ちょこちょこと進めてきた、39'サイドバルブ。
エンジンをかけるべく、鬼のように連続キックを続けていますが、
ご機嫌斜めらしく、たまに「ブルル」と回るくらいで、すぐに止まってしまいます。
ケッチンを食らい悶絶しながらも「これでもか～～！！」とキックを続けます。
もうちょっとでかかりそう！
プラグを掃除して、さらに挑みます！！
「ブロロロロ～～～！」勢いよくエンジンが回りました！
スタッフの願いは実りましたっっ！
がしかし！
なにやら液体が垂れている・・・。
キャブがオーバーフローしてしまっているようです。
キャブを取り外して調整をし直し、再度チャレンジとなりました。
1939年サイドバルブ・・・・。
う～ん、やはり一筋縄では行かないようです・・・・。
サイドバルブ・カスタムペイント、オイルタンクの方も
ペイントができあがりました。
これからクリアーをふき、磨き上げます。
分割タンクの両方が塗り上がりましたが、
もう一手間かけるかもしれませんので、
完成しフレームに乗せたら、またアップしようと思います。
サイドバルブ・カスタムペイントの片方が仕上がりました。
分割式のガソリンタンクのため、もう片方はこれからです。
全容は、もう片方が出来てからアップしたいと思います。
サイドバルブのカスタムペイントに取りかかっています。
現在は下地となるカラーですので、仕上がりはまだ先です。
これで乾燥させ、磨いて、またペイントし、乾燥させ・・・。
という作業が続きます。
どんな仕上がりになるのか、それはペインター次第です（笑）
サイドバルブのマフラージョイント部分です。
ボルトなどでの固定がされていないため、
マフラーが抜けないようスプリングでつながっているんですよ。
ところで今日のロデオ上空は、晴天となっています。
ただ、昨日よりも気温が7～8℃も低く、寒い日となりました。
寒い日は、工場のシャッターを少し閉めていますが、
営業しておりますので、向かって左側の入り口からお入り下さいね。
『サイドバルブレストア計画』
前の記事で、タンクは分割式と書きましたが、
左はガソリン、右はオイルタンクになっています。
ご覧の通り、オイルタンクの方には『OIL』と書いてあります。
タンクの方は、下地になるペイントが上がりました。
さらにカスタムペイントを施しますので、
完成しましたらまたアップします！
出来るときに作業していますので、
気長にお待ち下さい～
『サイドバルブレストア計画』
今回は、シートレールを製作しました。
リジットフレームの衝撃を直接お尻で受け止めようと、
敢えてスプリングなしの直づけ！
・・・・というのは嘘で、直づけにはある意図があってのこと。
もうすぐ、タンクのペイントが上がりそうです。
『サイドバルブレストア計画』
配線周りをしている間、いよいよタンクの塗装です。
サイドバルブのタンクは、左右分割式のタンクです。
どんな色になるかはできあがり次第、アップ致します～！
写真は、塗装前の下ごしらえ、サフェが完了したところ。
『サイドバルブレストア計画』
久しぶりの更新となりましたが、作業は着々と進んでおります。
フロント周りの総点検も終わり、現在配線周りの引き直しをしてます。
どこにつながっているのかをわかりやすくするため、
配線の色で分かるようにしてます。
フロントホイール、ベアリングチェックとグリス交換をしました。
インナーカラーの作りが悪かったので、実寸あわせですが、
旋盤で作り直しをしました。
ブレーキのシューも問題なしだったので、
このまま組み付けます！