海外情報の最近のブログ記事
こんなフレームもリリースされています｡
バイクの部品にもみえるが･･･
これは一体なんなのでしょう?
答えは････
カービング､ハンドシフトのようなレバー(これリクライニング用か･･?)､フォワードコントロールばりのFOOT PEG､ スプリンガーのようなサスペンション｡
それにしてもすごい造り込み｡
フランス製
世界限定 50脚
欲しい人います?
------------------chopper chaire Spec------------------
1-1/2" and 1-1/4" dia. DOM steel frame.
Billet parts are CNC machined and triple chrome-plated.
Wet Black urethane paint, hand pin-striped in red and ivory.
Hand tooled mahogany leather seat, back and arms over neoprene padding.
Adjustable foot glides. 27-1/2" wide, 28" tall, 49" long, (54" long with foot pegs extended)
all pictures TopSpeed
このジェットエンジン背負って空飛ぶ人ね｢JET PACK International｣ってとこで開発&営業してるのですが､｢GO FAST｣っていうドリングの会社がスポンサーについて一躍露出度UP.
さらにこのドリンク会社がプロモーション用にオレンジカウンティーチョッパー にバイクを頼んだのがこれ｡
で3月1日のラスベガスの HOTEL RIO でドハデなレセプション｡ヘリで空輸&お目当ての｢JET PACM MAN｣が空から登場と･･･何から何までハデです｡
このJET ユニット 売ってるそうで 2000万円｡
おまけにパイロット 常時 募集だそうです｡ 強者 チャレンジしたらどう?
でもそれほど乗り手を捜す必要があるって事は落ちて使えなくなるから代打がいるって事かなぁ?
All pictures JET P.I. & OCC
べーカー社より､なんとハーレー用 7速ミッションがリリースされる｡
名前は｢DD7｣
ギヤレシオは以下
1st (3.76), 2nd (2.75), 3rd (2.06), 4th (1.55), 5th (1.27), 6th (1.10), 7th (1.00).
現行5速から､この7速に載せ換えてみたい方はロデオまでご相談を｡
North West に搭乗は10年以上ぶり。
出発ターミナルがTerminal 2 だったなんてすっかり忘れてて。
普通に国際線のトムブラッテリーターミナルへ。
危うく乗り遅れるとこでした。
さらにぃ！！なんと、機内でビール頼んだら$5．00 取られた。
国際線でアルコール、サーブするのにお金が必要かぃ・・・・NWったら。
アメリカ国内では当たり前ですが、国際線ですがなぁ。
NW昔はこんなサービスも有ったのにね。
成田到着。
バスで群馬まで。 さらに3時間。
明日は朝から RODEO RUN 。
日光だっけ？ 時差ぼけどころじゃないな。
遅刻厳禁。
製造、販売してるのは皆様ご存じ。
17桁有る車体番号に付けられる、頭文字3文字の１L9 も米国連邦管轄の機関から発給される。
MFGライセンスの管理は州別にDMVが行い、コレが毎年更新などある。米国では、ビジネスライセンス、マニュファクチャラーライセンス、ディーラーライセンスなどビジネスをするためにたくさんのパミット（許可証）を毎年更新、申請する必要がある。忘れると大変な事になるのでリニューアル手続きは大事なお仕事。
モーターサイクルの製造会社として車両の移動や試験走行などに使う特別なライセンスプレート。
レジストレーション（登録）しなくても使用できる。
日本でいう 仮ナンバーや大手ディーラーさんが持っているディーラーナンバーみたいなもの。あくまでも特権ライセンスプレートですが、自分のバイクをこれで乗り回していいという訳ではありません。
日本でもすでにiTouchが発売済み。大きな違いは電話機能が付いてるのとカメラ付き位。
後はほとんど同じ。電話機能はもちろん日本では使えません。
Wi-Fi が付いているのでそのままネットワークで繋いでYoutubeを見ることが出来ます。
