Rodeo-Report

こちら先日連休､久しぶりのダートラ練習会の模様です､｡ 砂入れしたコース改修後は初めてのメンツも来てみんな楽しみました｡ 
場所はモトフィールド榛名

ワンオフハンドル製作には手曲げ､パイプベンダーを駆使し材料を作りそれらを組み合わせて形にしてゆくのですが､通常は各材料の長さ､アール､ベンド角すべて決まった図面から材料を作り出して製作に進めます｡ 今回の様に図面がなくイメージを口頭で聞きながら作るパターンが最も難しい手法になりますが､過去には､数十という材料を作って結局ほとんど廃棄という苦い経験もありました｡  パイプの曲げ処理は色々な意味で難しいですね｡

Used 車両 アップデートしてあります｡ 現車販売のみとなりますので基本的にはご来社の上､車両をご覧いただければです｡ まだ整備中の車両となっておりますがご興味ありましたら問い合わせフォームからどうぞお問い合わせください｡
http://www.rodeomotorcycle.com/used/

ローカルの皆さんは既にご承知かと思いますが､先日､我らのホームコース､モトフィールド榛名さんのオーバル ダートトラックに 大掛かりな改修工事を行い完成いたしましたのでご報告いたします｡
 
当初､全体的にある傾斜を無くそう｡という話から､更に改に特殊な砂を敷きトラクションの改善を｡という目標で改修作業が始まりました｡ 私も微力ながら砂出し､ダンプ運転､砂入れ､ローラー引きなど工事のお手伝いをしておりましたが､なかなかの仕上がりとなりました｡  工事完了後､試走も行いましたが､以前と比べるとより安定したスライドが楽しめると思います｡ 敷いた砂のおかげでトラクションも変わったのに加え､雨日後のコンディション キープも今までより更に良くなるはずです｡  今回の工事で奥側では深さ高 2m以上､砂を堀り出しましたので手前との傾斜差はこれで完全に解消され真のフラットトラックとなった訳です｡  手弁当でお手伝い頂いた有志の方たちご苦労さまでした!  近いうちに走行会またやりたいですね｡  

フラット ダートトラック遊びにご興味がある方､お気軽にお声掛けください!  月曜日が練習日です｡

ワンオフ フレーム用の材料作り｡
マジ､暑いっす｡

弊社車両､ 時には 1点モノ の ワンオフシート製作がございます｡ ハイバック､ ミドルバック､バックレストレスなどなど形状も多様です｡ こんな感じで粉だらけになって作ってます｡ この粉､気道に入ってきてかなり体に悪いです｡ 高性能マスク買います｡

ロデオではエンジンを組む前に新品の部品をこのような専門測定機器を使いクリアランスのチェックを行っております｡ 少しでも､フューマンエラーを無くす様､メーカーに頼らず､感にも頼らず数値を自社で確認します｡ また､ロデオでは独自にバイトン製ステムシールへ組み変えることで更に性能の向上に取り組んでおります｡ 

バルブガイドの内径測定

バルブステムの外径測定

今週もありがとうございました｡ 写真取り逃した皆様次回はお願いします｡

FTR250のクランケース割って色々手直ししようと思っていたのですが､なんとクランク ガスケットが無い!!! (製造終了品だった｡)  という事が作業してしまった後判明､十分予想できていたのに先走ってしまい迂闊でした｡
こうなるとすぐ組めなくて困ります｡ さて､このエンジン､どうなることやらです｡  

ロデオのゴールデンウイークは､5/3 (月) ～5/5(水) の3日間をGW連休として頂きます｡

以下 5月の定休日と併せご案内いたします｡

—– 休業日のご案内—–
5/3 (月) ～5/5(水) GW連休
5/10 (月)-11(火) 定休連休日
5/17(月) 定休日
5/24(月) 定休日
5/31(月) 定休日

となります｡ 宜しくお願い致します。