Tag Archives: S&S

【お知らせ】10月の営業日程

ロデオ モーターサイクルの 10月 営業日程をご案内致します。

10/3 (月曜) 定休日
10/10 (月曜) 11(火曜) 連休 定休日
10/17 (月曜) 定休日
10/24 (月曜) 定休日
10/31 (月曜) 定休日

10月の定休日は上記となりますので宜しくお願い致します。
尚、10日 祝日は通常通り月曜定休日となります。

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Rodeo Bison EVO 124cu” Blackout Version (2030cc)

先日、納車となりました。 O様  長らくお待たせ致しました。 今後ともどうぞ宜しくお願い致します。
車両は、シルバーメタリックのシャーシーに124cu”  2030cc の 排気量を持つ ブラックバーション EVO を搭載したBISON 200 ワイド。
 
Rodeo Motorcycle
Bison 200
S&S EVO 124cu”


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HOTROD Shovel Single Down Tube モデル

こちら先日、ご納車となりましたY様のHOTROD SHOVEL、 これから相棒としてどうぞ宜しくお願い致します。
この車両、細かくは割愛いたしますがフレームから始まり随所に手を加えたワンオフモデルになります。
Bodyパーツは、殆どがハンドメイドでしたので製作時間かなり頂きましたが無事ご納車でき何よりです。

車種: HOTROD Single down Tube
エンジン: S&S Shovel
ミッション:4速
スターター: セル&キック併用
カラー: ブラウンキャンディー

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Rodeo Standard Shovel

スタンダート  ショベル 埼玉県  S様 
Rodeomotorcycle Standrd Shovel
Slim BOBBER  Sports Tank w/ Pop-up Gas Cap
Engine S&S Shovel 1340cc
Trans 4 Speed  Kick only
F & R 16″ Wheel & Tire
Rodeo Center Twin Pipe
Center Rib Rear Fender

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宮城県も桜満開!

宮城県のO様より、Frisco Shovel でのツーレポ頂きました!  東北方面も桜満開のようですね。 ありがとうございました。

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Narrow Bison ご納車祝

先日ご納車となりましたYさんの Narrow Bison Shovel となります。 HD歴は長くSHOVELは3台目となるそうです!  これから楽しんで頂けたらです。 今後とも宜しくお願い致します!

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Bison Shovel DYNOでシェイクダウン開始

YさんのBison Shovel 仕上がってナラシに入ってます! 


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KN93 インテーク チェック (S&S Knuckle)

Sさんのナックル号 、2次エアーを吸っているようだ。と インマニのチェック。 左右ヘッドのねじれ合わせは問題なさそうでインマニラバー交換。 

 

 

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VIBES Vol.326号発売、Frisco Shovel 掲載

2020年12月号 VIBES  Vol.326号 発売となってます。
こちら弊社のフリスコ ショベルに乗って頂いている及川氏率いるオイカワプロダクツさんがカラー4Pに渡り紹介されています。  及川氏は、RED MOONを経て独立後、HD関係のレザー業界も含め長年支えてきた敏腕職人の一人、 満を持して表舞台へフューチャーされました。 彼はレザーはもちろん、シャークスキンなども積極的に使い高品質な商品を多数生み出しています。 皆様、是非チェックしてみてください!

VIBES  Vol.326号 の表紙の48 Side Valve は、去年のホットロッドショーでも一際目を引いた車両で、オーナーは、FIRST-ARROW’s 伊藤氏。 

今号のVIBES も、 是非、お買い求めになっていただけたら幸いです。

オイカワプロダクト オフィシャルサイト
http://www.o-products.jp/

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【M8用 新商品】S&S 540 & 590 トルクカム ビックボア用 発売

S&S から 大排気量仕様用のM8用 540 CAM と 590 CAMがリリースとなりました。 このカムは124cu” と 128cu” 用のビックボア用に設計されておりダイノでは124cu”で130ib/ft馬力を超えるスペックとなっています。 特性としては高い馬力を絞り出すと共に中速からのトルクも重視された仕上がりで高速域での急加速がかなり楽しめそうな仕様ですね。 特に重量級のツアラーには最適なグラインドとなっているようです。 弊社でも数セット入荷しますので興味がある方はお問い合わせください。