ところが・・・ なんと電話回線を契約しないとパワーONになるだけで、
音楽どころか、電卓すら使えないしまつ。
アメリカで使っている携帯はPalmのTreo650ってのをお気に入りで使用中。
だから今のところ2台も持つ気は無い。
ではなぜ買った？！ この手の新しいのはすぐ買っちゃうのよね。
さて、iTuneに繋ぐと「アクティベーション」しなさい・・と。
やはり、AT&Tと契約しないとただの置物状態。
んーーさて、どうしよう。
この地球の写真だけ見ててもしょうがない。
なんとかせねば。
続きはこちら・・
JAY RENOで有名なこのイベント。YAPPYの集うBIKE WEEKとして有名。
興味が無いのでボクは行ったことはありません。今回も行ってません。
WCC のJessyはコレを皮肉って「No Love Party」ってのをやってます。
No Love Partyについては後で。
Dice Magazine のMatt氏に会いました、
Dice の Crewが12月、来日時に渋谷 Tombstone Bar にてParty を行うそうです。
彼らはMoon Hotrod Custom Show の為に来日しますのでその後ですね。
Open :12/6/2007 8:00 pm
詳しくはDice Magazine のMatt まで。
ベンチュラで行われるスワップミート
EXCILE(エグザイル)の面々
S&S がNHRA(National Hot Rod Association)のプロストック用にリリースしている160cu"Billet Pro Stock Engine が160motorCooper-Hewitt (クーパー・ヒューイット)の People’s Choice Awardにノミネートされました｡ Cooper-HewittのPeople’s Choice Awardは優れたデザインや芸術性が評価されるアワードでありオートバイ業界のパーツがノミネートされる事は非常に希な事です｡他のノミネートでは建築物､家具などがあります｡
車で5分位の処にヨットハーバー マリーナデルレイ という所があります｡
ハーバーに係留されているヨット｡ たまに地元じゃない人のすごいのが来てる｡
ロシアの2輪専門誌 モトマガジンで特集
ロデオモーターサイクルが8Pに渡り特集されています｡内容はロシア語です｡
LA CROSSE、ウィスコンシン州 米国のS&S Cycleは、ジェフ・べイリー氏が2006年6月24日と25日に2つのNew East CoastTiming Associationの速度記録を更新したと発表しました｡
元S&S従業員のボンヌヴィルライダーティム・カルバー氏と共に、べイリー氏が彼の持つ125mph(201.1km/h)の記録をまず達成しました｡ そして、150mph(241.39km/h)という新たな記録に挑戦。 MPS-PG1650(プッシュロッドGas1650cc)での彼の最初のセットの走行は158mph(254.26km/h)を記録し､自らのレコードを覆えしました｡
べイリー氏は MPS-PF1650(プッシュロッドFuel1650cc)に変更後に、160mph(257.48km/h)というさらに別の記録も達成。 これらの記録の両方が32度という暑い天候と高い湿度の中で達成された記録であることも特筆すべき点であるとあります。
記録コース :ノースカロライナのマクストン空港の1.9マイル
クラス :Modified Partially Streamlined
ベース車両 :1999Buell X1
エンジンタイプ : S&S 4"*4"エンジン 100cu"
出力 :137hp
ロデオ モーターサイクル イタリアのカスタム誌8Pカラー特集
恒例のLong Beach Swapmeet 定例で年4回 ?開催｡ ロングビーチのエアポート駐車場で行われるOUTDOOR スワップミート｡
ロデオモーターサイクル ドイツのDream Machine誌にカラー特集8掲載
カルフォルニア､エルカミーノカレッジで行われるアウトドアスワップミート｡
毎年､年一回開催されます｡
10年前は使える古いパーツも沢山あったのですが最近は殆ど皆無｡
スワップミートも風変わりしてきています｡ VLのフォーク何本も買った記憶がウソのよう｡
とは言え､スワップミートはやっぱり楽しいよね｡
