Monthly Archives: 5月 2013

ベアリングのチェックです。

2年または3年に一度はやって来る継続車検・・・定期的な点検整備に重ねて、この先2年間通常走行が可能で有るようにチェックするのも大事な事です。
その一つにホイールハブ内のベアリングのチェックです。
こちら数年にわたりノーチェックということで・・・。
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グリスの劣化はもとより・・・レースは磨り減りベアリングはがたがたです・・・こうなると交換は必須ですね!
こちらが新品のレースにベアリングです。
この違いは一目両全でしょう・・・。
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点検整備といっても各所さまざまですが、ロデオでは用途に合わせたメニューをご用意しておりますので、車検時にかかわらずご相談を。

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入梅しましたね・・・。

じめじめといやな季節ですがこの先に夏がいると思えば!
さて、湿度で困るのがペイント・・・主剤、硬化剤、促進剤、溶剤・・・etcとさまざまな材料は気温と湿度で配合が変わっていきます。
気温が高いと乾燥が進みすぎてピンホールや塗りむら、遅すぎるとタレや大気中の湿気を吸ってしまい艶引きなどめんどうなトラブルが起きるのです!
目に見えない数字の世界なので・・・これまた大変ですが、日々の経験が大事ですね!
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後は傷つけないように組み上げてゆくのです。

今年は入梅早いね・・・てことは、夏も早く来るのかな?

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本日、新規登録です。

本日、新規登録で陸事まで行ってきます。
なんだか似たような2台ですが・・・この2台は、お知り合い同士で購入なのです!
仲良く走る風景が目に浮びますね~。
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さて・・・雨の振る前にさっさと行ってきましょう!

関東は入梅したかな・・・?

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ハンドメイドのエキゾーストパイプです。

こちらはショベルヘッド用のエキゾーストフランジ。

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そしてこちらは1-3/4″経のスティールパイプ。
Rodeo handmad e Exhaustt_2

 

 

 

 

 

 

このストレートパイプが仕上がるとこのようなエキゾーストとなります。

Rodeo handmad e Exhaustt_3

 

 

 

 

 

 

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Hand made Exhaust Pipe

ご要望に合わせたエキゾーストパイプの製作は年式問わず承けたまわっております。 ブラケットなどのマウント取付位置が車両に寄って異なりますので、基本は車両を持ち込んで頂いての製作がほとんどとなりますが、ケースバイケースですのでご興味がある方はご相談下さい。

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本日、2台出荷いたしました。

お待たせいたしました。 本日出 荷された2台でございます。 それぞれ長野県と茨城県向けとなりますが到着までもうしばらくお待ち下さい。

Rodeomotorcycle

 

 

 

 

Rodeomotorcycle_2

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ツーリング前のオイル交換

軽井沢よりオイル交換でご来店です。
午後は仲間とツーリングですかね、今日はもってこいの日ですね!
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なんだかお客様が多いと思ったら・・・本日、日曜日なのね・・・。
なんてことあるよね・・・。

おきおつけて~。

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本日、新規登録車検です。

平年を上回る気温が続く群馬県ですが、日本で1位2位を争う最高気温保持県ですから仕方ないでしょう!
さて、そんな中本日新規登録車検です。
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【S&Sショベル搭載アブソーブモデル】

過ごしやすい季節というのは本当にあっという間です・・・。

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中古車両ページ アップデート。

詳細はこちら

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ロングフォーク製作中。

只今製作中のロングフォ-クですが・・・あまりに長いので上手く撮れません・・・。
全容はまた後ほどということで・・・。
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ロデオではさまざまな長さでオーダーを受けております。
ただ伸ばせば良いって物でもないので・・・緻密な計算をして製作にいたるわけです。
一言では説明できませんのでここは割愛しますが・・・ようするに長くても安全に乗っていただくためにスタッフ一同作業しております!

それにしても今日は暑いです・・・。

 

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段取り8分とはよく言いますね・・・。

バフかけ・・・ワンメイクのアルミパーツやちょっとした傷消しとさまざまな用途があるわけでですが、メッキ前の処理でももちろんバフがけは必須です!
仕上がった部品をメッキ屋さんに出せば綺麗になって帰ってくるわけではないのです・・・。
磨きあがった部品をこのままつけても綺麗じゃないの?みたいなところまでバフをかけるのです。
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ペイントもそうですが・・・綺麗な物を提供するまでには色々と段取りに時間がかかるのです。

段取り8分・・・いや、9分かな~。

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