!半そでOKです!

あっという間に草木ダムへ到着・・・カワノ様と合流です。
・・・ぉお~・・・ニュースでは見てましたが・・・やはり水不足はホントだね。

・・・なんだか、いろんな物が出てきそう・・・いろんなものが・・・。
はい!出発です!


 
 
 
 
 
 
日光トンネルを抜ければあと少しです。

 
 
 

給油渋滞にはまってみました・・・。 ん・・・なんだか雲行き怪しいぞ!
つづく
 

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本日、東へ2台納車です!

宮城県と岩手県へ納車です。
出来ればこの手でお届けしたいのですが・・・なかなかそうも行きませんので、専門の陸送業者さんへ依頼です。

サトウ様、チダ様、たいへんお待たせいたしました・・もうすぐお届けです!
解らないことも多々あるでしょうが、いつでもご連絡お待ちしております。それでは楽しいモーターサイクルライフを・・・。

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明日はツーリングです。

なんだか雲行きが怪しいのですが・・・今のところ大丈夫そうな・・・?
現時点ではツーリングを進行する予定です!!


※集合時間9時となりますが、その時点で雨の場合は中止とさせていただきます。
今までぜんぜん雨が降らなかったのに・・・明日だけ雨とか・・・いやだよ!!
 
 

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感覚勝負?

全てのパーツがすんなりと装着できるわけではありません・・・干渉したりオフセットが必要だったりと,なにかと加工を要する場面は多々・・・。
ですので、こうしてフライス加工するわけです。

ゲージは付いてはいますが、やはりつちかった感覚も大事・・・。一度削られた所は帰ってはきませんからね。
機械というのは使いこなすまでが大変でが、使いこなせばこんなに便利なものはありません!

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さぁ、新規車両の製作です。

登録や納車が進むに連れて、新規車両の作業が始まります。エンジン、フレーム、ボディーワーク、ペイントと、各部担当者がいうわけですが、やはりエンジンは要です!
いくらペイントがキレイでも・・・高価なホイールを履いていても・・・調子が悪いエンジンじゃ本末転倒ですからね・・・。

今日もこうしてエンジンが組まれてゆきます。
 

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【Rodeoツーリング9月】のお知らせ

ツーリングのお知らせです。7月8月とイベントや夏期休暇のため開催されませんでしたが、今月は9月の16日(日)に決定です!

みんなでジンギスカンを食べに行こうツーリング!

行き先  大笹牧場 http://www.tochiraku.or.jp/oozasa/
日時間  9月16日(日) 9時にロデオ駐車場集合 (集まり次第出発)
ルート   50号~122号線(日光を抜けて)県道169号線です。(往路)
秋の行楽シーズン前でナイスなタイミングではないでしょうか!!
是非ご参加お待ちしております。ここのジンギスカンは美味しいよ・・・。

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いつかはみんな・・・。

オービダルサンダー・・・通称ブンブン(これはロデオだけかな)?

かれこれ12年選手・・・お金をかければいくらでも直るんですが、シリンダーの磨耗で見積もると買った方が言いということで、土に返そうとおもいます。いつかはみんな土に帰るんです・・・。
12年・・・干支が一周しますね。長いようで短い・・・兎にも角にも、このサンダーは数々のロデオ号にたずさわって来た事は確かです!
ありがとう!
ぅお~・・・!新品っていいね!

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本日テスト日和です。

おなじみの裏山でテスト走行です。

お待ちのお客様、もうすぐお届です!もう少々お待ちください。
そろそろ山は半袖じゃきついな~・・・。

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塗装部門・・・パウダーの次はカスタムペイントと・・・・。

ペイント担当は塗装ブースの順番待ちに少々ヤキモキしながらスケジュールをこなしておりますが、ライン一つ取っても沢山のバリエーションがあります。 MCクラブのLOGOなんか入れてみると更グッと締まりますね。 この後、これらは乾燥させてからポリッシュ、そしてクリヤーコート、最後にまたポリッシュと磨かれて完成となります。
 

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パウダーコートです。

ふと思いつきですが・・・手持ちのメガネレンチをBLKパウダーコートしてみました。
それがこちら

この仕上がりですが、コートの後にバフをかけること数分・・・鏡面(光を吸収しすぎてしまう)過ぎて、写真を撮るのが難しいくらいです!
普段手荒に使いがちですが・・・なんのそのです!これもパウダーコートの強度があればこそですね。

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from USA.