ダイノチャート 載せておきます。  順に131cu” + 590 CAM が 146hp で 124cu”+ 540CAM  が113hp となってます。 
ご興味があればご相談ください。

共に、Heavy Duty Valve Spring kit の組み込みが推奨です。

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Standard Shovel Springer

こちらO様へ本日納車となりましたStandard Shovel スプリンガー仕様です。 これからお気をつけて楽しんでください!   また、 I様お付き合いありがとうございました。 今後共よろしくお願いいたします。

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FRISCO Style S&S PAN

こちら先日S様へ納車となりましたFRISCO Style (フリスコ) S&S PAN となります。 この時期予定より納期が掛かりながらやっとご納車となりました。 長距離での走り重視としてシートの柔軟性やキャリヤへの搭載性など細かいところですが手も入ってます。 これから安全に楽しんで頂けたらです。 

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Frisco Shovel 東北へご納車

こちらのN様 フリスコ 先日、無事に納車となりました。 ここ数台のお客様はコロナの影響ドマン中でしたのでお待ち頂きました。 これからその分楽しんで頂けたらです! 今後とも宜しくお願います!

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9月には入ってバイクに乗るにはいい時期目前!

ご無沙汰いたしました! 休み明けからバタバタしていて気がつけばもう9月に入りました。 台風シーズンですが、悪天抜けるとバイクには最高な天気がやってきます。 皆さん、メンテナンス怠りなくいきましょう!
新車の仕上げ、チューニング、車検、ダートラ練習とロデオも日々やってます!   毎度割愛バージョンとなってしまいましたがまとめて送ります!

今年のお盆休みは、ダートラ三昧でほとんど毎日乗ってました。 モトフィールド榛名さんで小屋つくり手伝ったりとダートラコースは、更に過ごしやすくなりましたよ。 仕事の方は、8月はアメリカが今ころになって、Covid-19の影響なのか部品の入りや航空便の段取りが悪く、思い通りに作業が進まずフラストレーションアゲアゲの中、皆様ご迷惑お掛けしてます!  8月末に入ってから大きな荷物も2便入りました。 これで少しづつ影響は消えつつあるようなので少し安心しました。 そんな感じで9月スタートしてます。

   

 

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S&S Degree Wheel Tool

これはエンジン組み付けの際、点火タイミング、クランクケースブリーザータイミング、カムタイミングなどの確認、調整に使うツール。 確認してから組むに越したことはありません。

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群馬でも日常が戻りつつありますね

5月のゴールデンウイーク明けから既に6月も1/3が過ぎました。 全国の自粛解除と共に皆様少しづつ平常な日常が戻りつつあるようです。 バイクの方も、梅雨前に少し火を入れてあげても良いかと思いますよ! ここ最近のロデオはこんな感じで日常通り、新車の仕上げ、メンテナンス、インジェクションチューン、カスタム等々作業進行しております。 皆様のご来店お待ちしております。

CLASSIC がずらりと入荷しております。

Frisco で遊びに来てもらったり。

友達同士、二人でFRISCO 号で遊びに来てもらったり。

Long Chopper のホイールアップデートさせて頂いたり。

330 Swedishの点検で入庫して頂いたり。



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Frisco Shovel ご納車!

先日、無事ご納車となりました Sさんの FRISCO SHOVEL 、 Sさんはこのフリスコは 2台目の ロデオモーターサイクルですので、長いお付き合いをさせて頂いております!  お気をつけてこの車両で楽しんでください!

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Classic 48Style PAN ご納車 祝い

F様は、Harley Davidson  EVOからのお乗り換えですのでHD歴はベテランさんです。 乗る事に関しては何も心配ありませんが、一応、ビックツインのキックオンリー車両は初めてという事で、まずは要のキックでの始動方法のコツ、カブった時の対処法、キャブの調整法、メンテナンス、増し締めについて、等々、一通りの必要知識や注意点など一応再確認して頂き無事ご納車となりました。 これからこの車両で楽しんでください! 今後ともよろしくお願い致します。

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M8 FP3+465C+Tuning 93.4hp

Harley Davidson 2018 ソフテール M8 インジェクションチューニング 。 仕様は、VANCE & HINES Fuelpak3、S&S 465C カムの組み合わせです。 最終出力は93.4hp 。 相変わらずM8はすごいですね。 流石です!

