Tag Archives: パワービジョン

PV (パワービジョン) 取付け XR1200

2009年式 Harley Davidson XR1200 にパワービジョンを取り付けさせて頂きました。  このダウンドラフト タイプのエアークリーナボックスが特徴的なXR1200。 XR1200Xと併せ製造されたのは僅か2年。なかなか高い次元のハンドリングをしていますのでただのスポーツスターとの差はやはりXRを冠するこの車両の持ち味です。 パワーアップはもちろんですが、チューニングにより中低速のトルクを上げることで更に乗り易くなりました。 ありがとうございました!

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パワービジョン 取り付け XL1200C

DYNOJET POWER VISONのお取り付けご依頼いただきました。 しっかりとチューンングを行って使うならFP3もPVも実用性、セッティング性能などの差はほとんどありません。 ただ、将来O2センサーのワンドバンド化やクイックシフター取り付けなど、他の拡張性という意味ではPVを選んでも良いかもしれません。 ハンドルマウントが別売だったり、デバイス費用もFP3より少し高いので、取り付け総費用はFP3より若干必要となります。 セッティングが決まった後にワイドバンドセンサーは必要ありませんし、クイックシフターもレースに出ないのなら使うことは無いと思いますので、用途、目的によってデバイスは選べば良いと思いますのでお気軽にご質問下さい!

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DYNOルームを大型モニターへアップグレード。 ツインモニター化!

今週は少し涼しい日も続いてダイノルームは過ごしやすい日々でした。 そして数日前にモニターをアップグレードして大型化しました。  サイズは27″を 付けてみのですが、もっと大きくてもいいなぁとまたそのうち更に大型化をしてみます。 そしてチューン用のセルを見るの用に横で調整できる用壁掛けモニターも増設、ツインモニターとしました。 これで少しは作業効率がアップできればと思ってます。
今週も、スーパーチューナー、FP3、PVと3つ揃えで取付&チューニング。皆様ありがとうございました!!

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Power Vision 取り付け + シャーシダイナモ

本日も南国仕様のダイノルームでございます。 室内エアコンは全く効果がございません。 電卓片手に空燃比を計算しながら適正値を打ち込んでゆきます。  暑さに頭がクラクラしてきて分母と分子を間違えてみたり・・・・・・・。 一筋縄ではまいりません。

 

 

 

 

 

 

MAPの打ち込み作業

 

 

 

 

 

 

スロットルを固定して各アクセル開度でダイノを回し続けます。

 

 

 

 

 

 

測定された空燃比と比較しながらMAP打ち込みとダイノRUNを繰り返しセッティングを煮詰めてゆきます。

 

 

 

 

 

 

今回選んだテックマウント製のハンドルマウントKITは良い造りをしておりますので安心して使えると思います。

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POWER VISION (パワービジョン取り付け)

エキゾーストエンドにはKERKERのフィッシュテールマフラー。 エキパイ部も独立タイプへ換装。 構造的には純正のエキパイに比べバイパスの有無が少しは影響する事が予想されますが、今回併せて取り付けするパワービジョンにてできる限り適正なMAPを造ってゆきます。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

にしても・・・この猛暑の中、ダイノルームの室温は40℃近くになっておりますので暑さとの戦いです。

 

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