アメリカより新規車両分やお客様オーダー分といろいろとパーツが入荷です。

定期的にやってくる大量のパーツですが・・・発注、発送、通関、検品とここまで来るのに色々と手間があるわけですが・・・いざ検品となるとこれまた一苦労なんです・・・。
しかも、あれが無い・・これが来てないと・・・まぁ、一筋縄ではいかないのが現状ですが、隣町に発注しているわけではないのでこれまた大変なわけです!
アメリカは僕たち日本の裏側に有る国です・・・やはり遠いですね!
さて・・・検品しましょ。

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9月です。

まだまだ残暑厳しい9月に入りました・・・。
秋だ秋だといっても・・・やっぱりまだまだ暑いです・・・。 バイクシーズンもまだまだ終わらないって事で、今月もはりきっていきましょう!

今月のツーリングは第3日曜日、9月16日の予定です。日程や場所は決まりUPしますので少々お待ち下さい。
秋の日光方面なんていいかな~・・・。
 
 

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秋の夜長に・・・。

週の真ん中ですが・・・昨夜はいい酒に出会いました!
赤霧島・・・普段は黒霧島ですが、こちらの赤は紫芋から出来ているのでもろみが赤く染まるので赤霧島だそうです。
まぁ、お酒の世界もうんちく言い出したら止まらなそうですが・・・秋の夜長にどうですか?

最近お酒の抜けが悪いのは歳のせいでしょうか・・・。!!!

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秋味

今年はスイカのできが悪かったみたいですが・・・ぶどうは絶好調らしいです!

ロデオのお昼を豪華に演出です・・・梨も出始めたし、秋は何かと旨いものつくしです!

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ちょっぴり変化が欲しいあなたへ。

こちら定番中の定番・・・S&Sエアクリーナーです。今も昔もこのティアドロップ形状は多くの人に愛されてますね・・・僕も愛用してます!
しかし、見た目だけじゃない・・・物理的効果が乗り手にもはっきりと解るパーツなのです!
真ん中のへこみがスムーズな吸気を生み、今までとは明らかに違う加速を実感させてくれます。

(スポーツスター装着)

(T/Cインジェクション装着)
キャブレターやマフラーの交換による出力UPには及びませんが・・・今お持ちのバイクのフィーリングに変化が欲しい人にはイージーカスタムとしていかがでしょう。
加速時の吸気音がたまらない!
 

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残暑・・・厳しいですね~。

本日、3台車検です。

3台積めれば・・・本日は2台体制で行ってきます。

各地でお待ちのお客様、もうしばらくですお待ち下さい!
今日の群馬県は36度です・・・朝のお天気ニュースみるたびに今日もか!と、気合の入る日々です・・・。
そろそろ、秋めいてこないかな~。
 

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Long Fork とWide Glideの組み合わせ

Longというとスプリンガーフォークが圧倒的に多いいのですがワイドグライドも、かなりいい雰囲気があります。 何よりスプリンガーフォークと比べた場合、剛性の点でとても安心感の高いライディングが楽しめる点はメリットも大です!

