Category Archives: Shovel (ショベル)

Rodeo Bison Goose Neck Early Shovel

長くお乗りいただいてるBison のアーリショベルモーター仕様。 いい雰囲気にヤれた感じですね。 大事に使ってもらっているのが伝わります。

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あっという間に12月突入・・

今年も残り3週間弱ですね。 予定車両の納車を済ませて行きたいと思います! 車検、整備、インジェクションチューンと他の作業も進めてますよぉ!! 済み次第、順番に出荷します!

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まずはシェイクダウンから・・

ロデオでは、登録前の全車両をシャーシ台を使用し実走行と同様の負荷を掛けながら、エンジンテストと慣らし運転を行っております。 エンジンに負荷を掛けない状態で空始動(アイドリングのみ)を続けても、ナラシにはほとんどなりませんので、こういった負荷装置を使ってのナラシは不可欠。  本日もDYNOJETはフル稼働中でございます。 納車までもう少しだけお待ち下さい!!

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ロデオは今週末も営業です。

Rodeo Motorcycle
Frisco Style Shovel
Mat Black Softail Frame

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Frisco Softail Shv Mat Black

FRISCO Style
Rodeo Softsail Frame  (フリスコ ソフテール仕様)
Engine: S&S SHOVEL
Transmission : 5speed Electric & Kick
Wheel & Tire Size:  F 16″ -130 , R 16″-200

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新旧エンジン三揃い

奥から、HD純正ショベル、S&S EVO,S&S KNUCKLE 三世代のエンジン 三つ揃えです。

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Frisco Styel Hotrod

いつもありがとうございます! Hotrod U様 !

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Frisco Style !! その特徴とは?

世の中のフリスコ スタイルにも様々な派生デザインがありますが、ロデオで提案しているフリスコスタイルはまず走り重視です。

その為、フロントフォークは基本 テレスコ フォーク。 スプリンガーではありません。 剛性面、ブレーキ面 それぞれがテレスコの方に部があるからです。 更に、コントロール性に優れたミッドフットマウント。 これは時にはハイマウントだったり、皆さんの体格やお好み次第!

そして、ハンドル周りはハイライザー+プルバック 最近では幅広にせず、ナロー幅気味に仕上げるテイストが多いかもしれません。

最後にデザインの要でもあるロデオ オリジナルパイプのセンターツインエキゾースト。

ワインディングでも高速でも走りを堪能できるスタイル。 これがロデオで提案するフリスコスタイルです。

オールドスプリンガーのスタンダードボバーでいくか、グースネックのバイソンで行くか!?
スペックや車種で迷っている方は自分が目指すライディングスタイルで車種を絞り込んでも良いかもしれません。

写真は、現在、工場に入荷しているロデオ フリスコ号、ご興味ある方はご覧頂けます。

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いつもありがとうございます!

週末は VIBES MEETING 大阪に参加した皆様は長距離お疲れ様でした。 帰ってみれば、すっかり日が暮れる時間が早くなってますね。 雨、風、台風がなければバイク乗るには最高な時期かもしれません。

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出荷完了致しました!

お天気が心配でしたが昨日出荷完了致しました。 陸送トラックは二階建て仕様。 一階部に積んでもらって無事、出荷となりました。
到着まで少々お待ち下さい!

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