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Frisco Style !! その特徴とは?

世の中のフリスコ スタイルにも様々な派生デザインがありますが、ロデオで提案しているフリスコスタイルはまず走り重視です。

その為、フロントフォークは基本 テレスコ フォーク。 スプリンガーではありません。 剛性面、ブレーキ面 それぞれがテレスコの方に部があるからです。 更に、コントロール性に優れたミッドフットマウント。 これは時にはハイマウントだったり、皆さんの体格やお好み次第!

そして、ハンドル周りはハイライザー+プルバック 最近では幅広にせず、ナロー幅気味に仕上げるテイストが多いかもしれません。

最後にデザインの要でもあるロデオ オリジナルパイプのセンターツインエキゾースト。

ワインディングでも高速でも走りを堪能できるスタイル。 これがロデオで提案するフリスコスタイルです。

オールドスプリンガーのスタンダードボバーでいくか、グースネックのバイソンで行くか!?
スペックや車種で迷っている方は自分が目指すライディングスタイルで車種を絞り込んでも良いかもしれません。

写真は、現在、工場に入荷しているロデオ フリスコ号、ご興味ある方はご覧頂けます。

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Next Frisco Project 完成間近

こちらのプロジェクト バイク。 終盤まで仕上がって参りました。完成までもう少しです。

 

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Hotrod ソフテール仕様 リジットには無いソフトな走りが可能!

シングルダウンチューブ フレームが特徴の Rodeo Frisco HOTROD (ホットロッド) 。 こちらは そのソフテール フレーム仕様。 リジットフレームのハードさは要らない! ソフテールでより楽に楽しみたい! という方にはこの仕様はおすすめです。
オーナーは埼玉県のU様。

Rodeomotorcycle
Hotrod Sottail Frame ( ソフテール フレーム)
S&S Shovel

フォトギャラリーはこちら
https://wp.me/p7BoEH-wY

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Frisco Black Shovel のセル仕様でより快適な乗り出しを!

Frisco Shovel の ブラックバージョン。セルスターターを付ける事でより快適さを求めた仕様になっています。全体をブラック基調でまとめシンプルで落ちついた雰囲気を漂わせています。
オーナーは旧車から現行モデルまで何台も乗ってこられた経験をお持ちの長野県のN様。

Rodeomotorcycle
Frisco セル付き
S&S Shovel

フォトギャラリーはこちら
https://wp.me/p7BoEH-xD

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Rodeo Motorcycle Frisco

今年、最後に収めさせて頂く車両の準備が整いました。
Rodeo Motorcycle
Frisco
S&S Shovel

残すところ後10日間ですね。
年末年始の営業日程は追ってご案内申し上げます。

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