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慣れない事やると堪りません。

毎日使っていないソフトウエアを使いこなすにはとてもフラストレーションが貯まります。 主にCADソフトやADOBEのソフトなどがそれらに該当するのですが、頻繁に使っている時は気にならない操作方法もしばらく触っていないでたまに立ち上げたとなるとまったく状況が異なります。 ブレンボキャリパーのリジット用ブラケットというのをカリカリ図面を起こしていたのですが、それでも1-2日使ってるとショートカットとかレイヤーの処理とか色々使い方を思い出して一気に効率が上がってきます。 そうなるまで書庫のマニュアル引っ張りだしてきてしばらく辛抱です。 交点の先を丸めるのに1時間も掛かってもうた。 最後に出力しようと思っても印刷縮尺比率がどうも合わない。やれやれ。 

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朝焼けの海岸線を一人ビックツインで走る至極の時間。

早朝の海岸線、綺麗な朝焼けの中を一人バイクでゆっくり走る、そんな素敵なムービーを紹介させて頂きます。 ライダー目線のカメラはまるで自分が乗っているような感覚を想像をさせて貰えます。
 

こちらのお客様とも大変長くお付き合いをさせて頂いております。 ムービーに出ているバイソンは2台目として今年、新たに納車させて頂いた車両。 これからも美しいムービーなどあればぜひ、ご紹介させてください。 それにしても海岸線をバイクで走るって全てのバイク乗りが持っている走りたいランキング上位の場所ですよね。 海無し県の群馬県人からはとても羨ましい限りです。 今後共宜しくお願い致します。

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Dry Carbon composite(ドライカーボン)製造工場は凄かったです。

この度、ご縁を頂きお付き合いさせて頂いておりますドライカーボンのレーシングパーツなどを出掛けるファクトリーへお邪魔してきました。  レース界に長年携わるっておられるその匠は富士スピードWAYから数分の場所に工場を構えておられます。 閑静なその場所にサーキットから響くスポーツ走行のエキゾースト音はなんとも羨ましい限り。
さて、このドライカーボンと聞いても一般的には少々馴染みが無い素材かもしれませんが、簡単に説明させて頂くと製作工程にて真空、高圧、ハニカム構造にて仕上げる事により超軽量のまま、驚異的な強度を生み出す素材でございます。 反面、製造が大変困難になる為、一般的に見られるただのカーボン繊維を使って造った製品とは全く別物です。 Formula 1のコックピットなどに使用されている素材と言えばその強度は想像に値するかと思いますが、この工場内には、そのフルドライカーボンボディーを衣ったLOTUSなども鎮座しております。 繋ぎ目が全く解らない一枚モノのカーボン繊維で仕上げたような綺麗な仕上がり。 シロートの私が見てもうっとりする美しさですが、LOTUS本社から来たエンジニアも驚愕していたというエピソードを伺いながら楽しい時間を過ごさせてもらいました。


 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
今回納車させて頂いた車両には、そのドライカーボンフロントフェンダーが装着されています。 見た目では判りませんがこのフロントフェンダーもなんとハニカム構造なんですよ。

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サスペンション=快適なのです・・・。

今夜も一雨来そうですね・・・。

本日、点検整備で入庫いたしましたこちら、ロデオラインナップされているアブソーブのSHV搭載モデルです。


リジットフレームはもうきついです!って方・・・いかがでしょう。これで快適なロングクルージングが・・・高速道路での休憩が減るかもね!
自分も、よだれが出るほど羨ましいリアサスペンションです!!
 

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本日より通常営業です。

みなさん・・・夏満喫してますか?
ロデオの5連休もあっという間に終わりました・・・本日より通常営業しております。

まだまだ残暑が厳しいですが、この炎天下の中ブイブイ走りこんでいる人はお立ち寄り下さい。
 

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夏期休暇のお知らせ

【夏期休暇のお知らせ】 2012年8月12日(日)~8月16日(木)の5日間はお盆休みとさせて頂きます。
ご迷惑をお掛け致しますが宜しくお願い致します。

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Fuel Tank センターリブ加工

あ預かりしていた車両の加工が出来上がりましたのでご紹介いたします。 今回の加工はガソリンタンクの上部にリブを入れる加工。 それに伴って燃料キャップの位置も右に移動することになりました。 Rフェンダーのリブと併せてとても特徴的なデザインへ仕上がりました。