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Hotrod Shovel お引渡し

Y様 いつもありがとうございます! マーくん共々今後ともよろしくお願い致します! こちらはシングルダウンチューブフレームの HOTROD Shovel。

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Vibes 3月号 Vol.317 年間イベントカレンダー号 発売。

2月10日は、VIBES 年間イベント カレンダー号 発売です!
弊社、Absorb Shovel にお乗りの Nさん車両も掲載してもらってます。
皆様、是非 AMAZONからでもお買い求め頂ければ幸いです。

AMAZON へ
VIBES (バイブズ) 2020年3月号 (vol.317) バイブズ編集部

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【再入荷】【S&S】GRAND NATIONAL Slip-ON グランドナショナル スリップオンマフラー (2018~2020 FXFB/S)

S&S Cycle (エス・アンド・エス)よりM8ソフテール用スリップオンマフラー 再入荷 【店頭在庫あり即納】

SAE排気音騒音基準J2825(アイドリング時92dB、走行時96dB)をクリアしつつも、深みのある音になります。S&Sエアクリーナーと組み合わせると、ノーマル状態に較べ、馬力は最大12%、トルクは最大6%アップしているようです。
脱着可能なバッフルが装着されています。
カラー:マットブラック
適合:2018~2019 ミルウォーキーエイトソフテイル Fat Bob

S&S(エスアンドエス) GRAND NATIONAL SLIP-ON BLACK
Harley Davidson
SOFTAIL FAT BOB(FXFB、FXFBS)(18-20)
550-0734


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S&S PAN Crank Case View

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#ロデオモーターサイクル #rodeomotorcycles #rodeomotorcycle #sscycle #pan

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#Rodeo Standard Shovel

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【商品紹介】S&Sから発売! M8用 124cu”/128cu” パワーパッケージ。 なんと最高出力130psオーバー

S&Sからすごいキットが発売されました。 簡単にご説明するとケースの加工は無しのままで4.25″のS&S鍛造ピストンと大口径ボアシリンダーでBore-upして排気量増と共に、カムはS&S 550CAM、加えてカムプレート、高流量オイルポンプ、バルブスプリング、リフター、プッシュロッドなど純正よりアップグレードされたパーツを組み込めるようパッケージングした商品となります 圧縮比は11.1 仕様。

S&Sはこの124cu”のキットで最高出力130.65phマークしたそうです。 このエンジンほんとすごいですね。

対応年式は2017-2019 のミルウォーキーエイト(M8)となりますが、弊社にも入荷しますのでM8オーナー様で導入希望者募集致します!
さて、どれくらいの予算で組めるのか後で見積もりしておきます。

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Swedish 330 Wide テストへ入りました。

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9年目の一言に感謝。青空とFrisco Shovel

ほんとバイクに乗るのが気持ちいい季節になりましたね!

こちらはロデオ フリスコ号、
オーナーはH様、納車から既に9年目。 今回、4度目の車検を迎え 「S&Sで良かったわぁ。」の一言を頂きました。
ほんとに嬉しいかぎりでございます。
そして、バイクもいつも綺麗に乗ってもらいありがとうございます。

ミッドコントロールとセンターツイン、このフリスコスタイルでこれからも軽快に走り倒して楽しんでください!

Rodeomotorcycle
Frisco
S&S Shovel

 

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同じ車種でも個体差はかなりあります。

Harley Davidson 2016 XL1200 へ Vance & Hines Fuelpak3 (FP3)とS&S ハイフローエアクリーナーを導入して燃調作業を行った例です。 この車両では、元の馬力は55.69hp。 そこから20hpアップの75.40hpと大幅アップの結果となりました。 XL系のチューニングは多く手掛けておりますがこの車両は大変良い結果となりました。 同車種でもかなり個体差がありますので1台1台チューニングを行う必要性はやはり否めません。

多くのチューニングをご依頼頂いておりますが、費用は掛りますが、チューニングはやっただけの結果をご提示出来ると思います。 お気軽にご相談ください。

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出荷 完了となりました。

車両の方、お客様の元へ出荷となりました。
到着までしばしお待ち下さい。
今後とも宜しくお願い申し上げます。
Bison 200
Shovel

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仕上がり確認でご来社頂きました。

こちらは新車のBison 号。 S様遠路、四国、徳島県より車両を見に来て頂きました。 SさんはEVOを10年以上乗られている超ベテランさんですのでこれからこの車両とも仲良くしてもらえたら幸いです! 2台体制で乗り倒してください! ありがとうございました。 今後ともよろしくお願い申し上げます。

