Rodeo Frisco Style
フロントにはテレスコ ナローグライド フォーク、センターツインパイプにすることでミッドコントロールを可能としハイマウントハンドルで走りを重視した仕様として作らています。 スプリンガーでは無く走り重視ならフリスコです。 オプションでセル仕様などにも対応しております。
フリスコ 基本スペック
車両本体:Rodeo Motorcycle Frisco
車体本体価格 298万(税/諸費別)

□ エンジン: S&S Case Shovel NEW MOTOR
□ フレーム: ロデオ フリスコ ストレッチドフレーム
□ トランスミッション: 4速
□ スターター: キックオンリー
□ キャブレター:S&S Super-E/ エアクリーナー ティアドロップ (クローム)
□ 点火系:デユアルファイヤー シングルコイル
□ フォーク: ナローグライド (アウターチューブ&トリプルツリー)
□ Fホイール: 19″-2.15 40本スポークホイール (クローム)
□ Rホイール: 16″-3.00 40本スポークホイール (クローム)
□ Fタイヤ: SHINKO E270 2.15×19″
□ Rタイヤ: SHINKO E270 5.00×16″
□ Fブレーキ: シングルディスク
□ Rブレーキ: シングルディスク
□ Fフェンダー: スモールフェンダー
□ Rフェンダー: 6″フラットフェンダー
□ テイルライト テイルライト: ルーカステール (クローム)
□ ヘッドライト: 5-3/4″(ブラック)
□ シート: フリスコ シート ソロ(ブラック)
□ シフター: ハンドクラッチ/フットシフト(ミッドマウント)
□ フットレスト: ミッドマウントコントロール ペグ式
□ ハンドル: ローライズ ハンドルバー (クローム)
□ ライザー: 9″ロングライザー
□ ガスタンク: ハイマウント スポーツタンク (2.4G)
□ オイルタンク: オイルタンク:タル型 (クローム) バッテリーBOX付き
□ パイプ: センターストレートショットガン(触媒 及び 消音装置付き)ブラック
□ ウインカー: ロデオウインカー:アルミ製
□ プライマリー: オープンベルト 1-1/2″トップカバー付き
□ クラッチ: 5スタッドハブ クラシックタイプ クラッチ
□ ペイント: ブラック
□ 乗車定員: 1名

※基本仕様からの仕様変更については特注仕様扱いとなり基本価格は適用されません。
 
以下は Frisco Softail 仕様、 ソフテール フレームは5速トランスミッション専用となりますので、基本は5速のセルスターター式。 外装オプションで、マットブラックを使用したり、各パーツをブラックアウトする事でトータル的により高いクオリティーへ仕上がります。 お気軽にご相談下さい!

—–車両アーカイブのTAG —–