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車両選定と写真データー

事務仕事ですがちょっとした資料作りの為の車両選定。 VIBES誌,CLUB HARLEY誌などに掲載頂いた車両であったり、広告掲載させてもらった車両などの中から何台かピックアップ。すべてのお客様の車両を雑誌などの誌面上でご紹介できておりませんので恐縮なのですが製作資料としては過去造ったほとんどの車両写真データは保管されております。 選ぶのも大変ですが、ご自身の車両写真が「どうしても欲しい」 という方、おられましたらご相談して見てくてください。 差し上げられるデーターがあるかもしれません、無い場合はお許し下さい。

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そうだスタージスだ!

今週6日~12日に開催されているイベント、世界最大といってもいいでしょう!アメリカのサウスダコタで開催されているスタージス・バイクラリー・・・アメリカのスケールの大きさを感じるわけですが、小さな町に100万台から集結するわけですから・・・そりゃーもう・・・すみません想像も出来ません!
とりあえずいつかは行ってみたいものです!

下記・・・オフィシャルサイトですので、行けない人はせめてこちらの動画でも・・・(悲)
http://www.sturgismotorcyclerally.com/

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本日納車!

納車日和でなにより・・・茨城まで納車です!
こちらスタンダードのSHV

ヤマニシ様、お待たせいたしました。
お盆休みに、秋の行楽シーズンとナイスなタイミングでの納車となりました!最初は不慣れな点もあるでしょうが、解らないことがあればいつでもご連絡下さい。
では、楽しいモーターサイクルライフを!
 
 

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新設です!

はて?何の機械でしょうか・・・?

ペイント?

はい! これが世に言う、パウダーコートってやつです!呼んで字のごとく・・・パウダーがもわーっとこのガンから出てきて上の機械で静電された部材に電着するわけです。
こちらも今回設置いたしました焼付け釜です。とりあえず180度設定で・・・焼く事数十分。

チン!・・・とはいいませんが。

はい、こんがりパウダーコートの出来上がりです!  余談ですが・・・ピザも焼けるの?
ばさばさだった黒もテロっと光沢のある黒に・・・何よりも、強度と硬度が別格ですのでホールやアウターチューブ、ペグなど塗面強度が求められるところにはもってこいです!(小石があたって剥がれる事もなくなりますよ・・・)
ウレタン溶剤塗装とはまた違う奥の深さ・・・。勉強しないと。
と言う事で、ロデオ新設いたしました・・・パウダーコート!
仕上がりが安定したら随時お客様に提供いたします。
 

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8月~!

夏本番です!
みなさんこれからお盆休みでお出かけの方もいるでしょうが、これだけの気温です・・・エンジンにとってはあまりいい時期ではありませんが・・・僕らのテンションは上がり気味ですね’(笑)
そのテンションが下がらないように、バイクのメンテナンスも大切ですよ!
さて、こちらはドライブチェーンですが・・・ごらんの通り錆びだらけです。意外と見落としがちな箇所ですが、動力を伝える大事な場所です!張りやチェーングリスのチェックも忘れずに!

 
 
 
 

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本日も真夏日です!

午前中には35度を越える真夏日・・・。太陽さん・・・ありがとSUN!
暑くても車検は行きます!

炎天下の陸自の暑さははんぱじゃない・・・。
先週末遊びに来てくれたタジマ様とシライシ様・・・偶然おなじTシャツだったらしいのですが・・・えええ、演出でしょ?

なにはともあれ、ありがたいいです!

たまにはツーリングにも顔出してください!待ってま~す!
 