Rodeo Motorcycle
Bison Wide
S&S Shovel
ロデオ全国納車可能です。

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ナックル号

KN ナックルを搭載し低いフォルムとよりナローなイメージで仕上げてあるこちらの車両。

見た目からは想像できない位、案外じゃじゃ馬なんです。

うっかり形がVINTAGE エンジンだと思ってアクセル開けると大変な事なります。

そこがS&S エンジンの醍醐味ですね。

ムービーはこちら

S&S KN93 KNUCKLE Motor
総排気量 1520cc (93cu”)
Rodeo Motorcycle

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夏休みも明けて通常業務へ!

昨日から休み明けとして業務開始しております! 激しい雨が降ったり急に晴れたりと安定しない天候ですが、色々入荷しておりますのでどんどん仕上げてきます!

写真はKNシリーズ S&S ナックル エンジン

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猛暑! 8月に入りましたね!

今週は各種エンジンの車両ご入庫承りました。 いつもありがとうございます。

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LONG FORK な二週間でした。

ご納車、お引渡しありがとうございました。  SHOVEL, E-Shovel, PAN と勢揃いでした。

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【入荷状況】S&S TRACKER エキゾースト 入荷するも早くも残り1セットのみ

こちら今月の予約分なども含め入荷いたしましたが残り1セットとなりました。
適合は スポーツスター XL ’91~2018 まで幅広く対応しております。 尚、インジェクション車両はEFIチューンも同時に推奨しておりますので併せてご相談ください。

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マフラーのご注文はこちら
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また M8用FATBOB用のS&Sマフラーも入荷しております。

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Frisco & Hotrod

今日はバイク日和の週末でしたね!
みなさまご来社ありがとうございました!

こちらは、Frisco 号と HOTOROD 号です。

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アメリカ で開催された Indoor Flat Track Races の模様

先週の 3/22 アメリカ で開催された Indoor Flat Track Races の模様が届きました。
この Donnie Smith Show は、土曜日はフラットトラック レース、日曜日にスワップミートやカスタムショーなども併催されるイベントです。 アメリカでは屋内でこういったレースが開催れています。 羨ましいですね。 ロデオでご紹介している S&S製 の ダートトラックマフラー 装着率が非常に高い点も見どころです。 日本には無いこういったイベント Youtubeで御覧ください!

関連記事 : S&S ダートトラック エキゾースト

Donnie Smith Bike Show 2019 オフィシャルサイト

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S&S Crankcase Movie

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Frisco 楽しんで乗って下さい!!

久しぶりのキックだそうですが、うまくキック1発で始動です。お見事。 これからの季節楽しんで下さい!

Rodeomotorcycle
Frisco
Shovel

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さすがの造り込み。

ステンレス+アルミで造られた造形美は見事な仕上がりのエキゾースト。 かっこいいです。 吸気はS&S製のステルス エアクリーナー。

マフラーエンドの仕上げには消音サイレンサーを取り付けし音量調整します。

車種: Harley Davidson DYNA LOWRIDER TwinCam 96cu” Injection
Muffler : HOTDOG Japan

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今年の1台目はこちら CLASSIC KN74

去年には作業が全て完了し今も出荷を待っている車両。 今年の1台目はこちらのクラシック ナックル、レッド&アイボリーの鮮やかなコントラストのペイントワークを施したボディー。 もう少しだけ弊社工場にありますのでじっくりご覧になりたい方は今がチャンスですよ。
ご来店歓迎です!

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今年もあと僅か! 最後2台を納めて年内の業務は終了予定です。

バタバタとした年末進行もあと僅かですね。

冬場のメンテナンスとして、インジェクションチューンはいかがでしょうか? 乗る機会が少なくなる今のうちにやっておくのもいいタイミングですよ!

