Tag Archives: Standard

Rodeo Standard PAN エンジン始動してみました。

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#Rodeo Standard Shovel

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お引渡し。いつもありがとうございます。

撮影を逃してしまった皆様、ごめんなさい! 写真を撮られせ頂いた方、ご紹介させて頂きます! 新しい車両の方もメンテナンスの方もカスタムの方もお気をつけて乗ってください!!  そして! 撮影を逃してしまったお客様ほんとごめんなさい! 皆様 ありがとうございました!! 

さて、この中にかっこいい女性ライダーがいらっしゃいます!
もしどこかでお見かけしましたら仲良くしてくださいね!

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2台ご納車 これから伺います。

本日、通常営業最終日となります。 1台目は、アブソーブ S&S EVO 仕様 、 2台目はスタンダード ボバー S&S Shovel これからお届け伺います!

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Rodeo Standard Bobber 作業完了!

Rodeo motorcycle
Standard Bobber
Shovel
Seat: OLD Coinさん製オリジナル
オーナー:杉さん
いつもありがとうございます!

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Rodeo Standard Bobber 納車祝

RODEO MOTORCYCLE
Standard Bobber
Motor: S&S Shovel 1340cc
Transmission: 5 Speed Transmission kick and Electric starter

オールドスプリンガーフォークとスタンダードリジット のボバースタイルで全体をブラック基調で仕上げてあります。 セルスターターとキックを併用したドライブシステムで構成してありますので日常でも気楽に乗り出して貰えればと思います。

スタンダード ボバー
S&S ショベル
基本車体価格 238万円(税別)
※5速、セル併用など他、オプションとなります。

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まずはシェイクダウンから・・

ロデオでは、登録前の全車両をシャーシ台を使用し実走行と同様の負荷を掛けながら、エンジンテストと慣らし運転を行っております。 エンジンに負荷を掛けない状態で空始動(アイドリングのみ)を続けても、ナラシにはほとんどなりませんので、こういった負荷装置を使ってのナラシは不可欠。  本日もDYNOJETはフル稼働中でございます。 納車までもう少しだけお待ち下さい!!

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セル仕様 でイージーライドもおすすめです。

こちら今週納車をさせて頂きました、スタンダート ショベル号に装備しましたオープンベルトのキック & セル キット。 このBDL のセルキットはルックスも小さめですし目立たなくてよいですね。

皆様も、是非こんな仕様を検討してみてください。 キックオンリーの漢!! も、もちろん良いのですが、少し敷居を下げて簡単に乗れるバイクを目指すのもロデオモーターサイクルならではかもしれませんよ。  セル & キック併用です。

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Rodeo Knuckle Bobber


Rodeo Motorcycle
Standard Bobber
Classic Frame
Springer Fork
S&S Knuckle Motor

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