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Power Vision 取り付け + シャーシダイナモ

本日も南国仕様のダイノルームでございます。 室内エアコンは全く効果がございません。 電卓片手に空燃比を計算しながら適正値を打ち込んでゆきます。  暑さに頭がクラクラしてきて分母と分子を間違えてみたり・・・・・・・。 一筋縄ではまいりません。


MAPの打ち込み作業

スロットルを固定して各アクセル開度でダイノを回し続けます。

測定された空燃比と比較しながらMAP打ち込みとダイノRUNを繰り返しセッティングを煮詰めてゆきます。

今回選んだテックマウント製のハンドルマウントKITは良い造りをしておりますので安心して使えると思います。]]>

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名機なんですって!

こちらのコンプレッサー、取扱店に聞いたら・・・なんでもiwata製の名機みたいでちっとも壊れず僕たちにエアーを送り続けていましたが・・・さすがに僕と同じ年くらいですからね。
オイル漏れが激しくなってきたのでオーバーホールです!

150ccです。ストロークがない分ボアでかせいでるんですね・・・サイドバルブくらいあります。

意外とキレイ・・・。

日々このコンプレッサーは回り続けていますが・・・走行距離にしたらどんだけでしょう?脱帽です・・・。
まだまだ頑張ってね!
スゲ~静になった!!!

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POWER VISION (パワービジョン取り付け)

エキゾーストエンドにはKERKERのフィッシュテールマフラー。 エキパイ部も独立タイプへ換装。 構造的には純正のエキパイに比べバイパスの有無が少しは影響する事が予想されますが、今回併せて取り付けするパワービジョンにてできる限り適正なMAPを造ってゆきます。

にしても・・・この猛暑の中、ダイノルームの室温は40℃近くになっておりますので暑さとの戦いです。

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2台併せて660ワイド。

こちらRodeo 330 タイヤでお馴染みのSwedish号。 今回カスタムと車検の為に2台併せてお預かり。 大きくなったハイエース200と云えどもギリギリサイズ不足。ペグを外させてもらったりミラーは外したりとパズルの様に積込ました。 タイヤサイズは2台併せると330×2で660という強烈なサイズとなりました。 この2台を合計すると田舎では建て売り住宅が買えそうですので運転は慎重極まります。

 
 
 
 
 
 
そんな最中、帰りの関越道では、GOOGLE MAPのストリートビュー用撮影カメラ車載車を発見。 最近たまに見かける様になりましたね。

 
 

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安心が目で見える!

こちらバッテリーチェッカー。

スイッチON!

エンジンの回転数によってゲージが振れるので、ちょっとした発電のチェックにもなりますね。
毎回こうしてバッテリー電圧や発電を目視できるのは、小さなストレス解消です!
 

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ご当地ナンバー。

いろいろあるご当地ナンバーですが、こちら・・・。

日本の屋根、Mt.Fuji ! 富士山ナンバーです!
湘南や品川とおしゃれなナンバーもうらやましいですけど・・・富士山ナンバーはこれまた一味違う!個人的には・・・スゲ~うらやましいです!
因みに、ここ高崎ナンバーはいまいち知名度にかけるのです・・・がんばれ高崎!

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Lunatic Jam Meeting 1st レポート#3

昨日の夜は気づかなかったのですが・・・。たいそうな建物があったので一枚!
こういうの見ると現代ってすばらしいんですね・・・。

はい2日目、さえない天気ですが集まってきてますね~。



塩・たれ・塩・たれ・・・・たれ・塩・・・みたいな感じで、2日間止まらないホルモン!下手な精肉店より安定感あります!

1stですからまだまだ知られていない面もあるでしょうが、来年はもっと盛り上がればいいな~・・・。
ご参加いただいたお客様、雨の中ありがとうございました。
来年は晴れ希望です!!

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Lunatic Jam Meeting 1st レポート#2

日も落ち・・・。

夜のライブが始まりました。

音が鳴れば、人は集まるものです。

1日目・・・降ったり止んだりと太陽には恵まれませんでしたが、無事に終了です。

・・・まだ呑むんですか?
つづく
 
 
 

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Lunatic Jam Meeting 1st レポート#1

豪雨の中…飛ばす事約1時間30分、水上宝大樹スキー場へ到着です。
今回は、ソウマ様の48panをお借りして展示です。

会場はこんな感じです。


一番乗り・・・?
はい!そうっぽいですね・・・カンベ様来場です。

みなさん続々登場です・・・雨の中走ってきたんですね〜・・・!!!