お気軽にご相談下さい。 お待ちしてます!! 詳しくはこちら


こちらはシャーシ台でのナラシ走行中の模様。

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Rodeo Bison Goose Shovel お引渡し完了

こちらもお預かりとなっておりまりました、グースネックが特徴のバイソン。 作業も終わりお引渡し完了となりました。 この車両はセパレート式ドロップハンドルが特徴的ですね。 低めのドロップ スタイルは、スピードスターバーと比べ雰囲気がひと味違います。
こういった攻撃的なポジションを楽しめるのもBisonならではでしょうか。 オーナー様ご自身で手を加えてカスタムも楽しんでいらっしゃいます。

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Rodeo Standard Bobber 納車祝

RODEO MOTORCYCLE
Standard Bobber
Motor: S&S Shovel 1340cc
Transmission: 5 Speed Transmission kick and Electric starter

オールドスプリンガーフォークとスタンダードリジット のボバースタイルで全体をブラック基調で仕上げてあります。 セルスターターとキックを併用したドライブシステムで構成してありますので日常でも気楽に乗り出して貰えればと思います。

スタンダード ボバー
S&S ショベル
基本車体価格 238万円(税別)
※5速、セル併用など他、オプションとなります。

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HD M8 のハイカム化、どうなる!? 【S&S】

S&Sからは様々なM8対応チューニングパーツがリリースされておりますのでご紹介です。

ミルウォーキーエイト(M8)にも、ハイカムを導入する事でバルブのリフト量、バルブ開閉タイミングを変更し多くの混合気を吸入できるようになります。 結果、更に大きなパワーを生み出すことが可能となります。

そして、カム交換時には、S&Sからリリースされているタペット カフスを使用します。
HDの純正タペットカフスはプラスチック製ですので、S&S製のビレットの削りだしにアップグレードする事でタペットの上下運動時に起きる捻じれを極力抑えると共に耐久性も大きく向上します。

S&S Tappet Cuffs for 2017-19 M8 Models

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【新商品】S&S Hooligan 2-2 Exhaust FlatTrack用 スポーツスター対応

S&Sからリリースされているフラットトラック用 マフラーをご紹介します。 ステンレス製、2-2システムで91年から2018年までのSportster (スポーツスター)に対応。 別売にてヒートシールドもラインナップされています。
いままでは、スーパートラップの独壇場だったこのカテゴリーにS&S が参入です。

日本未発売ですがロデオでは取扱いしております。
(使用には年式により取付部の加工及びO2センサーの取り付けなど別途作業が必要となります。また、インジェクションチューンも同様に必須です。)

※こちらのマフラーはレース専用エキゾーストとなりますので一般公道では使用できません。

初回は数セットのみ入荷予定です。 ご予約受け賜ります。
お問い合わせは弊社まで。

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まずはシェイクダウンから・・

ロデオでは、登録前の全車両をシャーシ台を使用し実走行と同様の負荷を掛けながら、エンジンテストと慣らし運転を行っております。 エンジンに負荷を掛けない状態で空始動(アイドリングのみ)を続けても、ナラシにはほとんどなりませんので、こういった負荷装置を使ってのナラシは不可欠。  本日もDYNOJETはフル稼働中でございます。 納車までもう少しだけお待ち下さい!!

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いよいよ慣らし運転も終盤ですね

いつも綺麗にして頂いて嬉しい限りです。 エンジンのナラシもわずか。 徐々にエンジンも回して行きましょう。 これからS&S のパフォーマンスを味わって下さい!

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Hotrod ソフテール仕様 リジットには無いソフトな走りが可能!

シングルダウンチューブ フレームが特徴の Rodeo Frisco HOTROD (ホットロッド) 。 こちらは そのソフテール フレーム仕様。 リジットフレームのハードさは要らない! ソフテールでより楽に楽しみたい! という方にはこの仕様はおすすめです。
オーナーは埼玉県のU様。

Rodeomotorcycle
Hotrod Sottail Frame ( ソフテール フレーム)
S&S Shovel

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Frisco Black Shovel のセル仕様でより快適な乗り出しを!

Frisco Shovel の ブラックバージョン。セルスターターを付ける事でより快適さを求めた仕様になっています。全体をブラック基調でまとめシンプルで落ちついた雰囲気を漂わせています。
オーナーは旧車から現行モデルまで何台も乗ってこられた経験をお持ちの長野県のN様。

Rodeomotorcycle
Frisco セル付き
S&S Shovel

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