Category Archives: Fuel Injection

XL1200X パワーチェックとEFIチューニング

Posted on 2016/09/28 by

今回、XL1200X　フォーティーエイト　パワーチェックとインジェクションチューニングです。 付いているマフラーは VANCE&HINES 、試乗した感じでは4500rpmから上をもっと煮詰めたら60後半～70h … Continue reading →

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現行モデルの排ガス規制値と継続車検。

Posted on 2013/10/05 by

09年モデルのＨＤの継続車検で入庫いたしました。 ここで問題なのは・・・現行モデルでは必須項目となっている排気ガス検査です。今回、お預かりしました車両はご自分で社外マフラーを取付けし、それに伴いECMモジュールの変更もさ … Continue reading →

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Chassis Dynamoでセッティング中です。

Posted on 2013/03/23 by

本日もシャシダイフル稼働で2013年モデルソフテイルのセッティングです。 各種チェック、セッティングは下記参照です。  

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モニターと睨めっこの日々を過ごしてます｡

Posted on 2012/10/25 by

ここ数日､MAPをコツコツ作りながらPCのモニターと睨めっこが続いてます｡            

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Power Vision 取り付け + シャーシダイナモ

Posted on 2012/07/29 by

本日も南国仕様のダイノルームでございます｡　室内エアコンは全く効果がございません｡　電卓片手に空燃比を計算しながら適正値を打ち込んでゆきます｡  暑さに頭がクラクラしてきて分母と分子を間違えてみたり･･･････｡　一筋 … Continue reading →

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Fuel Tankのモデファイ手順紹介｡

Posted on 2012/06/03 by

今回､スポーツスタータンクの加工手順をご紹介したいと思います｡　ノーマルの給油口ではどうしてもな満足出来ない方も多くいらっしゃいます｡　これは航空機燃料口タイプと言われる､エアロクイップタイプに換装｡ まずは外形部の穴あ … Continue reading →

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インジェクションでもタンクがボルトオンで付けられる！

Posted on 2011/10/18 by

10月14日発売「CLUB HARLEY 11月号」の16ページ、「インジェクションモデルでもタンクがボルトオンで付けられる！」という特集で弊社のインジェクションカスタムタンクが取り上げられました！詳しく掲載されておりま … Continue reading →

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エンブレムのインパクトは侮れない。

Posted on 2011/08/07 by

最近、度々ご紹介しておりますインジェクション車両用のフューエルタンク交換作業、それでだけご依頼が多いいという事でしょうか。今回ご紹介のタンクはお客さんご希望のHDデカールを施した仕上げ。　ソリッドも良いとは思いますがデカ … Continue reading →

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EFI 用　Fuel Tank カスタム

Posted on 2011/08/05 by

先日、EFIタンク取付にてお預かりしたこちらの車両ですが、完成し納車させて頂きました。だいぶ前に納車となっていたのですが、ご紹介する機会が遅くなってしまいました。 Beforeの状態です。全体的にマッドブラックを基調とし … Continue reading →

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EFI 用　Fuel Tank

Posted on 2011/07/17 by

今日も高崎は、37度を超える猛暑日となりました。かなりの暑さなのですが、ツーリングに出かける方々を多く見ます。バイクは直射日光、さらに路面からの照り返しなどがありますから、十分な休憩と水分補給を行ってくださいね。 そして … Continue reading →

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細かいセッティングを煮詰めるには。

Posted on 2011/07/01 by

最新のシャーシーダイナモ　DYNOJET250i　を導入以降、インジェクション車両をカスタムした人達からのご質問が増えています。　エキパイの種類、形状、エアクリーナーのタイプなど吸排気系の変更内容に寄っては中々思い通りの … Continue reading →

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インジェクション用カスタムタンク　XLHタイプ　装着イメージ（その2）

Posted on 2011/06/22 by

インジェクション用カスタムタンク　XLHタイプですが、ご好評を頂いておりまして、ありがとうございます。以前、装着イメージをご紹介致しましたが、純正タンクと比較した場合について、ご紹介したいと思います。 こちらが、純正タン … Continue reading →

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インジェクション用タンク　XLHタイプ　装着イメージ

Posted on 2011/06/03 by

先日、通販サイトの方でも掲載を始めたインジェクション用のフューエルタンク。早速、ご注文頂いたお客様達、ありがとございました。　実際車両に取り付けるとこんな感じになります。 こちらは、純正フレームにそのままボルトオンできる … Continue reading →

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RODEOオリジナル　インジェクション用タンク

Posted on 2011/05/25 by

RODEOオリジナル　インジェクション用タンクのご紹介です。 インジェクション車はカスタム用タンクが少ないのが現状ですが、インジェクション車のカスタムをもっと幅広く楽しくしていくために、RODEOでは予てから、インジェク … Continue reading →

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EFI Shovel on DYNOJET Ver.2

Posted on 2011/04/03 by
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EFI Shovel on DYNOJET Ver.1

Posted on 2011/03/26 by
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EFIを動かす頭脳、ECMに書き換えたデータを送る。

Posted on 2010/10/23 by

EFIを動かす頭脳、ECMに書き換えたデータを送る。

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FUEL INJECTION　をちらっ・・と

Posted on 2010/05/27 by

COOL BREAKERに出品する、FUEL INJECTION。 ちらっと、チラ見せでございます。 ぜひ、会場でじっくりご覧下さいね！

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フューエル インジェクションの波

Posted on 2008/07/26 by

フューエルインジェクションロデオも避けては通れない吸気システム。制御された燃料がお行儀良くインジェクターから噴射されます。 チョッパーとフューエルインジェクション・・・どうもイメージが沸かない。 ロデオで開発したインジェ … Continue reading →

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