ゲレンデにかかる霧?雲?は見えない事にしましょう・・・。
とりあえず、乾杯です!


しぶしぶ帰路につく3人・・・まだズボンが乾いていないのに・・・。

次は、呑めればいいね〜!
つづく
 
 
 
 

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お疲れ様でした!

Lunatic Jam Meeting 1st 無事に終了いたしました。
前半は雨にやられましたが・・・後半は晴れ間も見えまずまずのイベントでした。
雨の中バイクで登場していただいたお客様も沢山みえ、ありがとうございました!

後ほどリポートいたしますので少々お待ち下さい。
参加されたベンダー及びお客様方、2日間お疲れ様でした!
 
 

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雨上がりの夜に・・・

気持ち良いはずの雨上がりの夜にちょっぴり走り出してみたものの・・・

どうしてハーレーというのは、こうも膝下が濡れるのか・・・。まぁ、濡れたものは仕方がありません。乾くまで走るまでです!

高速道路を飛ばしながら・・・ディープパープルのハイウェイスターでも口ずさめればかっこいいのでしょうが・・・出てくる歌はCOMPLEX の恋を止めないで・・・でした。残念・・・?
でもいい夜でした!(ズボンも乾いたしね!)
 
 
 

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夏・・・到来!

群馬はたいして雨も降らず梅雨明けいたしました。
夏到来です! ここからはあっという間ですから、おおいに2012サマーを楽しみましょう!

(ロデオ前バス停より・・・春に植えた向日葵がさきました。)
今夜はバイクにのって何処かへ行こかな~・・・。
 

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35度ですって!

梅雨は・・・?どうしたのでしょうか・・・?
夏本番な陽気ですがこうも暑いと危険レベルですね。

みなさま熱中症にはくれぐれもお気を付けて下さい!
今週末は水上でMeetingですよ。

http://lunaticjam.com/
前売りチケットまだ購入されていない方・・・金曜日までです。お早めによろしくお願い致します!

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キャンディーブラック

先日入庫いたしましたLongフォークですが、こちらはシルバーベースをデザインで抜きトップコートにブラックキャンディーで仕上げています。
こうしてみると多様な色を表現して見えますが(例えるなら、マジョーラの様です。)、黒というのは色々な色が混ざって黒です!目には見えない色を沢山含んでいるって事なのでしょうね。

ちなみに、こちらは先月専門誌にも取り上げられた車両なのでこちらもどうぞ↓
http://www.rodeomotorcycle.com/rodeo-report/?p=5886

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高層ビルの谷間でショベルサウンドを響かせて。

向かった先は、東京都港区某所。 高層ビル街に車両を下ろしてからは、明らかにここだけ異色な雰囲気ムンムン。道ゆく行人達も立ち止まり物珍しげに見物を決め込んでおりました。

 
 
 
 
 
 

 
 
 
 
 

 
 
 
 
 
 
 
既にHD歴数十年というキャリアの持ち主。 キックは一発で始動、さらに数年ぶりにバイクに跨いだと仰っておりましたが、まったくそうは見えない手慣れたアクセルワークでした。 昔は旧車のショベルでとても苦労をしていたそうですがこれからは乗る楽しみだけを味わって貰えると思います。

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本日納車です。

蒸し蒸しと暑い日が続きますが、こんな時はスカッとバイクで走り出しちゃいたいですね!
本日は、都内までフリスコSHVの納車です。

ニッタ様お待たせいたしました。楽しいロデオモーターサイクルライフを送れるようサポートいたしますのでいつでもご連絡下さい。
ん~・・・いい色です!70年代を髣髴させるような淡いメタリックカラー、オーナーのグットセンスを感じますね!

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